Otomobil endüstrisinin yakıt tasarruflu kralı olarak bilinen satış şampiyonu Corolla 19 modelleri yakında piyasaya sürülecek, sadece 100.000!
Toyota Corolla, global bir otomobil olarak global satış şampiyonu tacını kazanmış ve doğal olarak her nesil tüketicilerin ilgisini çekmiştir. Corolla'nın kendisinin de birçok avantajı var: çok yakıt verimli, 10.000 kilometre bakım döngüsü, düşük bakım maliyeti, her zaman bu pazarın odak noktası olmuştur, bu sefer 2019 Corolla, nispeten üst düzey Toyota ailesini kullanarak yükseltilmiştir. TNGA platformu üzerine inşa edilen sedan station wagon olarak konumlandırılmış, mevcut modellere göre görünüm ve konfigürasyon açısından önemli ölçüde gelişmiştir. 19 Corolla modeli de gelecek yıl piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından bakıldığında, mevcut genç tüketicilerin estetik ihtiyaçları doğrultusunda 19 Corolla fazı tasarımda daha radikaldir. Ön yüzde Camry'ninkine benzer "büyük ağızlı" bir ızgara kullanır.Aynı zamanda ön farlar, çok keskin olan orta araba logosunun krom kaplamasıyla entegre edilmiştir. Üst kısımdaki delici ince ve keskin LED gündüz yanan farlar, ikonik LOGO ile oldukça tanınır.
Vücudun yan tarafındaki şekil de oldukça dinamiktir.Yan bel tasarımı güçlü bir hiyerarşi hissine sahiptir.Aracın A sütunu ile D sütunu arasındaki karartılmıştır, bu da asma tavanın görsel etkisini arttırır. Kuyruk tasarımı üç boyutla doludur ve L şeklindeki arka lambalar farları yansıtır. Dikiz aynasının konumu da çok popüler bir tasarım yöntemi olan kapının üstüne değiştirildi.Aynı zamanda yeni otomobil standart olarak LED ön ve arka ışık setleriyle geliyor ve üst düzey modellerin LED ışıkları da otomatik ayar ve diğer fonksiyonları gerçekleştirebiliyor.
İç mekan açısından Corolla'nın iç mekanı da iyileştirilmiş ve otomobilin geniş bir alanı yumuşak malzemelerle sarılmış. Tüm merkezi kontrol düzeni, 12,1 inç geniş merkezi kontrol ekranı ile basit ve şıktır, ekran dikey bir düzen benimser ve klima çıkışları ekranın her iki tarafına taşınır. 8 inçlik hareketli multimedya ekranı düğmeleri destekler ve çok kullanıcı dostu olan ikisi bir arada çalışma moduna dokunur.Yapılandırma açısından Toyota Safety Sense güvenlik sistemi kiti, otomatik seyir, şerit tutma sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, Otomatik uzun far, yaya çarpışma önleme sistemi.
Güç açısından 1.2T motorun maksimum gücü 120 beygir, 1.8L ise 180 beygir gücüdür. Bunlar arasında, 2.0L hibrit sistemin ısıl verimliliği% 41'e kadar çıkmaktadır ve bu çok yakıt tasarrufludur. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 4L olup, mevcut Ulusal Altıncı Standardı karşılar.Bu performans, aynı sınıf araçlarda bariz avantajlara sahiptir.Aynı zamanda, arka süspansiyon da mevcut tork tarafından kontrol edilir. Kiriş tipi bağımsız olmayan süspansiyon, konfor ve kullanımı iyileştiren çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyona yükseltildi.
