Arazi aracı ile SUV arasındaki fark nedir? Bu 4 konfigürasyon kısadır ve iki tane eksiktir, bu yüzden bunlar sahte arazi araçlarıdır.
Arazi aracı ile SUV arasındaki fark nedir? Pek çok insan ikisini karıştırıyor ve kentsel SUV'ların arazi araçlarına eşdeğer olduğunu düşünüyor.Aslında bu anlayış tamamen yanlış ve tüketicileri kolayca yanıltabilir.Çoğu insan araba satın almak için 4S mağazalarına gidiyor ve şehirli SUV'ların iyi arazi performansına sahip olduğunu söyleyen satış danışmanları tarafından beyinleri yıkanıyor. Aslında bu tamamen yanıltıcıdır. Araç bu 4 konfigürasyona veya performans parametresine sahip olmadığı için, temelde sözde bir arazi aracıdır.
1. Yük taşımayan çerçeve
Profesyonel arazi araçları temel olarak, aracın süspansiyonunun sağlamlığını artıran, dağlara tırmanırken ve sırtı geçerken aracın dağılmasını önleyen ve ayrıca yol titreşimlerini etkili bir şekilde izole eden yük taşımayan gövdeler (çerçeveler) ile donatılmıştır. Toyota Land Cruiser ve Wrangler gibi yük taşımayan gövdeler standart donanımdır.Çoğu arazi aracı yük taşımayan gövdeler kullanmaz.Tabii ki maliyet tasarrufu sağlar, ancak arazi kabiliyeti büyük ölçüde azalacaktır.
2. Yaklaşma açısı, kalkış açısı ve yerden yükseklik
Arazi araçları söz konusu olduğunda, arazi parametreleri belirtilmelidir: yaklaşma açısı, kalkış açısı ve yerden yükseklik. Bu üç parametrenin işlevleri nelerdir? Aracın "engeli" geçme yeteneğini yansıtabilirler. Yaklaşma açısı ve kalkış açısı ne kadar büyükse, yerden yükseklik o kadar yüksek olur, bu da aracın pasifliğini o kadar iyi gösterir. Örneğin, birçok arazi aracı, yüksek pasiflik elde etmek için hidrolik süspansiyon ve havalı süspansiyon ile donatılmıştır. Ek olarak, SUV arabaları bir arabanın şasisi kadar alçaktır, bu yüzden SUV'ların arazi araçları olduğunu söylemeyin.
3. Diferansiyel kilidi
Arazi araçları için diferansiyel kilitleri de vazgeçilmezdir.Çoğu kişi satın aldığım "zamanında dört çeker" SUV'nin de diferansiyel kilidine sahip olduğunu söylüyor, bu aracın arazi performansı olduğu anlamına mı geliyor? Aslında, doğru zamanda dört tekerlekten çekişli SUV, arazi araçlarının gereksinimlerini karşılamıyor.Bu nedenle, SUV'lar arazi araçları değildir.Uygun birçok dört tekerlekten çekişli araçta "aşırı ısınma koruması" önlemleri vardır.
4. Büyük hacimli kendinden emişli motor
Büyük deplasmanlı kendinden emişli motor, arazi araçlarının da önemli bir özelliğidir.Arazi taşıtları için büyük deplasmanlı kendinden emişli motorlardan neden daha iyidir? Bunun nedeni, arazi araçlarının özelliklerinin, arazi araçlarının zorluklardan kurtulmak için güçlü bir yeteneğe ihtiyaç duyduğunu belirlemesidir. Düşük hız ve yüksek tork, büyük deplasmanlı motorların avantajlarıdır.Büyük deplasmanlı motorlarla karşılaştırıldığında, turboşarjlı motorlar kendinden emişlidir ve arazi araçları için uygun değildir.
Yazının sonunda arazi araçları ile SUV'lar arasındaki boşluk nedir? Gerçek arazi araçları için yukarıdaki 4 konfigürasyon çok önemlidir. Tabii ki, bir veya iki tane eksik olan birçok arazi aracı var, bu da arazi araçları ile SUV'lar arasındaki sınırların bulanıklaşmasına neden oluyor.
Sonuçta arazi araçları ile SUV'lar arasında bir fark olduğunu düşünüyor musunuz? Mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
