Changan CS35 Zhuangshan Volkswagen THARU? Ancak CS35'in bir krom delisi olma potansiyeli var
Giriş: Başlık partisi için Huluxia'yı affedin Aslında, buna "Zhuangshan" değil, "yüz" deniyor! Evet, "yüz vuruşu"! Elbette, yüz çarpışmasının meydana gelmesi bir istisna değildir.Otomobillerin tarihsel gelişimi açısından, bu tür bilinmeyen "yüz çarpışması" davranışı büyük bir şirketin yaşayacağı bir süreçtir.Toyota ve Yamaha, Alman endüstriyel gelişiminin ilk aşamalarında bile aynıdır. Bunun gibi, peki ya şimdi Almanya?
Son yıllarda Changan Automobile, kendi tasarım unsurlarını geliştirme konusunda ısrar ediyor. İyi tasarım ve araç kalitesi ile çok sayıda tüketicinin gönlünü kazandı. Yeni piyasaya sürülen Ruicheng CC, Changan CS55 ve diğer modeller piyasaya sürülmeden önce çok sayıda sipariş aldı. Ancak son zamanlarda, yeni nesil bir CS35 yayınladı ve Huluxia onu gördükten sonra parladı! Hey, bu ne kadar tanıdık geliyor.
(Yeni CS35)
Yeni bir tasarıma sahip CS35'in bu yılın ikinci yarısında Çin'de satışa çıkması bekleniyor. Yeni nesil CS35'in gövde hatları esas olarak doğrudan gövdenin içinden geçiyor.Çok sayıda düz çizginin ana hatlarıyla çizdiği metanet görünümü de tüketicilerin şu anda sevdiği tiplerden biri. Bunun Changan'ın tasarım stratejisinin başarısı olduğu söylenemez. Ama bir bakışta biraz Volkswagen THARU'ya benziyor!
(THARU)
Ama bu birazcık hoşuna gitti Sonuçta, ne kadar güzel şeyler zirveye çıkarsa, o kadar çok yakınlaşacaklar. Bu güzellik! Umursamıyorsun!
Yeni CS35 ön yüz hava giriş ızgarası, Volkswagen ızgarasının içindeki düz tasarımdan açıkça farklı olan birçok düzensiz dekorasyon kullanır.Bu dekorasyon, ön muhafazanın içinden geçen krom kaplama şeritleriyle birleştirilerek farkı vurgular. İyileştirme duygusu.
Huluxia'nın gördüğü gerçek arabanın üst düzey bir model olduğu anlaşılıyor.Sadece ön çerçevenin altına sis lambası değil, yanına bir radar algılama modülü de yerleştirilmiş.Bu CS35'in ACC adaptif hız sabitleyicisine de sahip olması muhtemel. kabiliyet.
Yanda hiçbir kamu gölgesi yok Asma tavan tasarımına sahip CS35, açıkça genç tüketicilerin bir ürünü. Changan, kimliğini göstermek için, Changan Otomobil LOGO'yu asma tavanın D sütunu kısmına da işledi.
Huluxia da ilginç bir nokta buldu.Yeni CS35'in krom kaplı bir deliye dönüşme potansiyeli var.Dikiz aynasının altında, camların etrafında ve yanların alt kısmında da aracın daha moda olmasını sağlayan krom kaplı dekoratif şeritler var. anlamda.
Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4335/1825 / 1660mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir.
Arka kısım yüksek derecede özgünlüğe sahip, ancak biraz trend arayışında ve delici arka lamba tasarımı ilk bakışta biraz rahatsız edici. Daha yakından baktıktan sonra aracın mizacını koordine etmede de rolü var. Tasarımcının hala Fazla çaba.
Güç sistemi açısından bu otomobil, 1.6L doğal emişli bir motorla donatılacak.Önceki bildirim bilgileri, bu motorun maksimum gücünün 117 beygir gücü olduğunu gösteriyor.
Bu CS35'in ön yüzü biraz Volkswagen THARU'ya benziyor olsa da daha yakından bakarsanız ikisi arasında tasarım açısından pek çok fark bulacaksınız. Ön yüz detayları, yanlar ve kuyruk, hepsi yeni nesil Changan tasarım unsurlarını yansıtıyor. Sonuçta, tasarım aynı amaca farklı rotalarla da ulaşıyor.Bu sadece Changan'ın tasarım felsefesinin Çin merkezli olduğunu ve dünyaya yayıldığını gösteriyor. Volkswagen ve Toyota gibi önde gelen üreticilerin gerisinde kalmıyor. .
Bu arada, şimdi birazcık akan arka farlara bakın.Audi ve Porsche arasındaki delici arka lambalar görünüş olarak benzer olsa da, farklı tarzları var mı? CS35 temelinde Changan'ın SUV'un özel tasarım konseptini daha da derinleştireceğine inanılıyor.Yakın gelecekte CS55 ve Ruicheng CC kadar unutulmaz olacak.
(Changan CS55)
(Ruicheng CC)
