Sadece Volkswagen CC'ye bakmayın, bu aslında dört kapılı coupe'nin "şablonu".
Kısa süre önce, ilgili kanallardan yeni Audi A5 Sportback modelinin Nisan 2020'de Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını ve Ağustos ayında resmi olarak lanse edileceğini öğrendik. Otomobilin iç yollarda test edildiği ve ileride listelendiğinde çeşitli hafif hibrit güç seçenekleri sunmasının beklendiği bildirildi.
Orta vadeli bir makyaj olarak, yeni Audi A5 Sportback, markanın en yeni aile tarzı tasarım dilini, daha düz bir ön ızgara ve siyah bal peteği dolgulu, yeni bir stil tam LED farlar ve geçiş tipi alt tamponlarla devam ettirecek. , Ön yüzün tamamı avangart görünüyor.
Dört kapılı bir coupe olarak, yeni A5'in yan tarafı hala aşina olduğumuz sportif tasarımdır.Ön ve arka tekerlek kaşları belirgin şekilde çıkıntılıdır ve son derece doğrusal gövde bel çizgisi sportiflik ve zarafeti birleştirir. Kuyruk egzoz portu, önceki yuvarlak şekle göre kare krom kaplama bir şekil ile değiştirildi ve görsel efekt, eğim hissini vurguluyor.
İç kısımda, yeni otomobilin merkezi kontrol düzeni, popüler yerli Audi A4L'ye çok benzeyen 10.1 inç dokunmatik merkezi kontrol ekranı, 12.3 inç tam LCD gösterge paneli ve üç kollu direksiyon simidi dahil olmak üzere hala tanıdık "Audi tarzı". Siyah ve kahverenginin iç renk uyumu aynı zamanda sportif mizacı tamamen vurgular.
Ayrıca yeni otomobilin, ses geri beslemeli yepyeni bir MMI multimedya interaktif sistemi kullanan üçüncü nesil bir MIB ana bilgisayarıyla donatılacağı, ancak MMI dokunmatik panelin iptal edildiği ve bir saklama kutusu ile değiştirildiği bildirildi. Merkezi kontrol sisteminin navigasyon ve sesle kontrol fonksiyonları optimize edilmiş, myAudi uygulaması sağlanmıştır ve WiFi hotspot fonksiyonu standarttır.
Güç açısından, modelin denizaşırı versiyonu 1.4T benzinli motor, 2.0T benzinli düşük güç, 2.0T benzinli yüksek güç, 2.0T dizel motor, 7 ileri çift kavramalı (benzinli versiyon) veya 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleşen toplam dört güç seçeneği sunacak. Kutu (dizel versiyon). Gelecekteki ithal versiyona gelince, 2.0T benzinli motorun hala dayanak noktası olma ihtimali yüksek ve 12V mikro hibrit sistem standart olacak ve bazı modellerde quattro dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacak.
