Uyan, 2018 en güvenilmez otomobil markaları envanteri

Kısa süre önce, yetkili Amerikan medyası JDPower, "2018 Otomobil Markası Güvenilirliği" raporunu yayınladı ve son 3 yıldaki araç kullanımlarını araştırmak için 2018 anketine toplam 36.896 araç sahibi katıldı. Anket içeriğinde ayrıca güç sistemi güvenilirliği ve üstyapı da yer aldı. Üç büyük projeden başlayarak iç güvenilirlik ve aksesuar ekipman güvenilirliğinin yanı sıra araştırmanın oldukça kapsamlı olduğu söylenebilir. Ek olarak, J.D. Power'ın kimliği daha otoriterdir, bu nedenle araba çevresinden büyük ilgi gördü.

"2018 Otomobil Marka Güvenilirliği" raporunda en çok ilgiyi Lexus aldı, çünkü bu yıl lüks markalar şampiyonluğunu yedinci kez kazandı ve Buick lüks olmayan markaların şampiyonu, ancak iyi veya kötüyü rapor edemiyoruz, bu yüzden Hangi markaların sıralandığına bir göz atalım.

Alttan onuncu:

Volvo

Volvo'yu gördüğünüzde gözlerinize inanmadığınızı düşünüyorum. Araba dairesindeki Volvo'nun takma adının "güvenlik kralı" olduğunu bilmelisiniz. Nasıl güvenilmez olabilir? Rapor, Volvonun 100 birim başına arıza sayısının 162 olduğunu gösteriyor ki bu, 142lik genel ortalama arıza sayısından çok daha yüksektir ve onu alttan onuncu sıralar.

Volvo'nun Kuzey Amerika'da kötü performans gösterdiği görülüyor.Tabii ki bu bir tesadüf değil çünkü Volvo da 2017 raporunda sonuncu ve üçüncü sırada yer aldı. Elbette dikkatli arkadaşlar, sık sık yapılan geri çağırmalardan ve kalite şikayetlerinden görülebileceği gibi, Volvo'nun son yıllardaki yerel performansının da biraz endişe verici olduğunu görecekler. Elbette, güvenilirlik ve güvenlik eşitlenemez, Volvo güvenlikle gurur duyabilir, ancak diğer yönlerin hala iyileştirilmesi gerekiyor.

Alttan dokuzuncu:

Atlatmak

Dodge'un Çinlilerle çok az ilgisi olmasına rağmen, uzun geçmişi nedeniyle, Amerikan arabalarının temsili bir markasıdır ve hatta bir klasik olarak adlandırılabilir.Ancak, Dodge ilk kez güvenilmez bir otomobil markası olarak listelenmiyor. Bir gelişme olarak kabul edilebilir.

Alttan sekizinci:

Veri deposu

RAM, Dodgeun kamyonet serisidir. RAM, Çin'de genellikle Dodge markasında sayılsa da, Amerika Birleşik Devletleri bunu bir marka olarak kabul edecektir. Dodge gibi, RAM de güvenilmez bir müşteridir. Bu sefer sıralama hala yüksek kabul edilir. Gelişmiş.

Alttan yedinci:

Subaru

Subaru, ülkede niş olma eğiliminde olmasına rağmen, yurtdışında büyük bir üne sahip.Önceden ilk 10'da yer alan Subaru'nun bu sıralamada en kötü duruma düştüğü söylenebilir. Buradaki ana neden, J.D. Power'ın raporunun aracın 3 yıllık kullanımına yönelik olmasıdır.Subaru modellerinin 1-2 yılda iyi performans gösterdiği söylenebilir, ancak zamanla büyük ve küçük sorunlar ortaya çıkmıştır.

Buna ek olarak, geçen yıl araba çemberindeki "Kobelco sahteciliği" olayı da Subaru'nun derinden karışmasına neden oldu ve geri çağırma sayısı çok fazlaydı, bu da onu güvenilmez bir marka haline getirdi.

Alttan altıncı:

Mitsubishi

Aynı Japon arabası için Mitsubishi ve Subaru aynı kadere sahipti ve altıncı sıraya şiddetle düştüler. Sanırım Mitsubishi aklını motora vermiş olabilir ve araç tertibatı hala yeterince özenli değil!

Alttan beşinci:

Cadillac

Cadillac, son yıllarda Çin pazarında güçlü bir ivme kazandı ve Ocak ayı satış listesinde iyi performans göstererek BBA'nın potansiyel bir rakibi haline geldi. Ancak bu J.D. Power raporunda alt sıralarda yer alıyor. Aynı zamanda gerileyen bir oyuncu olan Cadillac'ın, geçen yıl 100 birim başına 152 başarısızlıktan 186'ya düşerek en kötü kaybeden olduğu söylenebilir.

Alttan dördüncü:

Cip

Çin'deki cipin kalitesi her zaman tüketicilerin ondan vazgeçmesinin nedeni olmuştur. Benzer şekilde, Jeepin Amerika Birleşik Devletlerindeki hayatı kolay değildir. Bu yıl 188 JEEPin 100 aracı başarısız olmuştur.

Alttan üçüncü:

Fiat

Fiat'ın geçen yılki sıralaması son sırada yer aldı, ancak bu yıl, bir dizi satış sonrası iyileştirme ve kalite iyileştirmelerinden sonra, nihayet en kötü kalite unvanından kurtuldu ve geçen yıla kıyasla, 100 birim başına arıza sayısı 100'den 192'ye düştü, ancak Bu figürün performansı hala çok kötü, eleştirmek mi yoksa övmek mi bilmiyorum.

Sondan bir önceki:

Land Rover

Land Rover'ın son yıllardaki kalitesi herkes için aşikar ve hatta bir yorum bile var "İki Land Rover almanız gerekiyor ve bir tanesi arabayı tamir ederken kullanılacak." Ama yine de, Land Rover Çin'de hala çok popüler. Otoriter görünümü ve mükemmel arazi kabiliyeti. Dürüst olmak gerekirse, Land Rover daha kaliteli ise iyi bir araba olmalı!

Sondan bir önceki:

Chrysler

Chrysler, kaplana benzeyen görünümü nedeniyle yolda bir Rolls-Royce gibi hissettiriyor, birçok kişi bunun bedelini ödüyor, ancak yıllardır kalite sorunları nedeniyle eleştiriliyor ve aynı zamanda güvenilirlik nedeniyle raporun altında da yer alıyor.

Sonunda ona yardım edemeyeceğim! Çünkü özenli arkadaşlarım, yukarıda bahsedilen Fiat, Dodge, RAM ve Jeep'in hepsinin Fiat Chrysler markaları olduğunu keşfetmiş olmalılar, ancak onlarcası toplamda beş koltuk işgal ediyor. Son yıllarda Fiat Chrysler'in satın alındığına dair söylentiler var.Satış sonrası kalite sorunu çözülmezse yolun gerçekten uzun olmadığını düşünüyorum ...

JDPower'ın "2018 Araba Markası Güvenilirliği" raporu ABD pazarının bir anket raporu olmasına rağmen, yine de Çin pazarı ile en alttaki on oyuncunun arasındaki zımni anlaşmayı bulabiliriz.Tabii ki son yıllarda bunlardan bazılarında eksiklik yok. JDPower Çin pazarı için tam anlamıyla uygun olmasa da Çinli tüketiciler arasında popüler olan otomobil markaları Çinli tüketicilerin ilgisini hak ediyor ve bu envanterin herkesin araba satın almasına yardımcı olacağını umuyorum.

İki bin yıldan fazla bir süredir azarlanan Wang Mang, imparator olduktan sonra tüm hanedanları etkileyen bir reform yaptı!
önceki
En Çinli kim | Gömleğin üzerindeki beyaz çiy
Sonraki
Tibet'e kışın gitmek doğru mu? Aslında Tibet kışın!
Küçük erkek kardeş imparator oldu, ancak ablası onu öldürdü ve öldürüldü ve küçük erkek kardeşin mizacı değişti ve sonunda metresi tarafından öldürüldü!
ECU ile onlarca beygir gücü elde ediyor musunuz? Önce ECU'nun artılarını ve eksilerini anlayın
Güzellikleri anlatmak için 100 mükemmel mısra, binlerce yıldır çarpıcı, koleksiyoncu baskısı
Çin'in son dart kralı, 61 yaşında Japonları mağlup etti ve Japonya'yı en çok korkulan ülke yapmak için kılıç yasasını yarattı ve 97 yaşında öldü.
Bir günde 6000 ruj sat.Kating × Summer Palace'ın popülaritesinin ardındaki 4 sırrı özel olarak açığa çıkarın!
Taksiye binen arkadaşlar dikkat ediyor.Didi bugün tüm süreci kayıt altına alarak deneme operasyonuna başlayacak
Her niş arabanın arkasında, sahibinin desteklediği mutluluk vardır
Anlaşılması gereken bir makale: Şerefiyedeki değer düşüklüğü borsada işlem gören şirketlerin karlarını nasıl etkiler?
Fed bu gece faiz oranlarını tartışıyor veya beklemede kalıyor, "bilançoyu küçültmek" yavaşlıyor ve hatta çıkış yapıyor ve gelişmekte olan piyasalar bir dönüşü memnuniyetle karşılayabilir.
Kozmetik işletmeleri sosyal e-ticareti nasıl oynayabilir? Beğendiniz, 5 lideri yardım etmeye davet edin
Boş şehir planının en büyük kazananı Zhuge Liang değil, Sima Yi idi, Sima Yi ölmeden önce gerçeği söyledi!
To Top