Hala satışa mı odaklanıyorsunuz? 2018'de şikayet oranı 1.000'in üzerinde olan 7 modele bir göz atın
2018 yılındaki otomobil pazarının soğuk kışı insanları hazırlıksız yakaladı.Birçok otomobil şirketi çok zor günler geçirdi, ancak bazı otomobil şirketleri soğuk kış aylarında bu trendi bozdu ve iyi satışlar yarattı. Bununla birlikte, satış hacmi, araba satın almak için referans standartlardan yalnızca biridir ve ürünün kalitesini kesin olarak yargılayamaz. Hayır, 2018'deki şikayet oranı listesi muhtemelen bazı otomobil şirketlerinin derinlemesine yansımasına neden olacaktır.
Araç kalitesi ağı verilerine göre 2018 yılında alınan etkin şikayet sayısı 70.000'i aştı. 2018 Aralık'ı örnek alırsak ürün kalitesi sorunlarıyla ilgili şikayet sayısı tek başına 6.000'i geçti. Aynı zamanda, kapsamlı kalite sorunları ile ilgili şikayetlerin sayısı da bir önceki aya göre% 92,7 artışla rekor bir yüksekliğe ulaştı.
Yıl boyunca 1.000'den fazla şikayet alan yedi modelden yola çıkarak, Çinli otomobil markaları, Amerikan, Koreli ve Fransız markalarının her biri tek bir yerde yer alıyor.Alman modeller listede yer almazken, "motor gazı" olayı nedeniyle listeye Japon Hondalar hakim. İlk yedide iki koltuktan sonra Kasım ayı otomobil satış şampiyonu Nissan Sylphy de listede yer aldı.
NO.1 Changan Automobile Changan CS75
Şikayet sayısı: 3370
Şikayetler: artan motor yağı, motor egzoz arızası, yüksek yakıt tüketimi
Bağımsız bir SUV'nin öncü ürünü olan Changan CS75, bu yılın ilk yarısında artan yağ sorununu ortaya çıkardı.Üretici de zaman içinde sorunu hatırlasa da şikayet sayısına bakılırsa 3370 şikayet bu bağımsız SUV'yi cari yıl yaptı. En çok şikayet alan araç. "Artan petrol" sorununun ortaya çıkmasıyla, Changan CS75'in satışları da keskin bir şekilde düştü.
Changan Automobile, kaybı durdurmak umuduyla bu yılın ortasında yeni CS75 modelini piyasaya sürse de, gerçek performans tatmin edici değildi. Aynı zamanda, Changan CS75 geri çağırma sorunu hala devam etmektedir.Kapsamlı şikayetler arasında, Changan CS75, "semptomları hatırlamak, ancak temel nedeni değil" ve "mantıksız geri çağırma planı" gibi sorunlar nedeniyle araç sahiplerinden birçok şikayet aldı.
NO.2 Dongfeng Honda CR-V
Şikayet sayısı: 1779
Şikayet nedenleri: artan motor yağı, motor yağı emülsifikasyonu, yüksek motor yağı tüketimi
Dongfeng Honda markası altında çok sevilen bir SUV olan Dongfeng Honda CR-V, güzel görünümü, geniş alanı ve çok iyi sürüş konforu ile pazarda çok iyi satış sonuçları elde etti.
Bu sıcak model ilk olarak 12 Eylül 2017'de 30.509 araç "frenli kapı" (elektronik fren servosu kontrol yazılımı ile ilgili bir sorun) nedeniyle geri çağrıldı ve ardından Aralık 2017'de "motor gazı" olayı patlak verdi. Araba dibe düştü ve 2 Mart 2018'de satışların doğrudan askıya alınmasına neden oldu ve satışlar 16 Mayıs'ta yeniden başladı.
Şikayet sayısı açısından 1.779 şikayet ile en çalkantılı olan CR-V aslında şikayet sayısını kazanamadı ve ikinci sırada yer aldı. "Motor gazı" olayı bu otomobili tarihinin en büyük vuruşu yaptı. 2018 Mart ayında satışlar sadece 1092 araçla dibe düştü. Genel satışlar da standart bir ters parabol gösterdi.
Bununla birlikte, uzun yıllardır en iyi üç Japon SUV'undan biri olarak canlılık gerçekten çok azimli. Dongfeng Hondanın geri çağırma politikası tüketiciler ve medya tarafından defalarca eleştirilse de, bu model Nisan ayından itibaren tırmandı ve Kasım 2018'de başarılı bir şekilde aylık satışlara döndü. 20.000 kulüp.
Sonuçta Çinli tüketicileri çok fazla anlayan Dongfeng Honda PR, ya da tüketicinin CR-V'ye olan paranoyak sevgisi, kısacası bu dalga, editörün yeni yılda Dongfeng Honda ve CR-V hakkında kötü bir izlenimi var.
NO.3 Dongfeng Peugeot Peugeot 408
Şikayet sayısı: 1573
Şikayet nedenleri: çatlak lastikler, ön ve arka aksların anormal gürültüsü ve süspansiyon sistemi amortisörleri, motor arıza lambaları, geri çağırma planının mantıksız olmasının diğer nedenleri
Son yıllarda Fransız markaları zor durumda kaldı, ister Peugeot ister Citroen olsun, marka varlığı ve satış performansı büyük ölçüde azaldı.
Fransız sistemindeki orta seviye otomobilin mihenk taşı olan Peugeot 408 romantik bir ürün ve genç tüketicilerin moda arayışına daha çok paralel olmalı ama Peugeot 408 neden soğuk? Tasarım açısından Peugeot 408 biraz modası geçmiş, giderek daha genç tüketici gruplarının yaşadığı bu çağda Peugeot 408'in görünüşte hiçbir avantajı yok.
İkincisi, bu yılın Ocak ayının sonunda, dağıtımda azalma ama fiyat indirimi değil sorunu tekrar ortaya çıktı, bu da pazarın ilgisinin azalmasına neden oldu ve ses seviyesi giderek azaldı.Genel olarak mevcut Peugeot 408, ürünün sonuna ulaştı ve aylık ortalama satış hacmi 2.000 civarında kaldı.
Zayıf satışlar, Peugeot 408 kalite şikayetleri de artıyor. Otomobil kalite ağından gelen şikayetlerin sayısına bakıldığında, Peugeot 4081573 şikayetle üçüncü sırada yer alırken, kalite sorunları ile ilgili şikayetlerin çoğu "motor arıza ışıkları" ve diğer konulara odaklandı. Ek olarak, çatlak lastikler, ön ve arka akslardan gelen anormal sesler ve süspansiyon sistemi amortisörleri de daha büyük bir oranı hesaba katıyor.
NO.4 Dongfeng Nissan Sylphy
Şikayet sayısı: 1245
Şikayetlerin nedenleri: fren sisteminde fren pompası arızası, anormal şanzıman sesi, motorda yanma yağı, diğer nedenler, geri çağırma planı mantıksız
Aile arabası satışlarının kralı Dongfeng Nissan Sylphy, Kasım ayında 52.640 adetlik aylık satış verileriyle otomobillerin satış sıralamasında üst sıralarda yer aldı, ancak söylendiği gibi, "servet felakete gelir", satış hacmi ne kadar büyükse, şikayet sayısı da o kadar fazla. Aynı anda takip edin.
Fren sistemi fren pompası arızası, şanzıman anormal gürültüsü, motorda yanma yağı, sorunlar ağırlıklı olarak 12 ve 14 modellerde bulunmaktadır. Bu nedenle, yeni nesil Sylphy, güvenilirlik açısından hala övgüye değer, ancak Nissan'ın hala eski modelin başarısızlığına özel dikkat göstermesi gerekiyor, aksi takdirde marka üzerindeki etki giderek artacaktır.
NO.5 Pekin Hyundai Tucson
Şikayet sayısı: 1227
Şikayetlerin nedenleri: yetersiz motor gücü, yüksek motor yakıt tüketimi, yüksek motor gürültüsü ve geri çağırma planının mantıksız olmasının diğer nedenleri
2018'in ilk yarısında Pekin Hyundai Tucsonun "motor gazı" sorunu ortaya çıktı. İlgi odağı Hondanın "motor gazı" olayı kadar iyi olmasa da Pekin Hyundai hiçbir zaman resmi bir yanıt vermedi ve çok sayıda tüketiciyi ve araç sahibini ürpertiyor. Sonuç olarak, Pekin Hyundai Tucson'un Temmuz ayındaki satışları, yalnızca 788 adet satılarak tatmin edici olmadı.
Temmuz ayındaki düşük satış hacminin ardından Beijing Hyundai, geri çağırma kapsamındaki araçlar için ECU programını ücretsiz olarak yükselteceğini, yağ seviyesindeki artışı bastırmak ve güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için HVAC çıkış borularına burç takacağını resmen duyurdu. Aynı zamanda bu sorundan kaynaklanan motor arızası için ömür boyu kaliteli garanti hizmeti de verilmektedir.
Ancak geri çağırmadan sonra yine de artan yakıt tüketimi, azalan güç, artan gürültü gibi sorunlar vardı ve hatta vites büyütme yavaşladı.Üreticiler de takipte sorunların çözümünde pasif bir tutum benimsedi ve birçok otomobil sahibi bunu yapamadı. kabul etmek.
NO.6 SAIC-GM Buick Hideo
Şikayet sayısı: 1152
Şikayet nedenleri: direksiyon sistemi sıkışması, motor yağı sızıntısı, anormal motor gürültüsü, motor titremesi
Amerikan markaları Çin'de her zaman çok popüler olmuş, sağlam şasileri, kaliteli iç mekanları ve yüksek güvenlikleri ile tüketiciler tarafından tercih edilmektedir.
Bununla birlikte, Yinglang üç silindirli turboşarjlı motoru ve "Milyon Geri Çağırma" yı değiştirdikten sonra, 2018'deki genel satışları keskin bir şekilde düştü ve çukurda yarı yarıya düştü.
2018 sonunda fiyat indirimleri nedeniyle satışlar yavaş yavaş yaklaşık 30.000 satışa geri dönmüş olsa da motor titremesi ve anormal gürültü sorunları hala araç sahipleri tarafından eleştiriliyor. Bu açıdan bakıldığında, üç silindirli makine titriyor. Sorun göz ardı edilemez.
NO.7 Dongfeng Honda Civic
Şikayet sayısı: 1083
Şikayet nedenleri: artan motor yağı, motor yağı emülsifikasyonu, yetersiz motor gücü, yüksek motor yağı tüketimi
100.000 seviyeli Civic, bir milyon spor otomobilin performansına sahip ve gerçekten de gençlerin tüm ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ancak Dongfeng Honda CR-V motor yağının artması ile sorun ortaya çıktı ve uzun süre temelden çözülemedi. Kısa süre sonra, herkes aynı 1.5T turboşarjlı motoru kullanan Civic, Crown Road, Jade ve diğer modellerin de artan yağ sorunu yaşadığını keşfetti ve bu da çok sayıda tüketicinin haklarını savunmasını tetikledi.
9 Temmuz 2018'de, Genel Kalite Denetim, Muayene ve Karantina İdaresi, Dongfeng Honda Civic'in motor arızaları nedeniyle bir geri çağırma duyurusu yaptığını resmi olarak duyurdu. 15 Aralık 2015-17 Mayıs 2018 tarihleri arasında üretilen 1.5T motorlu 2016-2017 Civic (CIVIC) araçların bazılarının 16 Temmuz 2018 tarihlerinde toplam 294.511 araçla geri çağrılmasına karar verildi. Ay boyunca sivil satışlar da düştü.
Neyse ki Dongfeng Honda üreticisi buna dikkat etti ve ilgili çözümleri verdi ve geri çağırdı, ancak yine de motor yağı artışı, motor yağı emülsifikasyonu, yetersiz motor gücü ve yüksek motor yakıt tüketimine dair şikayetler var.
sonuç olarak: Pek çok şikayet arasında, mantıksız geri çağırma planı ve geri çağırma sonrasında sorunun çözülememesi, şirketin sorumluluk eksikliği olarak kabul edilebilir, bu affedilemez ve acilen iyileştirilmesi ve düzeltilmesi gerekir. Tüketiciler yalnızca sorunu temelden çözerek ona güvenebilir.
