150 beygir gücünde CVT şanzıman, standart 8 hava yastığı ile donatılmış harika görünüm
Yeni yıl geldi ve birçok arkadaş yıl sonunda araba satın alma planını dahil etti. Günümüzün büyük tüketici ortamında, araba satın almak söz konusu olduğunda, SUV kesinlikle birçok insanın ilk tercihidir. SUV modelleri, arabalara göre daha yüksek sürüş görüşü ve biraz daha güçlü pasiflik avantajlarına sahiptir ve birçok arkadaş tarafından tercih edilmektedir.
Bugün bu modeli herkese tanıtacağım.
Dongfeng Renault-Kelega
Correganın dış tasarımı şık ve şıktır, genç sporlara, özellikle etkileyici olan kırmızı boyalı modellere odaklanır. Yeni otomobil Renault aile tarzı ön yüz tasarımını kullanıyor, gövdenin bel kısmı pürüzsüz ve bazı modellerde kişiselleştirilmiş 18 inç jantlar bulunuyor ve bu da başka bir sağlamlık ekliyor. Yeni otomobilin arka kısmının tasarımı da oldukça kompakt ve çok sportif olan benzersiz bir arka lamba stili.
Gövde boyutu açısından Correga'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği (örnek olarak 4WD Extreme Edition'ı alınız) 4502/1836 / 1622mm ve dingil mesafesi 2645mm'dir. Denizaşırı versiyonla karşılaştırıldığında, dingil mesafesi 1 mm azaltıldı, ancak gövde uzunluğu ve yüksekliği arttı. Escape gibi geleneksel kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, gövde boyutu genellikle küçüktür.
İç mekanın genel tasarımı çok basit ve karmaşık çizgilerle süslenmemiş; orta konsol yumuşak slush-kalıplı malzeme ve suni deri ile dekore edilmiş ve genel işçilik de aynı modellerde daha yüksek olan çok titiz. Seviye. Ek olarak, genel düzen Nissan Qashqai'den hala oldukça farklı.
Fransız arabaları her zaman bazı tasarımlarda bir güvenilmezlik hissi verir ve bazı işlevsel işlemler geleneksel modellerden çok farklıdır ve hatta yavaşça adapte olmak zaman alır; aynısı, multimedya kontrol düğmeleri gibi Correga için de geçerlidir. Direksiyon simidinin arkasında, her düğmenin işlevinin çalışması için hatırlanması gerekir. Hız sabitleme için anahtar düğmesi, elektronik el freninin arkasındadır, vb; ancak kullanıldıktan sonra, tatsız gibi hissettirmez.
Correganın arabasının iç alanı temelde aynı platformdaki Nissan Qashqaininki ile aynıdır. Yukarıdaki resimden, 178 cm yüksekliğindeki bir deneycinin kompakt bir SUV için arka bacak alanında iki yumruk atabileceğini görebiliriz. Genel olarak performans iyidir.
Giriş seviyesi modeller haricindeki diğer modeller, birçok rakibinden daha cömert olan panoramik sunrooflarla donatılmıştır. İç saklama alanı nispeten zengindir ve bagaj bölmesi normal durumda nispeten büyüktür ve arka koltuklar kapalıyken; iyileştirilmesi gereken tek şey şu: Arka sıranın, tümü bu fiyat noktasında olan klima çıkışlarıyla donatılması gerekiyor. Egzoz hava delikleri haklı değildir.
Güç açısından, önceki modeller, MR20 kod adlı Qashqai ile aynı 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır.Bu motor doğrudan enjeksiyon teknolojisine sahiptir.Aynı seviyedeki çoğu model hala çok noktalı EFI aşamasındadır ve yeniden doldurulabilir. 92 numaralı kurşunsuz benzin, tüketicilerin günlük harcamalarını çok azaltabilir.
