2018 NBA Finallerine hoş geldiniz. Rakiplerimiz ... peki, nasıl oluyor da Cavaliers ve Warriors?
Tıpkı NBAnin Qiyong pembe dizisinde olduğu gibi, Huluxia Mayıs ayı otomobil satış verilerini aldığında, kalbi NBA Finallerini izlemekle aynıydı. Eski bir yüzdü ve sanki Tanrı yeni bir senaryo yazamıyor ve sadece devam edebiliyormuş gibi hissediyordu. Aynı yeniden yapım.
Sylphy, Lavida ve Corolla, bana neden hep üçü listede olduklarını soruyorsunuz, ayrıca Lakers'a neden şampiyon olmadıklarını da sormak istiyorum.
İlk üç üye olan Sylphy, Corolla ve Lavida'nın bariz bir eksiklikleri yok ve hepsinin kendi güçlü yanları var.Aynı Cavaliers ve Warriors gibi, her yıl final oynayabilirler, bu da sahip olmadığınız iki fırçaya sahip olduklarını gösterir.
Bu üç araç arasında sallantıdaysanız, Huluxia size bu üç arabayı nasıl seçeceğinizi gösterecektir.
Sylphy
Rehberlik fiyatı: 99.800 ila 159.000 yuan
Gerçek işlem fiyatı: 72.800 -134.000 yuan (1.6L klasik üst montaj fiyatı sadece 87.800 yuan idi)
Honda'nın bir uzay sihirbazı olduğu söyleniyor, ancak 2006'daki Sylphy, uzay konseptini Çin'e ilk kez getiren şeydir.Sylphy'de oturan hiç kimse onun yerine hayran kalmaz.Kompakt arabalar orta seviye araba alanı yapar. Xuan Yi, kimsenin bunu çürütmek için ayağa kalkmayacağından korkarak, bunu ilk yapan kişi olduğunu söyledi.
18 Sylphy'nin satışta iki versiyonu var, biri V-motion tasarım dilini kullanan yeni bir versiyon ve diğeri eski tarzın klasik bir versiyonu.İki versiyon arasındaki temel fark, donanım göstergeleri açısından görünüm ve iç şekil. Aradaki fark büyük değil.
121.800 işlem fiyatı ile yeni 1.6L üst modelin gerçek işlem fiyatı şu anda en çok tavsiye edilen Sylphy modelidir.Bu fiyata bazılarının olması gerekir ve hatta şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme bile vardır.
Temel rekabet gücü: 120.000 ortak girişim çatısı, şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme ile orta büyüklükte bir arabanın alan seviyesi.
Uzun Yi
Rehberlik fiyatı: 109,000-162,900 yuan
Gerçek işlem fiyatı: 87.900 RMB - 162.900 RMB
LaVida'nın sürüş dokusunun üçü arasında en iyisi olduğu inkar edilemez, aksi takdirde "Tokuhara Lang" şakaları olmayacak.
Satışa sunulan Lavida'nın iki dönem modeli var, 17 model ve yeni listelenen 18 model, 18 model ile 17 model arasında temel farklılıklar var ve gövde platformu farklı. Şu anda 18 yeni model için indirim yok ve mevcut satış gücü hala 17.
17 model şu anda üç motor ve üç dişli kutusu konfigürasyonuna, yani 1.0T, 1.6L ve 1.4T'ye ve ayrıca manuel, AT ve DSG'ye sahiptir.
Gerçek işlem fiyatı 99.000 olan 171.6L otomatik moda versiyonu, şu anda LaVida'nın en çok tavsiye edilen modelidir. Bu önemlidir ve ters görüntü ve büyük merkezi kontrol ekranı daha sonra kurulabilir. Çok uygun maliyetli.
Çekirdek rekabet gücü: 9,99 milyon işlem fiyatı çok uygun maliyetli, sürüş dokusu çok iyi ve AT şanzımanı sorunsuz ve güvenilir.
Carola
Rehberlik fiyatı: 107,800-175,800 yuan
Gerçek işlem fiyatı: 97,800 yuan-172,800 yuan
Corolla'nın konumu daha çok Lavanta ve Sylphy arasına benzer, boşluk Lavanta'dan daha büyük ve dokusu Sylphy'ninkinden daha iyidir.Altın ortalamayı en uç noktaya taşıdığı söylenebilir. Dış ve iç kaplama, konumlandırma ile aynıdır, radikal değil, geriye doğru değil ve tamamen dayanıklıdır.
Corolla satışta üç güç aktarma organı konfigürasyonuna sahiptir. 1.6 litrelik doğal emişli motor eski modellerden miras alınmıştır.Yakıt tüketimi ve gücü olağanüstü değildir, ancak zaman testinden sonra güvenilirlik çok olağanüstüdür. 1.8L Atkinson döngüsü, Prius'tan miras alınan güçlü elektrik motoru karışımına sahip çift motorlu bir versiyonla eşleştirilmiştir ve yakıt ekonomisi ve güvenilirliği için tamamen garantilidir. Son olarak, en yeni 1.2T motor, mutlak güç, üç güç aktarma organının en küçüğüdür, ancak düşük ataletli türbinin varlığı sayesinde, maksimum tork 1500 rpm'de patlayabilir, gerçek sürüş deneyimi 1,6L kendinden emişten daha iyidir ve yakıt tüketimi Shuangqing'e yaklaşırken, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,6 litredir.
Gerçek işlem fiyatı 107.800 olan 17 modifiye 1.2T S-CVT GL, şu anda Corolla için en çok tavsiye edilen modeldir.Komple güvenlik ekipmanına, geri dönüş radarına, görüntüsüne, merkezi kontrol ekranına ve lastik basıncına sahiptir ve Corolla Üç araba arasında en yüksek değer tutma oranına sahip modeldir.
Temel rekabet gücü: En dengeli otomobil, yakıt açısından verimli ve yüksek değerli tutma oranı.
Aile arabalarının üç temsilcisi olarak, üç araba, düşük sürüş dokusu ve düşük maliyetle alanı temsil ediyor. Temel olarak, daha fazla alana ihtiyacınız varsa, Xuan Yi'yi seçin. Sağlam ve konforlu bir sürüş dokusu istiyorsanız, Lavida'yı tercih edin, yukarıdaki ikisiyle tanışmak ve aynı zamanda düşük maliyetli bir araba kullanmak istiyorsanız, Corolla gerçekten sizin seçiminiz.