Saf sürüş keyfi. İnsanlar, arabalar ve yollar için mükemmel bir eşleşme. Shancheng'de yeni BMW X3'ü test sürüşü yapın
Bu dünya çok ilginç ve birçok şey mükemmel bir uyumla doğuyor.
Kılıçlar ve kınlar gibi
Veya bir kilit ve anahtar,
Yaz aylarında 40 ° C'de soğuk bira ve baharatlı kerevitler doğal bir uyum sağlar ...
Aynı zamanda hayat ... Başka bir açıdan bakın: çukurlar ve sert çekirdekli arazi araçları standart bir doğal çifttir Kayalık ve kabuk çukurlu yollarda, arazi doğası serbest bırakılabilir. Spor kontrolünü önemseyen bir SUV için sıradan şehir içi yol sürüşü daha fazla sürüş konforu sağlar, ancak sürüş keyfini neredeyse hiç hissettirmez. Böylelikle Chongqing dağ kentindeki sihirli yol, yeni BMW X3 ile mükemmel bir uyum sağlıyor.
Geçen ay, yeni BMW X3 Chongqing Wulong Tiankeng'de listelenmeyi seçti.Bazı ipuçlarını görebiliriz. Chongqing'in benzersiz topografyası, BMW X3'ün spor ve yol tutuş doğasını en iyi şekilde gösterebilir. Bu test sürüşü, giriş seviyesi modeli olarak adlandırılan yeni BMW X3 xDrive 25i lüks paket versiyonudur. Şehir merkezinden Bishusheng metrosunun dağ platosuna, şehir içi yollar, iç çevre otobanları ve virajlı yollarla serpiştirilmiş olarak başlar. Taichung lüks SUV, akıllı teknoloji ve sürüş keyfi konusunda daha sezgisel bir deneyime sahiptir.
"BMW Akıllı Sürüş" aynı seviyede teknoloji için bir referans noktası belirler
Deneyimlediğimiz BMW X3 giriş modeli bile, BMW'nin mevcut yenilikçi akıllı sürüş destek sistemlerinin çoğunu kapsayan, aynı akıllı sürüş seviyesinin referans teknolojisi olan "BMW Akıllı Sürüş" ile donatılmıştır. İç halka otobanında 90 km / s hızla, bilinçsizce (dönüş sinyali açık olmadan), şeritleri birleştirdiğimizde veya değiştirdiğimizde, şeritten ayrılma uyarı sistemi, yazara zaman içindeki şerit değişikliklerine dikkat etmesi gerektiğini hatırlatmak için derhal direksiyon simidine ters direnç uygulayacaktır. , Bu direnç hissi güçlü ve doğrudur, daha güvenli günlük sürüş sağlar.
ACC uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, "BMW Akıllı Sürüş" ün bir başka odak noktasıdır. ACC uyarlamalı seyir 70 km / s hızla iç halka ekspres yolda açılır. Direksiyonu bir süre iki elimle bırakıyorum ve araç vücudun radarı tarafından algılanıyor. Kara yol işaretleme hattı, sürücünün kontrolü olmadan aracı takip ederek ve yolu takip ederek otomatik sürüşü gerçekleştirebilir.Aynı zamanda yoldaki hız sınırı işaretlerini aktif olarak tanıyacak, böylece hız her zaman belirlenen aralıkta, geri bildirim hızlı ve tanıma doğru olabilir. Güven verici dedi.
En son akıllı teknoloji altında insan-araç etkileşimli deneyim
Akıllı dokunmatik anahtardan başlayarak, yeni BMW X3, akıllı ara bağlantı teknolojisini entegre etmenin en son başarısı olarak tanımlanabilir. Fiziksel düğmeler, termal düğmeler, akıllı dokunmatik ekranlar, hareket kontrolü ve doğal ses tanıma gibi beş boyutlu akıllı insan-bilgisayar etkileşim yöntemleri, farklı kullanıcıların kullanım alışkanlıklarına uyarlanmıştır. Konum navigasyonu, müzik çalma ve diğer eylemleri tamamlamak için yaygın olarak kullanılan ses tanıma sistemine ek olarak, yazar test sürüşü sırasında yeni bir BMW X3 hareket kontrol sistemini deneyimlemeye odaklandı, 10,25 inç merkezi LCD ekrana bakarak tek bir parmak dairesi, çift İşaret etme ve işaret etme gibi hareketler ses ayarını ve harita yakınlaştırmasını gerçekleştirebilir.Diğer hareket kontrolleri çağrıları yanıtlama ve kamerayı döndürme gibi işlevleri içerir. Tanıma yeteneği ve geri bildirim hızı üstündür, bu da sürüş sırasında tuşların yanlış kullanılmasını büyük ölçüde önler Ortaya çıkan güvenlik riskleri.
Tam renkli HUD head-up ekranı, araç hızı göstergesi, sürüş modu, yol koşulları, hız sınırı işaretleri vb. Gibi birçok bilgiyi entegre eder.Mükemmel akıllı teknoloji uygulaması daha rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
Saf sürüş keyfi, tüm yol koşulları kontrol altında
Chongqing Tieshanping Orman Parkı, ana zirvesi deniz seviyesinden 584 metre yüksekte. Yukarı ve aşağı dağların hepsi araç içi yollardır ve neredeyse hepsi geri döner. Yeni BMW X3 için, kesinlikle güç kontrolünü göstermek için mükemmel bir yoldur. Test ettiğim xDrive 25i'nin lüks paket versiyonunun 2.0T motoru, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. X3 modelinin "küçük kardeşi" olmasına rağmen, 184 kW ve 290 Nm güçleri küçümsenemez.
Öndeki aracı sollamak için virajlı yolda keskin bir şekilde hızlanan hız hissinin getirdiği güçlü güç çıkışı eşit derecede güçlüdür; yüksek hızlı virajlarda ise yeni BMW X3'ün yol tutuşu tamamen serbest bırakılır, direksiyon simidi doğru bir şekilde yönlendirilir ve virajlar ve köşeler yapılabilir. Tek adımda; ince ayarlı şasi, tüm vücut tutumunun iyi kontrol edilmesini sağlayarak yazara birçok girişimde bulunması için tam güven verir. Yeni BMW X3'ün şasisinin, sürüş konforunu vurgulayarak hız tümseklerinden veya çukurlardan geçerken tümsekleri etkili bir şekilde filtreleyebilen uyarlanabilir konfor şasi konfigürasyonuna eklendiği de belirtilmelidir.
Buna ek olarak, sert sürüş eylemleri yapmak için çok cesaretli olmasanız bile, yeni BMW X3'ün uyarlanabilir sürüş modu aktif olarak birlikte çalışacaktır.Örneğin, yüksek hızda viraj alırken, gövde itme ve yuvarlanma eğilimi gösterir, ardından uyarlamalı sürüş modu otomatik olarak açılır Vücudun dengesini artırmak için spor modu; buna bağlı olarak, araç sabit bir şekilde sürerken, spor modu otomatik olarak serbest bırakılacak ve bunun sürüş keyfini büyük ölçüde artırdığı söylenebilir.
Tadım toplantısında ifade edildiği gibi, küresel orta büyüklükte lüks SUV segmentinin öncüsü ve lideri olan BMW X3, son 15 yılda 1,5 milyondan fazla otomobil sahibinin güvenini kazandı. Üçüncü nesil model olarak, yeni BMW X3 yerli üretimdir.Dinamik bir lüks, akıllı ara bağlantı ve kontrol eğlencesine sahiptir. 399.800 yuan ile 585.800 yuan arasındaki fiyat aralığı, yeni BMW X3'ün daha fazla tüketicinin beğenisini kazanacağına inanıyorum.
