BMW kod adlı G20 yeni nesil 3 serisi veya Mayıs 2019'da yurt içi lansmanı
3 serisinin BMW'nin en prestijli modeli olarak adlandırılması abartı değil.BMW 3 serisinin tamamının dünya çapında sayısız hayranı var.Satışta olan 6. nesil 3 serisi, 2012'de piyasaya sürülmesinden bu yana birikti. İki milyona yakın birime yakın satışlar ve şu anda küçük bir makyaj yapılan 3 serisi resmi olarak yeni 3 serisi olarak adlandırılıyor. Özü, altıncı nesil 3 serisinin orta vadeli bir görünümüdür, ancak 26'ya kadar inovasyon ve yükseltme getirmiştir. , Ama sonuçta, tam bir ikame modeli değil.
Son zamanlarda, G20 kod adlı yeni nesil 3 serisi BMW (BMW) 'nin 1 Nisan 2019'da Meksika fabrikasında üretime başlayabileceği ve buna karşılık gelen Çin yerli uzun dingil açıklığı versiyonunun 1 Mayıs 2019'da piyasaya sürülebileceği bildirildi. Japonya, yerli üretim için BMW Brilliance'a teslim edilecek. 2019'daki Şangay istasyonu da Nisan ayında açılacak, bu nedenle BMW Brilliance tarafından üretilen 3 Serisi'nin yurt içinde üretilen yeni nesil uzun dingil mesafeli versiyonunun 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiğini tahmin etmek mantıklı.
Aslında, G20 kod adlı yeni nesil BMW'nin (BMW) 3 Serisi'nin ağır kamuflajlı yol testi casus fotoğrafları yabancı medyada ele geçirildi Casus fotoğrafları, yeni nesil 3 Serisi'nin genel taslağını ve bazı ayrıntılarını gösteriyor.Ağır kamuflajla giyinmiş olmalarına rağmen hala iyi durumda. Mevcut 3 serisi modellerin tasarım tarzının bir bütün olarak korunduğu ve araba sesinin yan tarafındaki çizgilerin çok fazla değişmediği görülebiliyor ancak ışık setinin kamuflajı özellikle ağır, gelecek yeni arabaların ışık set tasarım serisini görmek zor. Otomobilin ön tarafında, yeni otomobilin ön yüzündeki böbrek ızgarasının üst kenarının, farların üst kenarından önemli ölçüde daha yüksek olan motor bölmesi kapağı ile daha fazla yer kaplayacağını açıkça görebiliyorsunuz.
Ayrıca farklı medya tarafından çekilen casus fotoğraflara bakılırsa, yeni nesil 3 serisi egzoz borusu düzenlemesi açısından modelin konumuna göre farklılık gösterebilir.Örneğin bazı casus fotoğraflar, arabanın arka tarafında sıradan çift çıkışlı bir tasarım kullanıldığını gösteriyor. , Ve bazı modellerde çift taraflı çift çıkış temelinde krom kaplama bir çerçeve eklenmiştir. BMW (BMW) yeni nesil 3 serisinin üretim için CLAR platformunu temel alacağı, vücut ağırlığını azaltmak için daha fazla alüminyum malzeme ve yüksek mukavemetli çelik kullanacağı bildirildi.
Kullanıcıların daha çok ilgilendiği güç sistemi açısından, yabancı medya, BMW'nin yeni nesil 3 serisinin mevcut 3 serisi B381.5T sıralı üç silindirli turboşarjlı motoru, B482.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motoru kullanmaya devam edeceğini tahmin ediyor. B583.0T sıralı altı silindirli dizel motor, ancak dizel motor Çin'e ithal edilmemelidir, bu nedenle yerli uzun dingil açıklığı versiyonu yalnızca 1.5T ve 2.0T'lik iki motor konfigürasyonunda görünebilir.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
