Giriş: Geçen hafta ardı ardına yeni arabalar geldi, herkesten saklamayalım, ağabey bile biraz sersemlemişti. Piyasada bu kadar çok yeni araba varken, tüketicilerimiz için hangileri daha uygun? Bugün, önümüzdeki hafta hangi yeni arabaların piyasada olduğunu gözden geçirelim, böylece herkes en uygun arabayı alabilsin.
EN İYİ 1
SAIC GM Chevrolet Explorer
Kılavuz fiyatı: 17.49-24.99 milyon (altı model)
Modelin öne çıkan özellikleri:
1. Genel olarak şık tasarım çok genç.
2. Zengin güç, 1.5T + 6AT, 2.0T + 9AT.
3. Yapılandırma iyidir, özellikle güvenlik yapılandırması çok zengindir (20'ye kadar alt sisteme sahip tam özellikli bir elektronik güvenlik sistemi).
7 Nisan'da SAIC-GM Chevrolet Explorer resmi olarak lanse edildi.Yeni araba orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.Chevrolet'in yepyeni yerli modeli.Ayrıca Chevrolet'nin Chuangku ve Capaci'den sonra üçüncü ağır yeni arabası. SAIC Volkswagen Tourang ve Skoda Kodiak'tan sonra ikinci sırada bu otomobil kardeşini de çok beğeniyorum.Sonuçta en düşük 174.900 fiyatı ortak girişim kompakt SUV fiyat aralığına ulaştı, tüketicilerin dikkatini çekmesin istiyorum. Zor.
Geçen hafta Explorer ile ilgili bir makale de yayınladık.Araba, Envision ile aynı platformda ama Chevrolet markası Çin'de Buick'ten daha aşağıda konumlandığı için Explorer'ın tüm aracının fiyatı Envision'dan daha düşük. En yüksek dağıtım fiyatı bile 100.000 yuan kadar farklılık gösteriyor, bu da Chevrolet'nin otomobil için tamamen farklı bir konumlandırma benimsediğini gösteriyor.
Güç sistemi açısından, kaşifin bu seferki muamelesi Envision'u bile geride bıraktı, sadece 1.5T motorun verileri yeniden kalibre edilmedi (180 beygir gücü, 275 Nm, Envision 1.5T'nin 169 beygir gücünden çok daha yüksek) ) ve 2.0T + 9AT kullanan Shige, bu yeni güç kombinasyonunun nihai performansını hala dört gözle bekliyor.
Yorumlar: Chevroletin son iki yıldaki yurt içi satışları iyi olmadı ve tek SUV modeli Kopaqi. Açıkçası desteklemesi biraz zor ve genel tasarım zamana ayak uyduramadı ve genç tüketicileri çekemedi. Chevrolet'in popülaritesini artırmasına izin verin. İlgilenen arkadaşlar, bunu deneyimlemek için hızla 4S mağazasına gidebilir. Oh, bu arada ve arabanın arkasında asılı olan 550T kuyruk etiketi de güçle dolu.
İLK.2
Yeni Dongfeng Nissan Qijun
Kılavuz fiyatı: 188.800-268.800 yuan (179.800 yuan fiyatına sahip başka bir "Xijun Classic" var)
Modelin öne çıkan özellikleri:
1. Dış mekan, yeni tasarım dilini benimseyerek daha yakışıklı hale getirir.
2. Aralarından seçim yapabileceğiniz 7 koltuklu modeller ekleyin.
3. Geliştirilmiş konfigürasyon (tüm sistem standart olarak çok işlevli direksiyon simidi, dört kapılı cam tek tuşla kaldırma, vb., Yüksek donanımlı direksiyon simidi ısıtması vb. İle birlikte gelir)
6 Nisan'da Dongfeng Nissanın yeni Qijun'u piyasaya sürüldü. Bu yeni modelin öne çıkan özelliği 7 koltuğun eklenmesidir. Orta vadede güncellenen bir model olarak, yeni Qijun'un gövdesi 32 mm'den 4675 mm'ye uzatıldı ve dingil mesafesi orijinal 2706 mm'de kaldı Genel his çok daha sert. İç mekanın ve konfigürasyonun daha fazla yükseltilmesi, Shige'in otomobilin, özellikle de üç kollu direksiyon simidinin tavsiye etmeye değer olduğunu düşündüğü bir şey. Sence yakışıklı geliyor mu?
Yorumlar: Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni Qijun yalnızca aracın uzunluğunda, görünümünde, iç mekanında ve konfigürasyonunda bir değişiklik değil, 7 koltuk eklenmesi de Qijun'u seçen alıcılara bir seçenek daha veriyor. Birçok tüketici 7 koltuklu modellerin tavuk pirzolası gibi olduğunu söylese de konu Çin Yeni Yılı söz konusu olduğunda 7 koltuklu modellerin işe yaramaz olduğunu düşünüyor musunuz?
Bu nedenle Shige, Qijun'un üçüncü sıra koltuklarının konforu ve pratikliği gövde ve dingil mesafesi ile sınırlı olmasına rağmen, iyi bir performansa sahip olmanın imkansız olduğunu (sonuçta sadece kompakt bir tip), ancak acil bir durum iseniz, Bunun belirli kullanımları var.
İLK 3
Infiniti'nin yeni Q60'ı
Kılavuz fiyatı: 436.800-456.800 yuan
Modelin öne çıkan özellikleri
1. İki kapılı Coupe göz alıcıdır
2. Güç aktarım sistemi Mercedes-Benz'den geliyor
3. Kendinden emişli türbinlerin fiyatı düştü
Aslında Infiniti'nin modelleri hakkında her zaman iyi bir izlenimim oldu: Sadece takım elbise giymekle kalmayıp aynı zamanda sahadan çıkıp insanlara olgun bir adam hissi veren bir beyefendi gibi. Geçen hafta 7 Nisan'da Infiniti'nin yeni nesil Q60 coupe modeli resmi olarak lanse edildi ve fiyatı önceki nesle kıyasla önemli ölçüde düştü.
Güç sistemi, orijinal 3.7 kendinden emişli motordan 2.0T turboşarjlı motora değiştirildi ve şanzıman, 7 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildi. Boyut, Q50'nin standart aks versiyonuna benzer, ancak arabanın uzunluğu yaklaşık 10 cm biraz daha kısadır.
Yorumlar: Infiniti'nin görünen değeri olarak yepyeni Q60 doğal olarak gayet iyi. Hem 2.0T motor hem de 7 vitesli şanzıman Mercedes-Benz'den (211 beygir gücü, 350 Nm) Aynı güç sistemi Q50'de iyi performans gösteriyor.Bu güç sistemi için kaç kişi geliyor, lütfen elinizi kaldırın. Önceki nesil 3.7 litrelik V6 geniş deplasmanlı kendinden emişli motor, zamana göre dört silindirli 2.0T turboşarjlı olarak değiştirildi, ancak yakıt tüketimi ve satış fiyatı düşerek nispeten daha uygun fiyatlı hale geldi.
Ancak BMW 4 Serisi, Audi A5, Mercedes-Benz C-Serisi Coupe ve Q60'tan birini seçmek isterseniz yine de takılıp kalacağınıza inanıyorum, sonuçta 450.000'lik başlangıç fiyatı şaka değil, bu arabalarla oynamak. Her zaman ya resmi ikinci kuşağın ya da zengin ikinci kuşağın olduğuna inanıyorum, siz ne düşünüyorsunuz?
İLK.4
Yeni Jiangling Ford Road Shaker
Kılavuz fiyatı: 265,800-360,800 yuan (9 model)
Modelin öne çıkan özellikleri
1. Arttırılmış 5 koltuklu modeller ve daha fazla seçenek.
2. Yapılandırma yükseltmesi. (SYNC 3 multimedya sistemi, panoramik sunroof, vb.)
Yeni road shaker, toplam dokuz model için 265.800-360.800 yuan fiyatla geçen Çarşamba resmi olarak piyasaya sürüldü. Bu kez piyasaya sürülen yeni model, konfigürasyondaki ana değişikliktir ve ayrıca 5 kişilik bir model de eklenmiştir. Tüketicilere göre seçenekler daha bol hale gelir. Diğer açılardan, güç hala 2.0T benzinli ve 2.2 dizel motor kullanıyor.
Yorumlar: Eski yol sarsıcılarının pazar performansı gerçekten de ortalamadır, çünkü esas olarak sert SUV'ların kitlesi büyük değildir ve bu seviyeye uzun yıllardır geleneksel Japon markaları (Toyota, Mitsubishi) hakimdir. Bu yeniden modellenen modele bakılırsa, güç donanımında çok fazla değişiklik yok. Asıl mesele, rekabet gücünü artırmak için yapılandırmayı zenginleştirmek. Genel olarak, seçim yapmak hala çok değerlidir. Off-road'a ihtiyaç duyan tüketiciler için yeni yol sarsıcı da bir alternatif olabilir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!