Bugün, "Car One Circle" denizaşırı medyadan, Lexus UX'in Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını öğrendi. Yayınlanan önizlemeden yola çıkarak, yeni otomobil, çok sayıda konsept otomobil unsurunu barındıran kompakt bir crossover SUV olarak konumlandırıldı. . NX'ten daha küçük bir SUV olan Lexus UX, fiyat eşiğini daha da düşürecek ve Çin'e tanıtılması bekleniyor.Lansmandan sonra genç tüketicilerin tercihlerini zenginleştirmek için BMW X1, Audi Q3 ve Mercedes-Benz CLA ile rekabet edecek.
Son yıllarda, Lexus, görünüm, teknoloji duygusu ve performans açısından çok iyi performans gösterdi.Yeni UX'in görünümü daha da otoriter. Çok sayıda konsept otomobil tasarım öğesi korunacak ve yeni otomobil, yeni bir aile tarzı iş mili tipi hava giriş ızgarası benimseyebilir. Ön izleme resmindeki arka lambaların modaya uygun hareketi açıkça tanınabilir. BMW X1, Audi Q3 ve Mercedes-Benz CLA gibi lüks SUV'larla karşılaştırıldığında, Lexus'un UX'i daha bireysel bir görünüme sahip.
Görünüm tasarımı aynı seviyedeki lüks arabaları gölgede bıraksa da yeni Lexus UX'in gövde ölçüleri endişe vericidir.Konsept modelin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4400 * 1900 * 1520mm ve dingil mesafesi 2640mm'dir.Üretim modelinin gövde ölçüsünün fazla değişmemesi beklenmektedir. Uzay performansı sadece Audi Q3'ten biraz daha iyi olabilir, BMW X1 ve Mercedes-Benz GLA kadar iyi olmayabilir.
İç mekan konfigürasyonu açısından, yeni otomobil henüz resmi olarak piyasaya sürülmediğinden henüz bilinmemektedir, ancak Lexusun zarif ve lüks aile tarzını sürdürmesi beklenmektedir.
Güç açısından, yeni Lexus UX, motorunu NX ile paylaşacak ve UX200, UX250 ve UX250h'nin üç güç kombinasyonunu piyasaya sürecek.Giriş seviyesi model, 2.0L doğal emişli motorla donatılacak ve üst düzey model hibrit sistemle donatılacak.
Giriş seviyesi bir SUV olarak Lexus UX'in fiyatının NX'ten önemli ölçüde daha düşük olacağını belirtmekte fayda var Giriş fiyatının 230.000 yuan'ın altında olması bekleniyor ki bu tüketiciler için çok cazip.
"Car One Circle", Lexus'un itibarının hem iç hem de dış pazarlarda rakipsiz olduğuna inanmaktadır.İkinci sınıf lüks bir marka olarak satış hacmi BBA modelleri kadar iyi olmasa da iç pazardaki popülaritesi son yıllarda önemli ölçüde artmıştır. Yeni UX'in piyasaya sürülmesi, ürün yelpazesini daha da zenginleştirecek ve tüketicilerin satın alma eşiğini düşürecek ve iyi bir pazar performansına sahip olması gerekir. İç pazar için, yeni otomobil dört gözle beklemeye değer olsa da, Lexus henüz yerelleşmeyi başaramadı ve rekabet gücü hala BBA muadillerininki kadar iyi değil.Ancak, benzersiz görünümü ve marka imajıyla, yeni UX'in hala birçok genç tüketiciyi çekmesi bekleniyor. endişesi.