Noel'in sona ermesiyle 2017'ye giderek yaklaşıyoruz. Yılın başında belirlediğiniz hedeflere nasıl ulaşıldı acaba? Dışarıda bir yıldır sıkı çalışan arkadaşların, bir yıllık sıkı çalışma için kendilerini ödüllendirmek için bir el arabası satın almanın zamanı geldi. Bugün editör tarafından önerilen, referansınız için sadece yakıt tasarruflu değil, aynı zamanda yüz tasarrufludur.
Hyun'a
GAC Toyotanın yeni YARiS L Zhixuan, Toyota ailesinin en son tasarım konseptini benimsiyor. Yeni ön tampon tasarımı, yeni otomobilin iki "sakal" gibi görünmesini sağlıyor ve LED gündüz farları ile yeni tasarlanmış bir ön cephe. Far grubu, yeni arabanın kişiliğiyle dolu görünmesini sağlar.
Yeniden modellenen bir model olarak, yeni otomobilin gövdesinde herhangi bir değişiklik yok ve arka lamba grubu, arka tasarımda LED ışık kaynaklarını kullanıyor.Aynı zamanda yeni otomobil, arka tamponu da yenilemiş ve şekli daha sportif.
Zhixuan'ın iç mekanında öne çıkan özellikler yok, ancak rahat ve sportif görünüyor. Toyota'nın aile stilini birleştirmek için benimsediği yöntem olan yeni Vios'un tasarımına çok benziyor. Üst modeller haricindeki beş modelden hiçbiri LCD ekranla donatılmasa da, merkez kontrol alanının genel tasarımı ucuz görünmüyor.
Yapılandırma açısından, yeni YARiS L standart far yükseklik ayarı, LED arka lambalar, dört kapılı elektrikli camlar (sürücü koltuğunun tek tuşla indirilmesi), arka silecekler, VSC sistemi, HAC sistemi ve akıllı çalıştırma-durdurma ile donatılmıştır. Bazı üst düzey modellere ayrıca lens farları, LED gündüz farları, elektrikli sunrooflar ve elektrikli ayarlanabilir dış dikiz aynaları eklenmiştir.
Koltuk kısmı iki renkli bir tasarıma sahip ... Kumaş malzemelerde kullanıldığında bu iki rengin çok güzel olmadığını düşünüyorum ... Detayların işçiliği ve tasarımı açısından göz kamaştıran bu araba hala ortak girişim modelini ve çoğu yerli modeli yansıtıyor. farklı. Aynı zamanda sert plastik malzemeden yapılmıştır, ancak ustaca tasarlanmış tasarımdan sonra çok lüks ve zarif görünüyor. Ve arabadaki bazı dikişler çok iyi işleniyor. Otomobilin içindeki üç direksiyon simidi ve bazı çizgi tasarımları da bu otomobilin genel spor özelliklerine uyuyor.
Bagaj bölmesinin saklama kapasitesi fena değil elbette bu aynı zamanda gövde uzunluğu değişikliğinin getirdiği avantajdır. Arka koltuklar 4/6 oranında öne doğru katlanabiliyor, katlandıktan sonra bagaj bölmesi ile aynı seviyede tutulamamasına rağmen, bazı uzun eşyaların takılması sorun değil.
Güç açısından bakıldığında ise yeni otomobil mevcut model ile aynı, 1.3L ve 1.5L olmak üzere iki adet doğal emişli motorla donatılmaya devam ediyor ve sırasıyla 99 beygir gücü ve 107 beygir gücü olan maksimum çıkış değişmedi. Şanzıman açısından, motorla eşleşen 5 ileri manuel ve CVT şanzıman olacak.