Yakın zamanda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığından SAIC-GM'nin B + sınıfı Buick LaCrosse'un yakında kendi orta vadeli makyajını başlatacağını öğrendik. Ve bu orta vadeli değişiklik, Buick'in orta boy arabasını 1.3T üç silindirli bir motorla donatacağına dair çok şaşırtıcı bir habere sahip .. Durum buysa, bu arabanın büyük otomobil sektörleri tarafından bombalanması muhtemel. Tabii önce bu değişimin nasıl gittiğine bir göz atalım.
Şu anda ortaya çıkan resimlerden yola çıkarak, yeni nesil Regal, ön ve arka kısımlarda nispeten büyük değişiklikler yaptı. Bunlardan en bariz olanı, yeni nesil modelin hava giriş ızgarasının, Buickin önceki düz şelale hava giriş ızgarasının yerini alan yeni bir tasarım stilini benimsemesi.Ayrıca, ön yüzün büyük ağzı da bir ölçüde değiştirildi ve şekli daha keskin görünüyor. Tamponun her iki yanındaki L şeklindeki süs şeritleri, ön yüzün tasarımını daha da geliştirir.
Otomobilin arka kısmında, her iki tarafta yeni tasarlanmış arka farları birbirine bağlamak için otomobilin arkasından geçen krom kaplı bir trim şeridi bulunuyor. Ek olarak geniş modelin arka tampon kısmı ve egzoz borusu kısmı da ayarlandı.Gizli arka egzoz, tüm arka kısmın çok alçak görünmesini sağlıyor. Yeni modelin lamba grubunun şeklinin daha ince olduğunu ve bu durumun keskin bir etki yaratabileceğini belirtmekte fayda var. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, genel şekil tasarımında birçok değişiklik var.
Buna ek olarak, yeni LaCrosse ayrıca LaCrosse Avenir versiyonunu bir ağ ızgarası, daha büyük bir tekerlek göbeği tasarımı ve her iki tarafta toplam iki egzoz sağlayarak genel etkiyi daha sportif hale getirecek. Ayrıca Avenir versiyonunun gövde boyutu da normal versiyona göre iyileştirilmiştir.LaCrosse'nin normal versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5026 * 1866 * 1459mm, Avenir versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5030 * 1866 * 1467mm'dir.Dingil mesafesi 2905mm olup mevcut modelden farklıdır. Büyük değil.
Bununla birlikte, güç açısından, yeni LaCrosse, giriş modelinde, mevcut model 1.5T dört silindirli motorun 170 beygir gücünden biraz daha az olan, maksimum 165 beygir gücüne sahip, çift enjeksiyon teknolojisini kullanan 1.3T üç silindirli bir motor kullanacak. Giriş fiyatını düşürebilir, ancak herkes üç silindirli makineyi kabul edemez. Üst düzey model, yeni Mai Rui Bao XL'deki motorla aynı olması gereken maksimum 241 beygir gücüne sahip 2.0T motor kullanıyor.
Dikkatli arkadaşlar, yeni modellerdeki 2.0T motor parametrelerinin aslında mevcut modellerden daha düşük olduğunu bulabilir.Bu, esas olarak enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı için ulusal çağrıya yanıt olarak ve Ulusal VI emisyonları ile uyumlu olmak için. Aslında, bu motor artık düşük yüklerde yakıt tüketimini azaltmak için silindir üstü teknolojisini kullanabilen Cadillac XT4'te aynı motordur. Vites kutusu ile ilgili bilgilere gelince çok fazla bilgi yok GM'nin tutarlı tarzına göre çift debriyaj ve 9AT çalışmamalı.
Aynı pazar seviyesinden, LaCrosse'nin rakibi yok gibi görünüyor. Sonuçta, B + model pazarında rakipler sadece Ford Taurus, Nissan Cima ve diğerleri. Nispeten konuşursak, LaCrosse'un satışları oldukça iyi. Ancak bu değişiklik için dikkate alınması gereken bir konu, herkesin beş metre uzunluğundaki bir modelin aslında 1.3T üç silindirli bir motorla donatıldığını nasıl kabul ettireceğidir. Üç silindirli motor değiştirildikten sonra, Lacrosse'un performansı olacaktır. Nasıl?
Jiang, Yinglang'ın bu noktada oldukça temsili olduğunu düşünüyor.Yinglang'ın 18 modeli üç silindirli modellerle değiştirildiği için satış hacmi yarıya indi.Çoğu insan Çin pazarının üç silindirli makineleri kabul etmediğini haykırdı. Ancak, piyasa tercihli muamelesi artmaya devam ettikçe, tüketiciler hayır dediler, ancak kalplerinde dürüst davrandılar ve satışlar ilk kademeye geri döndü. Ve LaCrosse'un yerini 1.3T üç silindirli bir motor aldığında, pazar performansının benzer olması gerektiğine inanıyorum. Pazar teklifleri geldiğinde, insanlar yardım etmeyecek, başlayacaklar. Sonuçta, LaCrosse'un geniş alanı, lüksü ve itibarı hala çok fazla tüketim yapıyor. Durmak isteyenler.
Ancak Ge Jiang, LaCrosse'un bu değişikliğinin 1.3T üç silindirli motorun sadece başlangıcı olduğuna inanıyor.Yakın gelecekte, Regal'in de bu 1.3T motorla donatılabileceğine ve hatta Ankewei'de görünebileceğine inanılıyor. Sonuçta, çevre koruma politikalarının baskısı artmaya devam ederken, Amerikan arabaları küçük deplasmanlı üç silindirli yolda gittikçe daha da uzağa gidiyor. Tüketicilerin bakış açısından, herkes üç silindirli motorların dört silindirli motorlardan daha düşük olduğunu bilir, ancak aynı seviyedeki üç silindirli motorlar on binlerce dolar daha ucuzsa kim reddedebilir?
Yeni LaCrosse'un 2019'un başlarında Çin pazarında piyasaya sürüleceğini belirtmekte fayda var. Aynı zamanda LaCrosse, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada gibi Kuzey Amerika pazarlarından da çekilecek ve Buick'in Detroit'teki fabrikasını kapatacak ve şaka yollu Buick'in Amerikan dizisine benzemediğini söyledi. Araba daha çok Çin pazarında bir vaftiz oğluna benziyor, ne düşünüyorsun?
Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.
-
- Buffett'i yenmek için Musk bir şekerleme şirketi mi açmak istiyor? ! Netizen: Tesla'ya param yetmez ve erkek tanrıları destekleyebilirim!
-
- Çatışmaya kim neden oldu? Alan mı? Veya Ramirez?
-
- Huangjia topluluğu "yüz değişimi" sakinleri sizi "Merhaba" 2018 Chengdu Shuangliu Mayang Kültür Festivali'ne davet ediyor
-
- Faker, hayranları için Timo oynadı ve takım arkadaşı 20 atışla domuz gibi dövüldü!
-
- Bir yılda 230 satış noktası arttı, bu bağımsız marka neden bu trende karşı genişleme güvenine sahip?
-
- Chenghua Bölgesi, Chengdu: Dönüşüm ve Gelişmeyi Hızlandırma
-
- Sekiz bilge kral Thompson tuzlanmış balığı ters çevirdi. Birçok güçlü ekip fiyat sormak için geldi. Raptors mı yoksa Rockets mı?
-
- LOL'un yeni sezonunda Timo'yu daha da kötüleştiren birkaç ekipman ve değişiklik!
-
- Three Gorges Barajı alanı zaten ekolojik bir bahçe
-
- Yeni numara! Bucks, Harden'ı savunmanın bir yolunu buldu, lütfen Bledsoe ve Hill'in eylemlerine dikkat edin!
-
- Okulun "profesyonel marka konferansı" pek çok bilgi içerir
-
- Üretime girecek olan bu Honda MPV, Fit'ten bile daha fazla yakıt tasarruflu Buick GL8 baskı altında mı?
