Eski orta seviye SUV pazarından bahsetmişken, insanlar sadece popüler olmakla kalmayıp aynı zamanda iyi bir üne sahip olan Highlander ve Sharp gibi hasat makinelerini düşünüyor. İç pazara daha erken girdikleri için, erken çıkış yaptıklarında fırsatı yakaladılar, özellikle Hanlan Dao, şu anda çeşitli SUV'ların karşılaştırılması için ilk tercih.
Highlander gibi modeller doğal olarak satış konusunda endişelenmiyorlar, ancak rekabet daha şiddetli hale geldikçe, iyi satmayan modeller, çok aşina olduğumuz Chevrolet de dahil olmak üzere eski fiyat indirimi promosyonu rutinini başlatıyor. Chevrolet Süpermarket bu yıl yeniden açıldı ve orta büyüklükteki SUV kaşifleri baskıya dayanamadı. 174.900'lük orijinal rehber fiyatı şimdi 140.000'in altına düştü ve 130.000'den fazla başlatılabilir. Böylesine büyük bir fiyat indirimi, müşterileri fiyata göre kapmak içindir, bu yüzden fiyat indiriminden sonra satın almaya değer mi?
Kaşifler Çin'de popüler sayılmasa da, kaşiflerin kendi ülkesi olan Amerika Birleşik Devletleri'ndeki performansı da dikkat çekicidir. 2019'da tam 350.000 satış kesildi.Ülke ılık olmasa da her ay yaklaşık 4.000 satış var. Kaşiflerin 2020'ye girdikten sonra satışlarının önemli ölçüde arttığını belirtmekte fayda var.İlk ayda bir önceki yıla göre% 61,46 artışla 6.959 araçlık güzel sonuçlar elde ettiler.Bahar Bayramı tatili ve salgının ikili etkisi altında hala böyle var. Sonuçlar fiyat indirimlerinin gücünü gösteriyor.
Aslında Explorer oldukça iyi bir model Genel tasarımda pek çok Chevrolet ailesi özelliği var.Örneğin, katmanlı hava giriş ızgarası çok katmanlı ve çizgiler de onu bir Amerikan SUV'si gibi hissettiren güç hissini vurguluyor. . Pencerelerin tasarımı çok detaylı ve C sütunu konumu kalınlaştırılmış, bu daha sağlam ve güçlü görünüyor ve çok sert görünüyor. Genel şekli çok kaba, erkeklik hormonlarını salgılayan bir model. Normal versiyona ek olarak, Chevrolet ayrıca daha kişiselleştirilmiş bir Redline serisini de piyasaya sürdü.Spor duygusunu vurgulamak için otomobil gövdesinin birçok detayı karartıldı.
Arabanın iç kısmına girerken, kaşifin iç kısmının gerçeği söyleyecek pek çok sürprizi yok.Tasarım tarzı hala sadeliğe dayanıyor ve genel malzeme seçimi sert plastiğe dayanıyor. Sonuçta, orta seviye arabanın içi bu fiyata değil Aşırı beklentiler. Güvenlik ve işlevsel konfigürasyon oldukça kapsamlı, 6 hava yastığı, gövde stabilizasyon sistemi ESP, lastik basıncı göstergesi, geniş sunroof, cep telefonu ara bağlantısı, arka egzoz hava delikleri, bu konfigürasyonlar oldukça özenli ve çoğu kullanıcının ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Explorer'ın avantajı uzayda yatıyor. Sonuçta, eski Amerikan uzun ve muhteşem. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4652 * 1843 * 1684mm ve dingil mesafesi 2725mm. Highlander gibi 7 koltuklu orta boy SUV küçük olmasa da Bir boşluk var, ancak ikisi fiyat açısından doğrudan rakip değil, bu nedenle CR-V ve RAV4 gibi aynı fiyattaki kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, alan hala çok daha büyük. Geniş alanı seven aileler için Explorer iyi bir seçimdir. Hem arka alan hem de kafa boşluğu çok cömerttir ve uzun boylu sahipler kafa basıncını hissetmezler.
Sürüş deneyimi açısından Explorer, 1.5T ve 2.0T modelleri olmak üzere iki güç konfigürasyonu sunar 1.5T modeli maksimum 169 beygir gücü ve maksimum 250 Nm tork sunar.6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Güç konfigürasyonu hala nispeten gelenekseldir. 1.5T motor şehir içi ulaşım için yeterlidir. 6AT şanzımanı stabilite açısından daha iyidir. Yakıt tüketimi açısından, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yüz kilometrede 6.8L veri verir. Asıl deneyim yaklaşık 8-9 yağdır. Bu kadar büyük bir otomobildeki yakıt ekonomisi performansı hala takdir edilmeye değer. Güç için daha yüksek gereksinimleriniz varsa, elbette, maksimum 260 beygir gücü ve maksimum 353 Nm tork getirebilen 2.0T motoru seçmelisiniz.Daha sofistike bir 9AT şanzıman ile eşleştirilir ve genel sürüş deneyimi daha da güçlü olacaktır. Güç, aynı fiyata SUV'ler arasında hala bariz avantajlara sahip.
Chevrolet aslında Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun vadeli yarış kültürü, güç arayışı, Buick Enkewei ve diğer Amerikan arabalarının istikrarından farklı olarak, tutku geni marka kültüründe akan emektar bir otomobil şirketidir. Çoğu gençlik sporları peşinde koşuyor, bu kadar büyük bir indirim yaşadıktan sonra fiyat insanlara daha yakın ve daha cazip geliyor. Genel olarak, Chevroletin üç kaliteli parçası takdir edilmeye değerdir, ancak bazı ayrıntılarda yüksek yakıt tüketimi, anormal gürültü, sert şasi ve yetersiz iç lüks gibi bazı küçük sorunlar olacaktır, ancak bunun maliyeti ne kadardır? Ne kadar büyük bir şey, her yönden mükemmel olmak istiyorsun ve fiyatı yeterince düşük, bu balık ve ayının pençesinin ikisine birden sahip olamayacağı bir şey olmalı.
Şu anda, Chevrolet Explorer terminalinin ayrıcalıklı oranı çok vicdanlıydı.Yapılandırması ve gücü ile karşılaştırıldığında, mevcut fiyat hala çok satın almaya değer. Mevcut ortamda ideal değil, araba şirketleri fiyat indirimi yoluyla fiyatı artırmayı umuyor. Moral, envanteri azaltma, araba satın almak için araba seçme zamanı şu anda hala çok iyi, bu arabayla ilgilenen arkadaşlar bir test sürüşü için 4S mağazasına gitmeyi öneriyor ve bu arabanın cazibesini bizzat hissediyorlar.