Kuşak ve Yol Girişimi'ni genişletmek ve açmak
Yenilik odaklı: Yeni ve eski kinetik enerjinin dönüşümünü hızlandırın
Foruma hükümetin her kademesinden, çeşitli işletmelerden, ekonomik araştırma kurumlarından ve medyadan yaklaşık 400 kişi katıldı.Kamu iktisadi teşebbüslerinin reformunu derinleştirmek, açılımı genişletmeye devam etmek ve küresel rekabet gücüne sahip birinci sınıf şirketler yetiştirmek için fikir birliği topladılar ve güç topladılar.
Ekonomik küreselleşme daha açık, kapsayıcı, kapsayıcı, dengeli ve kazan-kazan yönünde gelişecek! Devlete ait işletmeler, aynı gemide birbirlerine yardım etme, işbirliği yapma, kazan-kazan ve açık bir dünya ekonomisi inşa etme yolunda önemli bir rol oynayacak.
Devlet Konseyi Devlet Varlıkları Denetleme ve İdare Komisyonu Araştırma Merkezi Direktörü Li Mingxing başkanlığında
Paralel Forum II "Genişleyen açılım: Kuşak ve Yol boyunca ortak inşaat ve paylaşım için yeni bir model" Çin Communications Construction Group Co., Ltd. tarafından üstlenilen tema olarak, Devlet Konseyi Devlet Mülkiyetli Varlıklar Denetim ve İdare Komisyonu Araştırma Merkezi Direktörü Li Mingxing, China Communications Construction Group Co., Ltd. Genel Müdürü Chen Fenjian, Çin COSCO Shipping Group Co., Ltd. ,ui Jianghuai Automobile Genel Müdür Yardımcısı Yu Zenggang Group Co., Ltd.'nin genel müdürü Xiang Xingchu sırasıyla açılış konuşmaları yaptı.
Chen Fenjian, China Communications Construction Group Co., Ltd. Genel Müdürü
Chen Fenjian forumda "Kemer ve Yol'u ortaklaşa inşa etme misyonunu proaktif olarak ele alın ve Çin ve dünya için daha iyi bir gelecek yaratmak için yeni başarılar inşa edin" başlıklı bir açılış konuşması yaptı. Chen Fenjian yaptığı konuşmada, Çin şirketlerinin "dışarı çıkmasının" öncüsü olarak China Communications Group'un yaklaşık 50 yıldır uluslararası operasyonlar geliştirdiğini söyledi. Yıllar boyunca, China Communications Group, İpek Yolu ruhunu güçlü bir şekilde destekledi, "danışmanlık, inşa etme ve paylaşma" konseptini aktif olarak uyguladı ve bir kalp köprüsü, zenginliğe giden bir yol, bir kalkınma limanı ve mutlu bir şehir inşa etmeye kararlıydı. , Kendini geliştirirken yerel halka fayda sağlayın .
Chen Fenjian, China Communications Group'un parlak başarılarının "beş sarsılmaz" dan faydalandığını söyledi.
Birincisi, ulusal stratejik konuşlandırmayı değişmeden uygulamaktır. CCCC, Xi Jinping'in yeni çağda Çin karakterli sosyalizm hakkındaki düşüncelerinin rehberliğine bağlı kalıyor ve ülke olarak hizmet etmek için tüm sanayi zincirinin küresel düzenine ve avantajlarına güveniyor.Tüm dünyada China Road, China Bridge, China Port ve China Island markalarını kurdu.
İkincisi, denizaşırı öncelikli kalkınmayı değişmeden uygulamaktır. Şirketin stratejisi olarak denizaşırı kalkınma önceliğini belirledi ve "Five Merchants China Communications" ın yurtdışında uygulanmasını teşvik etti ve olumlu sonuçlar elde etti.
Üçüncüsü, denizaşırı kalkınma modellerini şaşmaz bir şekilde yenilemektir. "Beş Tüccar Çin İletişimi" ve "Üç Dönüşüm" üzerine odaklanan stratejik sistemi geliştirmeye devam edin, "Tek Vücut, İki Kanat" ve "Dört Bir Vücutta" temelli uluslararası geliştirme sistemini optimize edin ve Çinli işletmelerin uluslararası gelişimi için önemli deneyimleri keşfedin.
Dördüncüsü, değişmeden stratejik bir lider rol oynamaktır. Çin standartlarını, Çin teknolojisini ve Çin ekipmanlarını dünyaya yaymak için işbirliği fonları ve endüstriyel ittifaklar gibi çeşitli yollarla "Kuşak ve Yol" ve "denize katılın" inşasına liderlik etmek için inisiyatif alın.
Beşincisi, kurumsal sosyal sorumluluğu değişmeden yerine getirmektir. Kurumsal gelişmeyi ülkenin ve ev sahibi ülkenin sosyal kalkınmasına entegre etmek ve insanların geçim kaynaklarını iyileştirmek, dünya çapında sorumlu, dürüst ve saygılı Çinli şirketler için iyi bir imaj oluşturmuştur.
Gelecekle yüzleşirken, Chen Fenjian beş maddelik teklifler önerdi: birincisi, sorumluluk yoluna bağlı kalmalıyız, ikincisi, yüksek kaliteli gelişim yoluna bağlı kalmalıyız, üçüncüsü, yenilik ve "dışarı çıkma" yoluna bağlı kalmalıyız ve dördüncü olarak, açıklık ve bütünleşme yoluna bağlı kalmalıyız. Beşincisi, kazan-kazan işbirliği yoluna bağlı kalmaktır.
Yu Zenggang, China COSCO Shipping Group Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı
Yu Zenggang açılış konuşmasında COSCO SHIPPING Group'un ulusal "Kuşak ve Yol" girişimini uygulamasının durumunu tanıttı. Dünyanın en büyük entegre nakliye lojistiği şirketi olan COSCO SHIPPING Group'un küreselleşen ilk şirketlerden biri olduğunu söyledi. Geçtiğimiz beş yılda Başkan Xi tarafından önerilen "Kuşak ve Yol" girişimini aktif olarak uyguladı. Okyanus taşımacılığı, terminal yatırımı ve ağ düzenine yatırım yaptı. Yoğun tarım ve diğer yönlerden özellikle Yunanistan'daki Pire Limanı'nın işletilmesi iyi sonuçlar elde etti.
Yu Zenggang, Pire limanını başarıyla işletme deneyimini paylaştı. Birincisi, devlet desteği, işletmelerin "küreselleşmeleri" için güçlü bir destektir; ikincisi, model yenilik, işletmelerin "küreselleşmesinin" tek yoludur; üçüncüsü, profesyonel odaklanma ve endüstriyel zincir genişletme, işletmelerin "küreselleşmesinin" temel özüdür; İşletmeler için "küreselleşmenin" kaçınılmaz seçimi, beşincisi, risk önlemenin işletmelerin "küreselleşmeleri" için gerekli bir garanti olmasıdır. .
Yu Zenggang, COSCO Shipping Group'un denizaşırı varlıklarının oranının% 53'e ulaştığını ve grubun küresel genişleme yeteneklerinin büyük ölçüde iyileştirildiğini söyledi. COSCO SHIPPING Group, "Kuşak ve Yol" girişimini uygulayan merkezi kuruluşların milli takımı ve ana gücü olarak, gelecekte "Kuşak ve Yol" inşaatına aktif olarak katılmaya devam edecek ve aynı zamanda grubun küresel düzenini daha eksiksiz ve kapsamlı bir güç olarak yeni bir seviyeye taşıyacak.
Xiang Xingchu, Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. Genel Müdürü
Xiang Xingchu konuşmasında, Jianghuai Automobile'in uluslararası bir stratejiyi şaşmaz bir şekilde uygulamak ve aktif olarak uluslararası iş geliştirmek için ulusal "dışarı çıkma" politikasını kullandığını söyledi. "Tek Kuşak Bir Yol" girişimi, otomotiv endüstrisi için de önemli bir fırsat: birincisi, Bu girişim, rota üzerindeki ülkelerin Çin sermayesini ve yönetim kaynaklarını çekmesine yardımcı olacak ve otomobil endüstrisinin hızlı gelişimini hızlandıracak. ; İkinci , "Kuşak ve Yol" üzerindeki ülkeler, talep yapısı ve seviyesi açısından Çin pazarına çok benziyor ; bir kere daha, Altyapı ara bağlantısı, tüketim yükseltmelerini kolaylaştırır ve Çin arabalarının geleneksel avantajları daha da devreye girer. .
Xiang Xingchu, "Kuşak ve Yol" pazarını geliştirmek için JAC'ın önlemlerini ve başarılarını tanıttı. Otomobil imalat endüstrisinin ulusal temel endüstrisi olarak "Tek Kuşak Bir Yol" girişiminin JAC'a büyük gelişme fırsatları getirdiğini belirten JAC, ülkenin çağrısına aktif olarak cevap verdi ve güzergah üzerindeki ülkelerde pazar geliştirme çalışmalarını artırmaya devam etti. Birincisi, işbirliği ve kapsayıcılıkta ısrar etmek ve ortak kalkınmaya yeni bir ivme katmak; ikincisi, endüstriyel işbirliği için yeni bir platform yaratmak için "beş bağlantı" fırsatını yakalamak; üçüncüsü, inovasyon odaklı devam etmek ve yeni rekabet avantajlarının geliştirilmesini hızlandırmaktır.
Xiang Xingchu, Jianghuai Automobile'in Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi ruhunu değişmeden uygulayacağını, "Kuşak ve Yol" un büyük geliştirme fırsatını yakalamaya devam edeceğini, hem içeri hem de dışarı çıkma konusunda ısrar ettiğini ve şirketin genel gücünü kapsamlı bir şekilde artıracağını belirtti. Büyük bir otomobil ülkesinin güçlü bir otomobil ülkesine dönüşmesini teşvik etmeye ve büyük ulusal gençleşme hayalini gerçekleştirmeye gerekli katkılarda bulunun.
Açılış konuşmasının ardından, Devlet Varlıkları Denetim ve İdare Komisyonu Araştırma Merkezi direktörü Li Mingxing, China Road and Bridge Engineering Co., Ltd. genel müdürü Du Fei, Devlet Konseyi Kalkınma Araştırma Merkezi Dış Ekonomik Araştırma Departmanı eski yöneticisi ve araştırmacısı Zhao Jinping ve China Gezhouba Group Co., Ltd. Guangzhou Yuexiu Group Co., Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı Zhang Zhaoxing ve Ant Financial Group Başkan Yardımcısı Yu Shengfa, yuvarlak masa diyaloğuna katıldılar.Şirketin temel durumu ile reform ve açılış uygulamalarını birleştirerek, şirketin açılışını genişletme ve Kuşak ve Yol boyunca yeni bir paylaşım modeli oluşturma konusuna ortaklaşa odaklandılar. Şirketin gelecekteki gelişimi için öneriler ve beklentiler oluşturmak için aktif tartışmalar yürütün ve şirketin pratik deneyimini birleştirin.
