Asya Kupası'nda yükselen otomobil şirketleri ve Çin takımı sonunda gururumuz olacak

Madaloni maçtan önce bir keresinde şöyle demişti: "Güney Kore takımıyla iki kez oynadık ve şimdiye kadar kaybetmedik."

Lippi'nin sağ kolu olan Madaloni'nin sözleri, Lippi'nin ve tüm Çin takımının yenilgiyi kabul etmeyeceği inancını temsil ediyor. Dün gece ana oyuncular Feng Xiaoting ve Wu Lei'nin boş pozisyonları ile Çin takımı Güney Kore takımına yenildi ve grupta ikinci oldu. Asya'nın 1 numaralı yıldızı Sun Xingmin liderliğinde, Güney Kore ekibi Madaloni'nin namağlup rekorunu kırmaya devam etti.

Dedikten sonra, aldığımız eğitimin "zafer ya da yenilgi askeri meselelerdir" ve "yarışmanın katılım odaklı olduğu" oluyor. Lippi'nin koçluğunu yaptığı Çin takımı, sonuçlar niteliksel bir sıçrama yapmasa da, yükselen kalp giderek daha sağlam hale geliyor. Yıllarca süren zayıf takım psikolojisinin etkisi altında, Çin takımı kaybetmeye ve savunma oynamaya alıştı Lippi'nin etkisiyle bu zihniyet sessizce değişiyor.

Rusya Dünya Kupası'nın Asya denemeleri sırasında Gao Hongbo, "Çin takımımız gruptaki en zayıf takımdır" dedi. Lippi devraldıktan sonra şunları söyledi: "Çin takımı Asya'da fena değil ve herhangi bir güçlü takımla rekabet edebilecek güce sahip. . "Ve Lippi yaptı.

15 Kasım 2016'da Lippi, Çin takımına ilk şovu için koçluk yaptı.Çin ekibi, güçlü Katar 0: 0 ile el sıkıştı.

23 Mart 2017'de Çin takımı, Güney Kore takımını Yu Dabao'nun golüyle 1-0 yendi. Bilirsiniz, Çin ve Güney Kore ilk kez 1978'de karşılaştığından beri, 30 uluslararası A seviyesi maçında Çin takımı sadece 2 galibiyet, 10 beraberlik ve 18 mağlubiyet elde etti ve galibiyetlerin 1 / 2'si Lippi'den geldi.

İki yıllık koçluktan sonra Lippi'nin yaptığı şey, Çin takımını hemen dünyanın bir numarası yapmak değil, uyuyan aslanı uyandırmaktı. Bu, otomobil endüstrisine gelişmekte olan Çinli otomobil üreticilerinin anımsatır. Çin halkının inkarında, ortak girişim markalarının baskısında, bağımsız markalar yavaş yavaş kendi omurgalarını kuruyorlar.

Geçtiğimiz iki yılda, Çin ekibi psikoloji ve performans açısından adım adım yükseldi.

Sadece iki yıl içinde, kendine ait bir marka, farklı stillere sahip üç modeli piyasaya sürdü: Junmar.

Junmar Auto marka logosundaki "TRAUM", kullanıcıları ana gövde olarak alma ve hayallerini gerçekleştirme marka konseptini ifade eden Almanca "rüya" kelimesinden türetilmiştir. Aynı zamanda Junmar Motors'un Alman Seiko kalitesiyle uyumlu marka ruhunu da gösterir.

Junma Automobile, genç bir marka olarak ürünlerinde genç tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarını da yakından takip etmektedir. Örneğin, ilk ürün olan S70, genç tüketicilerin ev ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanıyor. Geniş alanlar, geniş açılır tavanlar ve hatta araba ekranları da ekranlar aracılığıyla süper büyük; genç tüketicilerin eğlence ihtiyaçlarını karşılamak için Jun Ma Meitu 3 (MEET 3), Pioneer markasının yüksek güçlü hoparlörü ayrıca karaoke yapabilen bir araba olan yüksek kaliteli bir mikrofonla donatılmıştır; Hareket kontrolü siyah teknolojisi ile donatılmış Jun Mosaic 5 (SEEK 5) ise farklı bir lüks teknoloji deneyimi getiriyor.

Junma Meitu 3 (MEET 3) ve Jun Mosaic 5 (SEEK 5) da bağımsız markalar arasında Çince ve İngilizce isimler bulunan nadir modellerdir. "Tanışma" Çince'de "Buluşmak" anlamına gelir ve "Meitu", "Hayatın güzel resmiyle tanışın" anlamını ekler. Jun Mosaic 5'in (SEEK 5) Çince ve İngilizce isimlerinin birleşimi, Çin ekibinin sürekli gelişimine paralel olan "takip etme", "aşma, aşma" ve "engelleri aşma" gibi gençlerin olağanüstü özelliklerini yansıtıyor.

Çin ekibinin bir günde güçlü bir ekip olması imkansızdır ve Junma bir günde üst düzey bir otomobil şirketi olmayabilir, ancak güçlü bir yürek ve çok çalışmaya istekli olduğu sürece, rüya sonunda gerçek olacaktır.

Junmar Motors, Çin'in futbol kariyerini desteklemek için geçen yıl Ağustos ayında "Çin Mbappe Planını Arıyor" planını da başlattı. Program için seçilen genç oyuncular Çin takımı için 2022 Dünya Kupası elemeleri için seçilebilirse, Junmar Motors oyunculara bir seferde 5 milyon yuan verecek.

Peki, Çin ekibi ve Junmar Motors bize nasıl bir heyecan getirecek? Daha fazlasını dört gözle beklemeye değer!

30 günlük şınav, vücut şekliniz nasıl değişecek? Kabul etmeyin!
önceki
Appicheng, 1972'den beri Tianjin'e giren ilk tayfun oldu ve Tianjin, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan bu yana en büyük tayfun yaşadı.
Sonraki
Üç yıl boyunca 2,1 milyar vergi ödemek Lao Ganma'nın toplam tutarını aşarak Zhang Tingin mikro iş imparatorluğunu derinden deşifre ediyor
2018'de otomobil pazarının zorlu kışında, en uygun olanın bağımsız markaların hayatta kalması daha belirgin hale geliyor
Erkek arkadaş gücü nasıl artırılır? 4 alışkanlığa bağlı kalın, genç canlılığı sonsuza kadar koruyun, yaşlanmayı geciktirin!
Bu lütuf, profesyonel nimeti kesinlikle ortadan kaldırabilir mi? Hat sanatını bilmeyen Jack Ma, iyi bir dövüş sanatları hayranı değildir.
Typhoon Appi, Pekin-Tianjin-Hebei'ye girdi! Pekin, 34 yılın en büyük tayfun yağmurunu yaşadı
Geniş alan, yüksek konfor, altı kişilik MPV
Hebei Tianjin tayfun uyarısı yaptı! Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan bu yana Hebei'ye inen ilk tayfun Appi mi Cheng mi?
6 abdominal istismar eylemi, 30 gün devam ediyor, tüm karın kas yelek hatları hazır!
Yakında Çin'de 200.000'den fazla Tesla Model 3 üretilecek, "Wei Lai" nin bir yılı kaldı
Shi Yuzhu, 200 milyon borcundan net 100 milyar değerine kadar, 90'lar sonrası nesile katılmayı umarak yorgunluğunu ilk kez gösterdi.
2019'da Changan Automobile üçüncü inovasyon ve girişimcilik planını uyguladı
"Şişmanlamak kolay mı" yoksa "kilo vermek kolay mı"? 5 yönteme uyun, kolay yağ da kilo vermek kolay hale gelebilir!
To Top