Çeşitli gişe rekorları kıran yeni arabalar geliyor ve yeni arabalar Nisan ayında bir araya gelecek ve bu da dört gözle beklemeye değer.
Mevcut ülke salgını temelde kontrol altına alınmış olsa da, her kesimden yaşamın toparlanması hala belirli bir zaman alıyor ve otomobil endüstrisi de bir istisna değil. Başlangıçta bu ay açılması planlanan Pekin Otomobil Fuarı, ertelenmek zorunda kaldı ve belirli bir zaman henüz belirlenmedi.Ancak yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi, otomobil fuarının ertelenmesi ile durmayacaktır.Birçok otomobil şirketi, kendi yeni otomobillerini piyasaya sürmek için cepheye yöneldi. İlkbahar satış fırsatlarını kaçırdıktan sonra, otomobil şirketlerinin çoğu güçlü yönlerini Nisan ayında göstermek istiyor.Bu, araba hayranları için iyi bir şey, çünkü bu ay daha az yeni araba lansmanı olmayacak.
O halde Nisan ayında izlemeye değer beş yeni arabaya bir göz atalım.
Cadillac CT4
Nisan ayında en çok ilgi gören yeni otomobilin Cadillac CT4 olduğunu söylemek ... Piyasadaki aynı sınıftaki tek arkadan çekişli model olarak pek çok genç tüketici uzun zamandır ona yardım edemedi. ATS-L'nin halefi olarak, yeni bir hafif arkadan çekiş platformuna dayanan yepyeni bir model.Geçen yıl Çin'de yapılacağı haberi ortaya çıktığından beri, birçok "süper sonrası süper parti" yeni arabaların lansmanını bekliyordu. CT4, Cadillac'ın giriş seviyesi bir modeli olmasına rağmen, temelde görünüm ve güç olarak CT5 ile uyumludur. Elmas kesim görünümü, denizaşırı versiyonla aynı iç tasarım ve CT5'teki ile aynı LSY 2.0T motor ve ayrıca nadir arkadan çekiş düzeni, nasıl bakarsanız bakın özellikle hoş kokulu.
Audi Q3 Sport geri
Bir coupe SUV olarak Audi Q3 Sportback modeli, Audi Q3'ü seven birçok tüketici için daha genç ve daha sportif yeni bir seçenek sunuyor. Yeni otomobil, Audi markasının tutarlı aile dili tasarımını takip ediyor.Tüm arabanın birçok tasarım öğesi karartılmış ve oldukça tanınır.Arka kaymalı gövde tasarımı, Q3 sedan bir yana, mevcut coupe tasarım stiliyle uyumlu. Koşmak oldukça iyidir. Güç açısından, Sport arka versiyonun gücü normal Q3 ile aynıdır, ancak Sport back versiyonunun bazı modellerinde Audi'nin quattro dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacaktır.
GAC Trumpchi GS8 S
GAC Trumpchi'nin sahip olduğu tek orta boy SUV olan Trumpchi GS8, lansmanının başında iyi bir satış hacmine sahipti, ancak uzun değiştirme döngüsü nedeniyle bu araba biraz unutuldu. GS8 S'nin bu kez listelenmesi, nakit GS8'in utanç verici durumunu hafifletebilir. Şu anda GS8 S hakkında çok fazla haber yok, ancak yeni otomobilin görünümü hala küçük değil.Yeni araba, ön ızgara için yeniden tasarlandı ve her iki taraftaki dikey poligonlarla eşleşen, sürekli çizgili bir tasarıma sahip düz bir şelale ızgarasına dönüştürüldü. Farlar ve aşağıdaki üç aşamalı ön hava girişi, ön yüzün daha agresif ve sert görünmesini sağlıyor. Yüzer tavan da iptal edilecek ve daha güçlü ve biraz daha kara tabanlı görünen tavan rafının stili de değiştirildi.
Great Wall Cannon Off-Road Sürümü
Birçok pikap hayranı için, Great Wall Cannon'ın off-road versiyonunun geliştirilmesi her zaman odak noktası olmuştur, çünkü nispeten popüler olmayan off-road alıcıları veya yüksek performanslı alıcılar alanında, Great Wall Cannon'ın off-road versiyonu ilk bağımsız off-road markasıdır. Kamyonet tipi. Şu anda, Çin Seddi Topunun ticari versiyonu ve yolcu versiyonu satışa sunulurken, Çin Seddi Topunun arazi versiyonu biraz gecikti. Great Wall Cannon'un off-road versiyonu, normal versiyona kıyasla çok sayıda "vahşi" tasarım ekliyor, örneğin çok sayıda siyah dekoratif panel ve seyyar borular, kum tuzakları, vinçler ve tavan rafları gibi bazı arazi araçları gibi.
Güç açısından, yeni otomobilin benzinli versiyonu ve dizel versiyonu mevcuttur Benzinli versiyon, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan maksimum 140kw güce ve 360N.m maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır; dizel versiyon, maksimum güce sahip 2.0T dizel motor kullanır. 122kW için, iki güç, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Yeni araba, 7 ekonomik / standart / spor / kar / çamur / kum / 4L arazi sürüş modu sağlar.
Buick GL8 Yeni Avenir
Buick GL8'in yurtiçi ticari MPV pazarındaki hakimiyetini sarsmak zor ve Buick, GL8'in sıradan bir ticari MPV olarak konumlandırılmasından memnun görünmüyor ve GL8'i daha üst seviye yapmak istiyor, bu nedenle geçen yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Buick, GL8 Avenir konseptini sergiledi. Daha üst düzey bir dört koltuklu işletme MPV'si olarak konumlandırılmıştır. Doğru okudunuz, dört koltuklu MPV ... Ve dört koltuklu GL8'in konumu da çok basit, yani en iyi iş otomobili. Toyota Alfa ve Lexus LM'nin artan ilgisine bakılırsa, birçok lüks MPV tüketicisi var.Yeni GL8 Avenir modelinin lansmanı, pazar segmentinden daha büyük bir pay almaktır.
Görünüm açısından, bu dört kişilik GL8, normal versiyondan biraz farklıdır. Dış tasarımın detayları açısından lüks hissini daha da artırmak için daha metalik parlak renkler kullanılmıştır. Aynı zamanda, matrix full LED farların kullanılması gibi konfigürasyon da iyileştirildi. Elbette dört koltuklu GL8'in en büyük özelliği arka sıra, sadece MPV modellerinde çok nadir görülen dört koltukla donatılmış. Ayrıca arka yolcular için yüksek çözünürlüklü geniş bir ekran sağlar. GL8'in arka sırası, yatın tasarımını ödünç alarak arkadaki yolcular için oldukça lüks bir şarap dolabı yaratıyor.
