FAW Bestune, yılın başında Pekin Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, yepyeni bir konsept model olan Besturn T77'yi tanıttı ve yeni arabanın resmi resmi kısa bir süre önce yayınlandı.Resmi fotoğraftan, yeni otomobilin şekli temelde T77 konsept otomobilinin tasarımını sürdürdü. Oldukça avangart moda olan elementlerin Pentium'un tasarım stilini değiştirdiği söylenebilir.
Buna ek olarak, araba logosundaki değişiklik de dikkate değerdir.Orijinal "Uçan Kartal logosu", yeni arabanın şekline daha çok entegre edilmiş gibi görünen İngilizce "BESTUNE" harfi ile değiştirildi.
Ancak Xiaobai, FAW Pentium'un marka logosunun kalın bir numara olan "1" başka bir versiyonuna sahip olduğunu öğrendi. Ana gövde kesişen iki çizgi ile çizilmiş.Aynı zamanda kullanılacağına dair daha fazla kanıt var. Bu marka kimliği.
Yetkili henüz net bir yanıt vermemiş olsa da, ancak bu koşullara dayanarak, FAW Besturn'ün değişmesi kesin olmalı. Ancak Xiaobai bu olay karşısında şaşırmayacaktır Sonuçta, bu FAW Bestune'un standardı ilk kez değiştirmesi değil.
Teklifleri ilk kez değiştirmiyor
Bundan bahsetmişken, 1979'dan bahsetmeliyim. Öyleydi ... Hayır, 1997'de FAW Besturn markası tarafından kuruldu.O zamanlar sadece Hongqi markası altında bir ürün serisiydi. Dahili kod "Hongqi C301" idi. 2006 yılına kadar resmi olarak piyasaya sürülmedi. Pentium adlı.
O zamanlar Xiaobai sadece olağanüstü bir komünist halefiydi. Pentium o zamanlar ilk yerli yüksek başlangıç, yüksek kaliteli, yüksek performanslı kendi kendine sahip bir markaydı ve aynı zamanda ilk çıkışından sonra çok övgü aldı.
O zamanlar Bestune'un araba logosu "1" logosunu benimsedi. Rüzgarda dalgalanan küçük bir kırmızı bayrak gibi görünüyordu. Bu görüntü aynı zamanda çoğu tüketicinin zihnindeki FAW izlenimine de uyuyor. Küçük bir kırmızı bayrağa benzeyen otomobil logosu en çok birçok tüketiciyi etkilemiş, sonuçta iki model olan Besturn B70 ve Besturn B50 pazardaki birçok tüketici tarafından tanınmış ve satış hacmi geçen yıl yükselmiştir. Çoğu bağımsız markanın satış darboğazı.
Bu, FAW Bestune'un birinci nesil araba logosu, ancak zaman geçtikçe 2011'e geldi. Bestune B70 piyasaya yükseltildi. FAW Bestune, herkesin şimdi gördüğü "Eagle Logosu" olan yeni bir araba olan en son logoyu tam olarak uyguladı Etiket, kanatları yayılan bir kartala çok benzeyen orijinal "1" temelinde genişletildi, bu nedenle herkes ona "kartal etiketi" diyor.
Aynı zamanda, bu "kartal logosunu" kullanan Tianjin FAW ve FAW Jilin gibi FAW Grubunun kırmızı bayrağına ek olarak binek ve ticari araçların da sembolü haline geldi.
Standardı değiştiren sadece Pentium değil
Dürüst olmak gerekirse, birçok otomobil markası arasında FAW Besturn, araba logosunu değiştiren tek marka değil. Xiaobai, lüks markalar arasında Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin araba logolarını değiştirdiklerini ve birçok kez olduğunu anlıyor, ancak Xiaobai'yi en çok şaşırtan, logolarını 38 kez değiştiren Cadillac. Xiaobai'nin daha önce hiç görmediği birçok araba etiketi olduğu söylenebilir, ancak Xiaobai hala çok genç.
Cadillac, araba logosunu biraz daha sık değiştirmesine rağmen, genel çekirdek değişmedi.Bu aynı zamanda FAW Besturn ile değiştirilen araba logosunun muhtemelen kalın "1" olan versiyon olacağını gösteriyor. Sonuçta, önceki FAW Besturn'den değiştirildi. Araba logosu açısından, "1" kelimesi her zaman korunmuştur.
Geely, BAIC, Great Wall ve BYD gibi kendine ait markalar açısından da araba logolarını değiştirmek için önlemler almışlardır.Bu nedenle Xiaobai'nin görüşüne göre Besturn logosunun değiştirilmesi daha çok bir dönüşüm veya bir büyüme. Aynı zamanda iyi bir yayılma etkisi de getiriyor çünkü kavun yiyen pek çok kişi FAW Besturn'un araba logosunun yaklaşan değişikliğinden bahsediyor Belki de bu operasyon dalgası kasıtlı, Xiaobai'nin hala çok genç olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Pentium'un değişmesinin nedenleri
Xiaobai, otomobil şirketleri için standardın değişmesinin, markalarının konumunu ayırt etmek için daha fazla olduğuna inanıyor Sonuçta, herhangi bir büyük otomobil grubunun markası, Volkswagen Grubu'nun Porsche'si gibi tüm modelleri kapsayacak tek bir marka olamaz. Audi ve Skoda gibi markalar farklı konumlara sahiptir.
FAW Group'un birden fazla markası da var. 2008'in başlarında FAW, organizasyon yapısını Besturn ve Hongqi markalarını ayıracak şekilde ayarladı. Hongqi, üst düzey bir konumlandırmaya doğru ilerliyor ve kendi bağımsız logosuna sahip.
FAW Pentium'a gelince, orta ve orta-üst düzey konumlandırmaya odaklanmasına rağmen, Xiaobai, kırmızı bayrağa ek olarak yepyeni bir "Eagle" ile değiştirildikten sonra sadece tek bir marka tarafından kullanılmadığını da ön tarafta belirtti. Çin'deki diğer markalar da bu logoyu kullanıyor.
Bu nedenle Xiaobai, FAW Group'un araba logosunu tekrar değiştirmesinin nedeninin bir kısmının onu FAW Group bünyesindeki diğer markalardan ayırmak olduğuna ve en önemli şeyin onu ticari araç markasından ayırmak olduğuna inanıyor.
Öte yandan tüketiciler için satın aldıkları Pentium'un Jiefang veya Xiali ile karıştırıldığını görmeleri aslında tüketiciler için kabul edilemez. Sonuçta Bestune, orta-üst düzey konumlandırmaya odaklanırken, Xiali'nin konumu bunun altında Aynı logonun kullanılması, kaçınılmaz olarak markanın gücünü bir ölçüde zayıflatacaktır. Yeni logonun değiştirilmesi şüphesiz Besturn'ü bu modellerden daha iyi ayırıyor, daha net bir marka konumlandırmasına sahip ve aynı zamanda tüketicilerin Besturn markasını kabul etmesini sağlıyor.
Sonuç olarak, FAW Bestune'un standardı değiştirmesi için her şey makul. Ancak Xiaobai, standardı değiştirerek yepyeni bir görünüme sahip tüketiciler tarafından tanınmak istemenin yeterli olmadığına inanıyor. En önemli şey, tasarımdan teknolojiye kadar kendi ürünlerinin sert gücünü artırmak için inovasyon gerektiriyor.
Aslında, Pentium'un son yıllardaki eylemlerinden yola çıkarak, Pentium gerçekten de teknik üretimini hızlandırıyor, özellikle de doğrudan enjeksiyonlu süper şarjlı motorlar, ADAS akıllı sürüş destek sistemleri, MMI multimedya sistemleri vb. Gibi daha ana akım ileri teknolojiler. Aslında teknoloji, birçok üst düzey markayla uyumludur ve Pentium markasının sert çekirdek gücünü büyük ölçüde geliştirir ve bu standart değişikliğinin, teknoloji ve markanın ikili bir yükseltmesi olduğu söylenebilir.
Ek olarak, önceki bilgilere göre, FAW Bestuneun en son logosunu ilk kullanan ilk kişi FAW Bestune T77 olmalıdır.Bu yeni otomobil sadece yepyeni bir tasarıma sahip olmayacak, aynı zamanda Bestuneun bağımsız yenilikçi 3D holografik görüntüleme sistemiyle de donatılacak. Tüketicilere küçük sürprizler sunmayın.