Pazar rekabetçiliğini korumak istiyorsanız, yenilerini sunmaya devam etmelisiniz Sonuçta, tüketiciler daha yüksek ve daha yüksek bir perspektife sahip ve sadece tazelik duygusunu koruyarak tüketicileri kavrayabilirler. Son zamanlarda, Chevrolet'nin gittikçe daha fazla hamle yaptığını görebiliriz.Çin pazarına geç girmesi nedeniyle Buick'in nispeten gerisinde olmasına rağmen, satışları Buick'in nispeten gerisinde, ancak son zamanlarda sıkça yaptığı hamlelerden Chevrolet hala Çin pazarına yeterince ilgi. Son Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Chevrolet, yepyeni Malibu XL'yi tanıttı.
Görünüm açısından, yeni Mai Rui Bao XL'nin tasarımı çok daha genç hale geldi, ön ızgara boyutu büyüdü ve yerleşik karartılmış ızgara sporla dolu. Araba farlarının şekli de keskin, alttan tasarım ve yukarı doğru sis farları daha keskin görünmesini sağlıyor. Gövdenin yan tarafında, çizgiler pürüzsüz ve dinamik, tekerlekler de kararmış ve kırmızı fren kartı ekleri, sportif mizacı daha da alenen uç noktaya getiriyor.
Arabanın arkasında, arka farların şekli pek değişmiş gibi görünmüyor, ancak yerleşik çift glif ışık kaynağının etkisi oldukça bilim kurgu. Her iki yandaki havalandırma deliklerinin şekli de oldukça atmosferiktir. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 * 1854 * 1476mm ve dingil mesafesi 2829mm olup mevcut modelden biraz daha büyüktür.
Arabada otururken, Mai Rui Bao XL'in iç kısmının ana rengi siyahtır ve bu, sürücünün sürüş arzusunu uyandırabilir. İş malzemelerinde çok sayıda yumuşak malzeme sarılır ve bu da çok iyidir. Merkezi kontrol ekranı, daha iyi bir üç boyutlu hissi veren hafifçe asılı bir tasarım kullanır. Aynı zamanda, mevcut İnternet trendine yanıt veren yerleşik yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sistemine de sahiptir.
Güç aktarım mekanizması bu arabadaki en büyük değişikliktir.Mevcut modeldeki motor tamamen terk edilmiş durumda.Maksimum 158 beygir gücünde 1.3T üç silindirli motor ve 6AT şanzıman ile donatılmıştır.Tabii ki, enerji tasarrufu ve emisyon azaltmaya yanıt veren üç silindirli versiyon hariç Ayrıca 2.0T turboşarjlı motor versiyonunu da piyasaya sürdü.Bu motorun en büyük özelliği, iki silindirli ve dört silindirli arasında geçiş yapabilmesidir.Yakıt ekonomisini daha da iyileştiren ve ülke ihtiyaçlarını karşılayan evrensel bir siyah teknoloji teknolojisi olarak kabul edilebilir. Altı emisyon, maksimum 241 beygir gücü, maksimum 350Nm tork, GM'nin en yeni 9AT şanzımanına uygun. Mevcut Malibu XL'nin fiyat aralığı 17.99-26.99 milyon yuan, Yeni 1.3T'nin eklenmesinin fiyatı daha da düşürmesi beklenmeli ve güç için daha yüksek bir talep varsa, 2.0T versiyonu şüphesiz daha iyi bir seçimdir. Diğer dış iç mekanlara gelince, yeni Malibu XL de yeterince iyi ve lansmandan sonraki performansını dört gözle bekliyorum.