BYD Tang'ın 159.900 yuan'dan başlayan birçok modeli piyasada
28 Mart 2019'da BYD Tang, Tang Fuel altı koltuklu versiyon, Tang DM altı kişilik versiyon ve Tang EV600 dahil olmak üzere birkaç yeni modeli resmen piyasaya sürdü. onların arasında, Tang Fuel altı koltuklu versiyonu 2 + 2 + 2 koltuk düzeni kullanıyor ve 159.900 yuan olarak fiyatlandırılıyor; Tang DM altı koltuklu versiyonu da 2 + 2 + 2 koltuk düzeni kullanıyor ve geri kalanı DM yedi koltuklu versiyonla aynı. Kapsamlı sübvansiyon fiyat aralığı 259.900 ila 279.900 yuan arasındadır; Tang EV600, saf elektrikli sürücüyü benimser, 82.8kWh kapasiteli bir pil paketi ile donatılmıştır ve aralarından seçim yapabileceğiniz iki tür seyir menzili sunar. Kapsamlı çalışma koşulları sırasıyla 500km ve sırasıyla. 520km, sabit hızda seyir aralığı sırasıyla 600km ve 620km'dir ve kapsamlı sübvansiyondan sonra fiyat aralığı 259.9-359.9 milyon yuan'dır.
Tang Fuel altı koltuklu versiyonu piyasaya sürüldü Modeli Fiyat (on bin yuan) Zhilian Onur Türü 15,99 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cn Tang DM altı koltuklu versiyonu piyasaya sürüldü Modeli Kapsamlı sübvansiyon sonrası fiyat (on bin yuan) Akıllı bağlantı oluşturma 25,99 Zhilian Yaratıcı Yaka 27,99 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cn Tang EV600 halka açıldı Modeli Kapsamlı sübvansiyon sonrası fiyat (on bin yuan) Zhilian Chuangyue 25,99 Akıllı bağlantı oluşturma 27,99 Zhilian Chuangrui 28,99 Zhilian Yaratıcı Yaka 30,99 Zhilian oluşturma türü 35,99 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cnAşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Hem BYD Tang yakıtlı altı koltuklu model hem de Tang DM altı koltuklu modeli 2 + 2 + 2 koltuk düzenini benimsiyor ve 6 yıllık denetimsiz gibi tercihli politikalardan yararlanabiliyor.
Tang Fuel'ın altı koltuklu versiyonu, 6AT şanzıman ile eşleşen 2.0T motorla donatılmıştır;
Tang DM altı koltuklu model, 2.0T motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır ve saf elektrik modundaki seyir menzili 100 km'ye ulaşabilir;
Tang EV600'ün pil kapasitesi 82.8kWh'ye ulaşır ve aralarından seçim yapabileceğiniz iki tür seyir aralığı sunar.
Tang yakıtlı altı koltuklu versiyon ve Tang DM altı kişilik versiyon: sadece koltuk düzeni ayarlanır
Tang Fuel ve Tang DM'nin altı koltuklu modelleri, görünüm, iç kaplama ve güç sistemi açısından mevcut tasarımlarını koruyor. Yedi koltuklu modele kıyasla altı koltuklu modelin en büyük avantajı, üçüncü sıra yolcuların otomobile binip inmesini kolaylaştıran 2 + 2 + 2 koltuk düzeni. Beş koltuklu versiyonla karşılaştırıldığında, altı koltuklu versiyonda daha fazla yolcu vardır ve bu da aile gezilerini daha kolay hale getirir. Ek olarak, altı koltuklu model, 6 yıllık denetim muafiyeti gibi tercihli politikalardan da yararlanabilir.
Yeni araç, dört bölümden oluşan DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmıştır: Di platformu, Di cloud, Di ekoloji ve Di açık. BYD, 6 bulut kontrolü ve 26 bulut araç durumu izlemeyi gerçekleştirebilen ve araç uzaktan kumandası, araç durumu izleme, konum görüntüleme ve veri uygulamaları gibi zengin işlevleri destekleyen cep telefonları ve araçları derinlemesine birbirine bağlamak için Alibaba Cloud ile ortaklık kurdu.
Tang EV600: En uzun menzile sahip yedi koltuklu saf elektrikli modellerden biri
BYD Don EV600'ün görünümü kabaca çift model ve yakıtla çalışan modellerle aynıdır, ancak dikkatli tanımlamadan sonra hala bazı farklılıklar vardır. Örneğin, en bariz olanı, diğer iki versiyondan açıkça farklı olan piksel tarzı bir stereo ön ızgara kullanmasıdır. Ayrıca sis lambası alanındaki abartılı C şekli, ön tampon koruması ve ön logonun rengi gibi detayların hepsi farklı.
Tang EV 600'ün içi yatay bir kucaklayıcı düzen benimsiyor ve minimalist orta konsol yalnızca büyük bir döndürülebilir merkez kontrol ekranına sahip. Her iki tarafa uzunlamasına yerleştirilmiş klima çıkışları, orta büyüklükte bir SUV'nin vahşiliğini gösteriyor. 14,6 inçlik dönebilen merkezi kontrol ekranı, navigasyon, multimedya, eğlence, klima ve araç kontrolü dahil olmak üzere yerleşik fonksiyonların çoğunu entegre eder.
Tang EV600, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlara ayrılmıştır. Arkadan çekişli versiyon, maksimum 180kW (245Ps) güce ve arka aksta maksimum 330Nm torka sahip bir motorla donatılmıştır; dört tekerlekten çekişli versiyon ise ön ve arka akslarda aynı modelden bir motorla donatılmıştır. Dört tekerlekten çekişli modelin 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 4,4 saniyedir ve maksimum hız 180 km / saate ulaşabilir.
Tang EV600'ün batarya paketi 82,8kWh kapasiteyle çok büyüktür. Arkadan çekişli model, kapsamlı çalışma koşulları altında 520 km'ye kadar seyir menziline sahiptir ve bu da onu en uzun seyir menziline sahip yedi koltuklu saf elektrikli modellerden biri haline getirmektedir.
Yorumu düzenleyin: Altı koltuklu modelin piyasaya sürülmesi, BYD Tang Fuel ve Tang DM'nin ürün serilerini daha da geliştirerek tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor. Tang EV600, güçlü gücü ve mükemmel seyir menzili ile Çin markalarının en kapsamlı saf elektrikli araçlarından biri haline geldi. 300.000 yuan'dan fazla pazarda Tang EV600, Tesla Model 3, Model Y'de kullanılacak. Weilai ES6 / ES8 şiddetli bir rekabet başlattı.
Lütfen 17 kelimeden daha kısa bir sayfa başlığı girin
