Yeni Yılı Tebrikler "70'ler sonrası" araba hatıraları: geriye sadece iyi şeyler kaldı
70'ler sonrası neslin gençliğini düşündüğünüzde aklınıza "şehir hikayelerle dolu, neşe ve neşe dolu ..." melodisi Teresa Teng veya evdeki ilk siyah-beyaz televizyon setini veya ilk ışık parçasını düşünebilirsiniz. Saatler geceleri yorganın altında saklı, onları gerçekten çok seviyorum. Geçmişi anmak için bugün 70'lerde doğanların anılarına bir göz atalım.
1. Bisiklet malzemeleri
Çin bir zamanlar bisiklet krallığı olarak biliniyordu ve o dönemde bisikletler insanlar için ana ulaşım aracıydı. Paylaşılan bisikletler artık sınırda Eskiden yollarda ve ara sokaklarda dolaşan "Kalıcı" ve "Uçan Güvercin" bisikletleri biraz uzakta görünüyor ama 70'lerden sonraki neslin silemeyeceği gençlik anıları.
28. yıldan bahsetmişken Henan'daki yaşlı at çok heyecanlanmıştı: "Karım gençken çok güzeldi. Onu kovalayanlar sıraya dizilmişti. Uzun boylu değildim ve iyi görünmüyordum, bu yüzden iki-sekize yaslandım. Onu her gün dışarı çıkarın, markete gidin, kurbağalara dokunun, treni kovalayın ... Her şeyi yapın. Kasabaya gittiğimizde buna çekme deniyordu! O zamanlar büyük kirişli birkaç araba vardı. Sonra ona gittim Aile teklifi, kayınpederim baktı, hehe, bu genç adam iyi, ruh dolu! "Konuşurken yaşlı at, gençlik yıllarını hatırlayarak gülmekten kendini alamadı.
70'ler sonrası neslin gençleri, okula bisikletle giderken arkadaşların kahkahasıydı; okul dışındayken, ağaçların gölgesinde batan güneşin ışıltısını gördüler.
İki, traktör makaleleri
Lao Li, 1975 doğumlu Lao Li ile zamanlarının arabaları hakkında konuşurken şunları söyledi: "Eskiden bir yuan'a mal olan traktöre bakın. Bu bir Dongfanghong-54 traktördü. O zamanlar çiftçilik ve tedarik için kullanılabilir. Sorun değil, güçlü ve çekilecek çok şey var. Böyle bir arabaya sahip olmak için çok fazla çaba sarf etmiyor. Ama o zamanlar az traktör vardı, bu yüzden köyümüzde bir tane vardı. Her aile üretim için sıraya girdi. Traktör yerdeydi ve arkada bir grup çıplak altlı çocuk Kovalayan ve kaçan hırsız mutludur. "
70'li yıllarda doğanlar, o dönemde traktörün çalıştırıldığında kranklanması gerektiğini hatırlıyorlar.Kollarınızı gerip iki tur yaptığınızda traktör ani bir ses çıkaracak.Arabada oturmak oldukça engebeli, ancak traktör durduğunda tüm dünya O sessiz.
3. Otomobil
1970'lerde doğan insanlar için o zamanlar çok az araba olduğu için otomobillerle temasa geçmek için pek fırsat yok. Ama onlara otobüste bakmak veya okula gidip gelirken onları kovalamak bile unutulmaz bir anıdır.
Eylül 1973'te Fransa Cumhurbaşkanı Pompidou 772 kırmızı bayraklı bir otomobili aldı.
Eski nesil liderlerin bindiği kırmızı bayrak, o dönemde bahsedilmesi gereken bir otomobildir. İnsanlar sadece siyah beyaz TV'de Hongqi arabalarının tavrını görebilirler. Pekin Jeep 212 hala birçok insanın hatırasında.
Jip 212
Sokaktaki "en yaşlı üç" olarak bilinen Santana, Jetta ve Fukang, onlarca yıldır Çin'in sokaklarını neredeyse işgal etmiş durumda. 1970'lerden sonra doğanların genellikle ilk arabaları "en yaşlı üç" arabaya sahip. Babamın aldığı ilk arabanın Xiali olduğunu hala hatırlıyorum, bahçeye park etmişti ve çok rüzgarlıydı. Ne zaman dışarı çıksa arabaya ilk giren, camı yuvarlayan ve babasının arabayı çalıştırmasını bekler. Araba sokakta yayaları ve binaları geride bırakarak, kendi çocukluğum gibi gidiyordu.
Tıpkı bir insana aşık olmak ve bir şehre aşık olmak gibi, o dönemde daha az gelişmiş ve elverişli olmasına rağmen, ona sadece iyilik bırakarak, hafızalarda eşlik etmiştir. Bu hatıra şarabı kasesini yaptıktan sonra önümüzdeki günlerde gitmeye devam edeceğiz.
Çin Otomobil Haberleri
* Bu makaledeki resimler internetten alınmıştır
Metin: Li Na Editör: Qi Meng, Lin Tianzi Tasarım: Meng Xuan, Qi Meng
Telif Hakkı Bildirimi
