Fikir sahibi olmak yaygın bir şeydir.Arabanız bir Volkswagen Magotan ise, müşteriler sizin tercih edilirliğinizi görünmez bir şekilde artıracak düşük anahtar, güvenilir ve güçlü bir ortak olduğunuzu hissedecekler ve bu siyah Magotan heybetli bir görünüme sahip olacak. Geçen sefer Audi A4L'de kayıp yok.
18 Magotan modelinin ön yüzünün tasarımı, her yerde sakin ve serin "seks rüzgarı" nı yansıtan daha fazla trapez eleman kullanır. İş kullanıcıları, büyük çaplı etkinliklere katılan ve aynı seviyedeki diğer rakipler ve hatta üst düzey kalp sınıfı arabalar tarafından tercih edilebileceğine inanılıyor. Auradan aşağı değildir. Bunların arasında geniş alan kaplamalı dekoratif şeritler, LED aydınlatma teknolojisine sahip trapez farlar, güçlü bir teknoloji ve lüks duygusu kendiliğinden ortaya çıkıyor.
Yeni Magotan'ın farları, delici ve cazibeyle dolu China Open ile aynı yamuk unsurları benimsiyor. Çoklu ED lamba boncuklarından oluşan farlar, güzellik ve pratikliğin bir kombinasyonunu sağlayabilir ve parlaklık ve aydınlatma aralığı tatmin edicidir.Yüksek donanımlı modellerde, takip direksiyon sistemi de eklenir ve gece yanmanın etkisi daha da şaşırtıcıdır.
Magotan'ın kuyruğu, düz çizginin geniş ana hattının altındadır, çok sayıda eğri geçişi sağlar, tümü sert ve yuvarlaktır, kuyruk ön yüzden çok daha düzdür, belki de bu, işadamlarının "düşük anahtarlı" psikolojik çekiciliğiyle daha uyumlu olabilir . Magotan stop lambaları ilk bakışta farlar gibi hissettirmiyor, aslında arka lambalar 136 adet LED ışık kaynağından oluşuyor ve aydınlatma etkisi çok iyi. Genel çizgiye keskin ve düz çizgiler hakimken, son tasarım farların şeklini yansıtıyor.
Yeni Magotan'ın içi hala tanıdık "popüler tarz". Genel tarz sakin ve koyu bir ton. Renk esas olarak derin ve siyahın dokusunu kaybetmiyor, orta miktarda kahverengi şeftali ağacı kaplaması artı birçok paralel ve Güç hatları güçlü bir iş atmosferi gösteriyor.
18 Magotan serisinin tamamı Volkswagen Groupun 1.4T1.8T / 2.0T TSl motorları ile donatılmıştır. Bu motor serileri bir süredir piyasaya sürülmüştür. Volkswagen Grubunun sürekli optimizasyonu altında, gerçekten iyi performans göstermişlerdir. Maksimum güçleri sırasıyla 150/180/220 beygir gücüdür ve aynı sınıfta standart konumdadırlar.Volkswagen Magotan'ın vites kutusunun hızlanma performansı 7 vitesli ıslak çift debriyajdır.Volkswagen Grubu'nun sürekli iyileştirilmesi ile gerçekten de öyle. Günümüzde, aile arabası sınıfındaki en kullanışlı çift kavramalı şanzıman olan Volkswagen, bu TSI + DSG setine altın kombinasyonun güç aktarma organı olarak güvendi ve modellerini büyük beğeni topladı.
Ön koltuğu değiştirmeyin ve deneyci arka sıraya gider. Deneycinin yüksekliği 176 cm olduğunda, Magotan'ın arka sıra boşluğu çok fazladır.Baş boşluğu, deneyime bir yumruk atacak şekilde tasarlanmıştır ve bacak boşluğu, dingil açıklığının avantajından kaynaklanmaktadır. Aynı seviyede çok iyi olan bir yumruk ve bir avuç için yer var. Önden çekiş düzeni nedeniyle, Magotanın bagajı büyük bir hacme sahiptir ve hem derinliği hem de genişliği büyüktür, bu da büyük bagaj eşyalarının yüklenmesini kolaylaştırır. Aynı zamanda, Magotan'ın arka koltukları 4/6 oranında aşağıya destek veriyor ve alan daha esnek. Mal yükleyebilir, insanları kaldırabilir ve iş ortamı A4L'den daha kötü değil, ne düşünüyorsunuz?