5 ulaşım 20 "Fil Yürüyüşü"! Çin Stratejik Hava Kuvvetlerinin Prototipi Ortaya Çıkıyor
Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu'nun son tanıtım videosunda, tanıdık ve muhteşem "Fil Yürüyüşü" formasyonunda havalimanında sıraya giren Çin Hava Kuvvetleri'ne ait beş Yun-20 büyük nakliye uçağına bir göz atmak bizi şaşırttı. Çin Hava Kuvvetlerinin J-20 ve J-16 gelişmiş savaş uçakları bundan önce benzer gösteriler yapmış olsa da, Y-20'nin "Fil Yürüyüşü" hala önemli.
Resim, "Fil Yürüyüşü" formasyonundan çıkan beş büyük Yun-20 nakliye uçağını göstermektedir.
Yıllar önce, savaş uçaklarının sayısının nispeten fazla olduğu ve kalkış koşullarının bugünkünden çok daha iyi olduğu zamanlarda, çeşitli pervaneli askeri uçakların sık sık "ayaktan ayağa" yoğun aralıklarla havalanması gerekiyordu. "Tam güverte kalkış" olarak bilinir).
Savaş uçağı ortamının gereksinimlerinin gittikçe daha sert hale geldiği şu anda, "fil yürüyüşü" oluşumunun pratik önemi azdır: jet motorları ön uçaktan gelen egzoz gazını soluyamaz, aksi takdirde itme kaybına neden olur; daha yüksek kalkış hızları biraz farklıdır. Shen, bir uçak imha kazasına yol açacak ...
Resim, Çin Donanması'nın JH-7 avcı-bombardıman uçağı ve J-11BH savaş uçaklarının "Fil Yürüyüşü" nü göstermektedir.
Bu nedenle, çağdaş hava kuvvetlerinin "fil yürüyüşü" oluşumuna ilişkin anlayışı ve konumu, muharebe taktiklerinden propaganda yöntemlerine doğru giderek değişmiştir. Elinizde bir avcı filosu (genellikle 12) olduğu ve ardından birkaç fotoğraf çekmek için onları cephane ile sıraladığınız sürece, etki zaten kötü olmayacak.
Bir seferde 2-3 filo "birleştirilebilir" ve bir alayın uçağı veya hatta bir tümen ortadan kaldırılabilirse, tam ekran uçağın etkisi doğal olarak iyi bir görünüm ve his yaratacaktır, bu da kuvvet veya savaş kararlılığının bir göstergesidir. Mükemmel "Makine": Sınır gergin olduğunda sınır havalimanında bu tür birkaç "fil yürüyüşü" yapılırsa, potansiyel düşmanların savaş kararlılığı, onları silahlı macera planlarından vazgeçmeye zorlayabilir.
Resim, ABD Hava Kuvvetleri C-17 nakliye uçağını, KC-10 tankerini ve "Ultimate Elephant Walk" daki C-5 nakliye uçağını göstermektedir.
Yalnızca çok sayıda taktik uçağı değil, aynı zamanda dünyanın en büyük büyük uçak filosuna sahip olan ABD hava kuvvetleri için, taktik uçakların basitçe "gösteriş yaptığı" fil yürüyüşü anlamsız ... Ne de olsa ABD Hava Kuvvetleri kendisini her zaman "küresel" olarak ilan etti. Geliş, silahlı kuvvetler küresel müdahale ve bu amaca ulaşmak için savaş jetleri gibi taktik uçaklar değil, tankerler ve nakliye uçakları gibi "büyük adamlar" dır.
ABD Hava Kuvvetleri Rezervi ve Ulusal Hava Muhafızları dahil olmak üzere, ABD Hava Kuvvetleri şu anda 222 C-17 ve 52 C-5, toplam 274 büyük stratejik nakliye uçağı ve 300'den fazla C-130H / J serisi orta nakliye uçağı, 200 Kalan büyük tankerler, neredeyse diğer ülkelerin toplamı olan özel filo büyüklüğü bakımından dünyada ilk sırada yer almaktadır.
Resim, ABD Hava Kuvvetleri C-130 nakliye uçağının "Fil Yürüyüşü" nü göstermektedir.
Taktik uçakların "bin günlük yedek birlikleri ve bir süre asker kullanma" ile karşılaştırıldığında, çeşitli nakliye uçakları savaş dışı görevlerde çok daha güçlü bir varlığa sahiptir ve büyük bir ülkenin gücünü daha iyi yansıtabilir ve çıkarlarını koruyabilirler.
Örneğin, 1948'de Sovyetler Birliği'nin Batı Berlin'i engellediği "Berlin Krizi" nde, Birleşik Devletler bir yıl içinde yaklaşık 2,11 milyon ton malzemeyi Batı Berlin'e uçurdu ve çeşitli nakliye uçakları kullanarak yaklaşık 280.000 sorti uçurdu ve neredeyse tüm Berlin şehri haline geldi. Abluka sırasındaki tek "arter", Sovyetler Birliği'nin taleplerini de yerine getirmedi.
Resim, Çin Hava Kuvvetleri tarafından donatılmış Il-76MD nakliye uçağını göstermektedir.
Buna karşılık, "stratejik hava taşımacılığı" eşiğine ulaşmaktan çok uzak olan Çin Hava Kuvvetlerinin elinde Il-76 serisinden sadece 27 büyük nakliye uçağı var. 2015-2016'da Rusya ve Ukrayna'dan 10 adet yenilenmiş uçak satın aldıktan sonra, Çin Hava Kuvvetleri artık Il-76 filolarının sayısını artıramadı.
Ancak Yun-20'nin ortaya çıkışı bu durumu değiştirdi. Kendi geliştirdiği bu büyük nakliye uçağı yakında yerli motorlarla değiştirilecek ve Rus motorlarını kullanan en az 12 Yun-20 var ve büyüme oranı oldukça tatmin edici. AVIC'in bu sefer "Fil Yürüyüşü" nü filme almak için beş Y-20'ye odaklanma yeteneği, Y-20'nin yurt içi ve yurt dışında olgunluğunu ve Çin Hava Kuvvetlerinin stratejik kuvvetlerinin dünya standartlarına ulaşma kararlılığını kanıtlamaktır. (Keskin Bıçak)
