2.0T + 8AT motorla donatılmış fastback tasarımı yalnızca 140.000'dir, ancak X6'dan daha güzeldir.
Şu anda Changan'ın sahip olduğu tek coupe modeli olan CS85 Copue, lansmanının başlangıcında popülerliği hiç de düşük değildi. Changan CS85 Coupe birçok insanı şaşırttı ve sonuçta kendi markasındaki birkaç coupe SUV'den biri. Bu arabayı gördükten sonra, birçok potansiyel tüketici cüzdanlarıyla bir araba almaya hazır olabilir, ancak Changan'ın CS85 Coupe'nin fiyatını açıklamasından sonra, sadece tüketiciler değil, birçok medya da şaşkına döndü ...
Listenin başında, bu arabanın fiyatı 139.900 RMB ila 169.900 RMB kadar yüksekti, bu da satın almak için para tutan birçok tüketiciyi doğrudan ikna etti.Cangan bunu fark etmiş ve daha düşük fiyatlı iki model piyasaya sürmüş olabilir. CS85 Coupe'nin şu anki fiyatı 119.900 RMB ila 169.900 RMB arasındadır. Bunu görünce herkesin benim gibi aynı soruyu düşündüğüne inanıyorum.
Minimum şart 120.000 ... Bir ortak girişim arabası satın almam uygun mu? Yan taraftaki Corolla LaVida da bu fiyata.
Ancak orta büyüklükte bir SUV olarak, CS85 Coupe'nin fiyatının 2.0T motorlu bir coupe SUV şöyle dursun, özellikle yüksek olduğu söylenemez. Pahalı görünmüyor ama bu Tayvan Changan ... Eğer Tayvan Honda veya Ford ise çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir.
CS85 Coupe konumlandırıldığında, bunun biraz "X6'nın ucuz versiyonu" anlamına da geldiğine inanıyorum. Tabii ki, boyut ve tasarım yerinde, ancak bu boyuttaki bir SUV yalnızca, küçük bir at arabası olan Blue Whale 2.0T motorla donatılmıştır. People's X6, en az 3.0T V6 motor kullanıyor. İkisini karşılaştırmak adil olmasa da, Changan tarafından ayarlanan motor, kaçınılmaz olarak korkutucu yakıt tüketimi getirecek olan orta boy bir SUV üzerine yerleştirilmiş. Sahibinin geri bildirimlerine göre CS85 Coupe'nin yakıt tüketimi yüz kilometrede 12-13L'ye ulaştı.Changan'ın bu yüksek güçlü motoru performansı artırsa da yakıt ekonomisi de çok önemli.
Aslında, bu araba hakkında çok fazla şikayet yok. Sahipleri tarafından bildirilen sorunlar, Changan CS serisinde her zaman ortak sorunlar olmuştur. Büyük lastik gürültüsü ve rahatsız edici şok emilimi, neredeyse Changan CS serisinin standart ekipmanı haline gelmiştir. Coupe SUV'un arkasında yer olmaması da özellikle Changan CS85 COUPE'de belirgindir ve bu da coupe SUV'u seven birçok tüketiciyi doğrudan göz ardı eder. Bir aile arabası olarak Coupe SUV özellikle pratik bir seçim değildir.BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE Coupe satışlarının neden bu kadar iyi olduğuna gelince, çünkü bu iki otomobili alabilen tüketiciler, pratiklik açısından onlara oyuncak olarak bakıyorlar. Seks, bu vazgeçilebilir.
Sadece resme bakarsanız, CS85 Coupe'nin bagaj alanı hala çok büyük, ancak bagaj kapısı kapalıysa, bu başka bir dünya ... ve coupe SUV'nin kayma şekli daha iç karartıcı bir arka getiriyor Sıra gezintisi deneyimi. Pratikliğe odaklanan bir aile arabası için bu iyi bir şey değil.
Dahası, mevcut pazardaki coupe SUV konsepti herkes tarafından özellikle kabul görmüyor. Sıradan SUV'larla karşılaştırıldığında coupe SUV'ların çok fazla alan avantajı yok ve arabalara kıyasla coupe SUV'ların sürüş deneyimi de oldukça genel. Aracı zorla kaldırmanın bir ürünü olan coupe SUV, geniş bir izleyici kitlesine sahip olmayacak.
Tabii ki CS85 Coupe'nin ne kadar kötü olduğu söylenemez.Yüksek konfigürasyonu ve otoriter görünümü bu arabanın tüm avantajları ama CS85 Coupe'nin fiyat aralığında çok daha iyi ürünler var ... Umut Yaklaşan Lynk & Co 05, CS85 Coupe'nin eski yolunu takip etmemelidir.
