11.23 milyondan başlayan sert güç çubuğu Weilai ES8, geleceğin K50'sinde ve ortalama bir otomobil bunu karşılayamaz!
Son zamanlarda, 2019 Çin Yeni Enerji Araç Tüketim Forumu ve "Altın Yu Ödülü" töreninde Weilai ES8, Qiantu K50 ve Weimar EX5 birlikte en popüler yeni enerji modellerini kazandı. Bunlar arasında Weimar EX5, üç otomobil arasında en insan dostu olanıdır ve sübvansiyonlardan sonraki fiyat sadece 112.300 ila 164.800 yuan'dır. Bu arabanın olağanüstü pil ömrü, zengin konfigürasyonu ve aynı zamanda parlak görünümü var.Tüm arabanın maliyet etkinliği olağanüstü.Bu sefer ilk kademe onun gücünün bir kanıtı. Bir bakalım!
Weimar EX5'in ön yüzü, hava giriş ızgarasını iptal eder ve tamamen elektrikli araçlarda popüler olan kapalı tasarım stilini benimser. Merkezi sütun logosu üç boyutlu bir tasarımdır ve şarj arayüzü gizlidir.Logo, şarj sırasında yanabilir ve şarj durumunu gösterebilir. , Bir teknoloji duygusu. Her iki taraftaki LED farlar kişilik dolu ve alt kısımda multi-banner tarzı hava girişleri yer alıyor.Sis lambası grubu ile otomobilin önü gerilim dolu.
Yan tarafa gelecek olursak, yeni otomobilin genel hat tasarımı oldukça pürüzsüzdür.Güçlü ve güçlü bel çizgisi otomobilin arkasına kadar uzanır ve otomobilin görsel uzunluğunu belirli bir ölçüde uzatan arka lambalara bağlanır; büyük boyutlu tekerlek şekli mükemmeldir. Arka taraftaki geçişli LED arka lambalar ve alt plakanın her iki yanındaki yatay reflektörler ile göz alıcı efektlerle doludur ve bu da geceleri sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Yeni otomobilin orta konsolunda dönebilen 12,8 inç LCD ekran bulunuyor.Sürücü, D pozisyonundayken dikey ekrana geçecek ve dikey ekran durumu görüş hattını engellemeyecek. Ayrıca Living ID (Weima ID) tanıma sağlar. 12,3 inç LCD gösterge paneli, navigasyon rotaları, klima sıcaklığı vb. Dahil olmak üzere günlük işlevleri kaydetmek için yüz tanıma teknolojisi aracılığıyla özel Weima kimliğini girebilir.
Weimar EX5, maksimum 160 kilovat güce ve 315 Nm maksimum torka sahip bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Aynı zamanda araç, 60 kilometre / saat sabit hızla 600 kilometreye ulaşabiliyor ve NEDC'nin kapsamlı çalışma koşulu 460 kilometre. Ayrıca farklı konfigürasyonlara göre 300 kilometre ve 400 kilometre menzile sahip modellere de hizmet veren Weimar EX5, hızlı şarj modunda 42 dakikada% 30'dan% 80'e kadar şarj edebiliyor ve en yavaş şarj süresi 9,2 saat.
Buna ek olarak Weimar EX5, pil paketinin koruma sisteminde de son noktayı elde etti. Yüksek sıcaklık soğutma sistemi, pilin çarpışmasının zorla kapatılması ve pil güvenliği garanti sistemi gibi hepsi yerinde. Weimar EX5'in belli bir çaba sarf ettiği ve gerçekten dikkate alınması gereken şeyi başardığı söylenebilir İyi bir saf elektrikli otomobil gelebilir!
