Ülkemizin özel coğrafi konumu nedeniyle beş ana morfolojik türü vardır: tepeler, ovalar, dağlar, yaylalar ve havzalar. Bu nedenle, yollar veya otoyollar inşa edilirken, tünellerin geçmesi genellikle tepeler, tepeler veya dağlar yüzünden olur.
Tünele girmeden önce hızın düşürülmesi gerekir. Yüksek hızlı tüneller genellikle saatte 80 hız gerektirirken, sıradan yolların hız gereksinimleri daha düşüktür. Bunun nedeni tünel ışıklarının karanlık olması ve çarpışma önleyici korkuluk olmaması, dolayısıyla tünelin güvenliğidir. Diğer yol bölümleriyle karşılaştırıldığında daha yüksek risk vardır. Verilere göre tünellerde trafik kazası olasılığı çok yüksek ve arkadan çarpışmalar en yaygın olanı. Bu nedenle tünelde kazaları önlemek için tünelden geçerken olabildiğince soldan gitmeye çalışın ama neden?
Büyük kamyonlar sağ şeritte
Normal şartlar altında, büyük kamyonlar tünele girerken bile sağdan geçer. Tünelin hızı görece yavaş, eğer sağ şeritte yürürseniz, bazen kendinizi büyük bir kamyon tarafından ileri geri sıkışmış olarak bulacaksınız.Bu çok tehlikeli bir durum, bir şey olursa, ortadaki araba her dakika ezilecektir. düz. Elbette sol şeritte büyük bir kamyon olduğunu ancak sağ şeritte olmadığını fark ederseniz, sürmek için doğru aracı seçebilirsiniz.
Karanlık görüş
Çoğu durumda, büyük kamyonların arka lambaları nispeten sönüktür ve bazı tünellerdeki ışıklar da çok karanlıktır.Büyük kamyonların sıklıkla geçtiği sağ tarafta yürürseniz, öndeki aracı bulamamak ve yetersiz ışık nedeniyle arkadan çarpışmaya neden olmak kolaydır. Olay. Bu nedenle, yukarıdaki iki durumda sol şerit nispeten daha güvenlidir.
Üç şerit olduğunda orta şerit seçilebilir
Üç şeritli bir tünel varsa, sol ve sağ taraflarda duvarlar olacak şekilde orta şeritte gitmeyi seçebilirsiniz. Duvara çarpmaktan endişeleniyorsanız, sürmek için orta şeridi seçerken kaçınmanız gereken iki şerit olabilir. Tünelin şerit değiştiremeyeceği söylense de yine de durumların ortaya çıktığı durumlara uyum sağlamak gerekmektedir.
Ayrıca araç tünelde arıza yaparsa, araç çalıştırılamıyorsa tünelde durmayınız, önce tünelden çıkınız sonra aracı kontrol ediniz. Aracın hareket edemeyeceği söyleniyorsa ikaz işaretlerini önlemek ve arkadaki araçlara hatırlatmak için hemen çift flaşı yakınız. Sürücü ve yolcular yardım istemeden hemen önce tünelden çıkmalıdır.
Özet: Genel olarak tünele girmeden önce hız sınırı işaretlerine dikkat edin ve tünelde özel durumlar olmaksızın şerit değiştirmeyin. Ayrıca tünele girdikten sonra ışıklar açık olsa bile görüş hattını korumak gerekir.