Düşündüğünüzde, belki de sadece Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki bu dört araba önümüzdeki yıl ayak izlerini bırakabilir.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda göz kamaştıran yeni arabaları izledikten sonra, bu 4 model beklemeye değer mi?
Metin | Liu Peng
Çin'deki üç büyük otomobil fuarından biri olan Guangzhou Otomobil Fuarı, çeşitli otomobil şirketlerinin yeni arabaları ve konsept arabaları piyasaya sürmek için "bağlantıyı bağlamak" için her zaman önemli bir gösteri alanı olmuştur, böylece her seferinde mükemmel yeni arabaların kahramanı oynamak için acele ettiğini görebiliriz. Ve rutinler, diğer bağımsız markaların yeni tasarımlar ve elektrifikasyonu takip ettiğinden daha derin, ortak girişimler yeni platformları ve yeni mimarileri vurguluyor ve ithal markalar, taşındıktan hemen sonra yeni otomobilleri bile satıyor.
Satın almak için madeni para tutan potansiyel tüketiciler için, otomobil fuarı şüphesiz nihai "karara" somut olmayan bir zorluk katacaktır. Yoksa otomobil fuarının "bonusunu" alıp kararlı bir şekilde başlamalı mıyız? Yargılamak zor. Popüler modellerin marka imajını yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceği ve tek ürün satışlarını dibe vurup indiremeyeceği bu insanlar için önemli değil Doğru olanı seçmek, "ateş" olanı seçmekten çok daha pratiktir. Bugün, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda en iyimser olduğum, gişe rekorları kıran dört yeni otomobili tavsiye edeceğim.Onların eksiklikleri yok ama kesinlikle çoğu insanın şölen otomobil şovundan sonra pişman olmayacağı bir seçim olacak.
Lynk 01
7 aylık iştahın ardından kullanıcılar tüketici bakış açılarını nasıl yenileyecekler?
Markanın lansmanından ilk model 01'in başlangıcına, Guangzhou Otomobil Fuarı'na kadar, nihayet satış öncesi Lynk & Co 01'i başlattık, 2.0T ile ilgili modellerin ön satış fiyatı 170.000-240.000. , Kasım sonunda resmi olarak listelenecek.
Weipai'nin iki modeli olan VV7 ve VV5'in Ekim ayında 8.000'den fazla satış gerçekleştirmesinin ardından Geely ve Volvo'nun kombinasyonu şüphesiz daha da heyecan verici. Ancak Lynk & Co'nun Geely'nin üst düzey bir versiyonu olmadığı, yepyeni bir bağımsız küresel ortak girişim markası olduğu unutulmamalıdır.En azından ön satış fiyatından görebiliyoruz.Konumlandırması, aynı zamanda lüks çağrısı yapan VV7'den farklı. Belki de daha fazlası, lüks marka giriş seviyesi SUV ürünleri-Q3 ile rekabet etmektir?
Yine CMA platformunda doğmuş olan Volvo XC40 ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 01 aynı güvenlik standartlarına sahiptir ve "geleneksel karşıtı tasarım yaklaşımı" da yeni marka kuyusu için ister aşk ister nefret olsun, kimliğin hızlı bir şekilde oluşturulmasına yardımcı olur. , Bu çok aşırı.
Tabii ki, Lynk & Co 01'in öne sürdüğü "yeni lüks" sadece modelin kendisine yansımıyor, aynı zamanda Lynk & Co'nun satış kanallarındaki ve satış sonrası hizmetteki yeniliği de sektörün dikkatini ve tartışmasını hak ediyor. Yeni markalar, yeni deneyimler ve yeni lüks şüphesiz tüketicinin kullanıcı görüşünü adım adım tazeliyor.Bir anlamda Lynk & Co 01, 10.000'i aşan hızlı satış hacmiyle fenomen düzeyinde bir ürün olma olasılığı çok yüksek.
Volvo'nun yeni XC60'ı
Bu kadar geç kalmak için fiyat makul mü?
Lynk ve Volvo hakkında konuştuktan sonra, Volvo nihayet uzun zamandır beklenen yeni nesil XC60'ı getirdi. Volvo'nun eski XC60 ile karşılaştırıldığında en karlı modeli olan 2018 modelinin dış ve iç tasarımı her zamankinden daha genç tüketiciler için uygun. Volvo SPA platformunu değiştirdikten sonra, düşük maliyet gerçekten de yeni XC60'a iç mekanda ve konfigürasyon yükseltmelerinde büyük bir yardım getirdi.
SPA platformunun ölçeklenebilirliği ile yeni XC60 motoru, aynı platformdaki S90, V90 ve XC90 ile aynıdır.Dört silindirli motor sağlamanın yanı sıra, 400 beygir gücüne kadar T8 plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürülecek. Vites kutusu, 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Genel olarak, Volvo'nun yeni nesil 90 serisi ürünleri iyi bir pazar bilinci oluşturduktan sonra, yeni XC60'daki değişikliklerin Çin pazarı için daha uygun olması gerekiyor. Ek olarak, deri ve panoramik sunroof kombinasyonu, XC60'ın zaten geniş olan iç alanını daha şeffaf ve ferah hale getirecek ve XC90'a kıyasla daha ince gövde hatları da daha az şişkin görünmesini sağlayacak. Yeni platform mimarisi ve güvenlik konfigürasyonunun desteğiyle, yeni XC60'ın lüks marka giriş seviyesi SUV pazarındaki rekabet gücü geçmişi geride bıraktı.Beklediğim şey makul bir fiyata ve nispeten iyi bir sürüş deneyimine sahip olması.
Baojun 530
"Şaşı Gözlerin" büyütülmüş versiyonu, Shenche Fabrikası yeniden derin bombalar atmaya hazırlanıyor
Baojun 510'un lansmanından bu yana, Shenzhou Otomobil Fabrikası'nın satış hacmi, Haval'ın H6'sının satış hacmine yakın oldu.Bu kez piyasaya sürülen yeni model Baojun 530, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı ve 1.5T ve 1.8L olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor. Baojun 560 ile karşılaştırıldığında daha önce yayınlanan resmi haritaya bakılırsa, yeni araba temelde görüş hissini kaybediyor, en azından ciddi bir SUV modeline veya daha büyük Baojun 510'a benziyor.
Tasarım detayları açısından bakıldığında, kısma + yüzer tavan açıkça mevcut moda trendlerine daha uygun, peki, Baojun buna paralel bir dinamik tasarım dili diyor.
Baojun 510'un 100.000 yuan'lık bir pazardaki önceki fiyatlandırma stratejisine bakılırsa, Baojun 530 aynı fikri benimsediğinde, pazar beklentileri çok da kötü olmayacak.Ne de olsa Shenche Fabrikasının maliyet kontrol becerileri zaten iyi biliniyor. 4S mağazalarındaki potansiyel tüketiciler kaçamaz.
Buick Yeni Encore
Geçen yılın en iyi satışları için, nasıl daha iyi yapılacağı anahtar
Geçen yıl ortak girişim SUV'larının en çok satışı olan Envision, bu yıl aynı seviyede rakip ürünlerin daha önce değiştirilmeleri ve yükseltmeleriyle karşılaştı.Ayrıca SAIC-GM Buick, bu yılın ilk üç çeyreğinde çok fazla odak ve enerji verdi. Diğer otomobil serilerinde Buick ailesi, SUV pazarında ürün düzeninin gerisinde kalan pasif bir duruma düştü. Elbette, Envision'un son birkaç aydaki satış verilerine bakıldığında, 20.000'den fazla aracın aylık ortalama satışları hala dikkat çekicidir, ancak diğer otomobil serileri iyi bir yukarı yönlü ivme gösterdiğinde Envision'ın da alması gerekiyor. Daha göz alıcı bir performans.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, bu çok satan SUV nihayet yeni nesil bir yükseltmeyi başlattı.Yeni aile tasarımına ek olarak, 2.0T modeli, herkes için mutlu bir sonuç olan yeni 9 ileri Hydra-Matic akıllı şanzımanla eşleşecek.
Buick'in dördüncü çeyrekteki pazarlama çabalarının SUV segmentlerine dönmesi ve yeni Envision'ın ürün gücünün biraz artmasıyla birlikte, yeni Envision'un kademeli olarak piyasaya sürüldükten sonra yeni bir salgın turu başlatacağı öngörülebilir. . Diğer bir deyişle, önümüzdeki yıl SAIC-GM Buick'in gerçekten bir salgına öncülük edeceği ve "Shuangjun" pazarında B segmenti otomobil pazarında 1 + 1 göstereceği bir yıl olacak. > 2 Düzen etkisinden sonra, Encore'un değiştirme sonuçları, Buick'in Çin pazarında halkı sallayıp sallayamayacağını belirleyen "X faktörü" haline geldi.
