Bir nesil ustalar, çamurlu çalışmalarını tüm dünyanın saygı duyduğu ulusal ihtişama nasıl dönüştürebilir?
| Bu makale orijinal olarak Huashang Taolue tarafından oluşturulmuştur
| İlk olarak WeChat herkese açık hesabında yayınlandı: Huashang Taolue
| Yazar: Xiong Jianhui
İnşaatın sanayileşmesini keşfetme yolunda, Ji Zhaotong yarım yüzyıldır bu işin içinde yer alıyor. Amerika Birleşik Devletleri, Singapur, Endonezya ve Tayvan'da kendi inşa ettiği prefabrik binalar, atölyeler ve alışveriş merkezleri inşaat sanayileşmesi alanında birer klasiktir; Amerika Birleşik Devletleri'nde tam prefabrik yöntemle inşa ettiği otopark bugün hala. Hala Amerikan inşaat endüstrisinin standart "yaşayan öğretim materyali" dir.
"Öngerilmeli çelik şeritlerin kullanılması çeliğin% 60'ından tasarruf edebilir, içi boş öngerilmeli döşeme plakalarının kullanılması beton malzemelerde% 50 tasarruf sağlayabilir ve tam ön döküm yöntemi ahşabın% 100'ünden tasarruf sağlayabilir. Mekanik güç kullanımı işçilikten ve zamandan tasarruf sağlar ve büyük ölçüde Mühendislik kalitesini artırmak için. "
Bu, Ji Zhaotong'un ömür boyu üzerinde çalıştığı tam ön döküm yöntemidir ve aynı zamanda bir ömür boyu enerji tasarrufu sağlayan, çevre dostu ve yüksek kaliteli inşaatı uygulama şeklidir.
1 Amerika Birleşik Devletleri'ne hizmet etmek ve çağdaş mühendislik elitlerine ulaşmak
1939'da, tüm ulusun Japon karşıtı topyekun savaşının tehlikeli döneminde, Ji Zhaotong, dağlar ve dağlarla korunan bir ilçe olan Tongzi, Guizhou'da doğdu. Zor zamanlarda doğdu, hayatını Dengpei'de geçirmek zorunda kaldı. Çocukluğunda ailesiyle birlikte Chongqing, Şangay ve Hong Kong'a taşındı. 1951 yılına kadar Tayvan'a yerleşti ve Beijing Normal Üniversitesi İlköğretim Okulu'nun beşinci sınıf deney sınıfına kaydoldu.
Çalkantılı ve başıboş savaş çağında bile, Ji Zhaotong çalışmalarını hiç rahatlatmadı. Üniversite yıllarında mimari tasarıma olan sevgisiyle doluydu.1962'de Chung Yuan Mühendislik Fakültesi'nden (şimdi Chung Yuan Üniversitesi) İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden birincilikle mezun oldu ve bu onun bir prekast yapı ustası olması için sağlam bir temel attı. .
Ji Zhaotong, üniversiteden mezun olduktan sonra orduda görev yaptı ve Bayan Wu Wenyan ile nişanlandı. 1963 yılında Minnesota Eyalet Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'ne yüksek lisans yapmak için gitti. İki yıl sonra dilediği gibi yüksek lisans yaptı, evlendi ve evlendi ve Pennsylvania'da tanınmış bir mimarlık mühendisliği firmasında (Bllente ve Clause Engineering Architects) yapısal tasarım mühendisi olarak çalıştı ve hayatı yeni bir aşamaya girdi.
Bllente oldukça profesyoneldir ve stadyumlar, yol tünelleri, köprüler vb. Gibi büyük ölçekli mühendislik projelerini üstlenmiştir, böylece Ji Zhaotong'un inşaat mühendisliği bilgisi pratikte keskinleştirilebilir ve "yapısal tasarımın çağrışımını ve özünü" gerçekten anlar ve çok fayda sağlamıştır. Ancak kısa süre sonra işten öğrendiklerinden memnun kalmadı ve iyi maaştan vazgeçti. 1967'de, Pennsylvania Eyalet Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'ne doktorasını sürdürmek için gitti ve araştırma yönü olarak "ön döküm yöntemi" kurdu.
1960'larda ve 1970'lerde Avrupa ve Amerika ülkelerinde inşaat sektörüne olan talep artmış, düşük maliyeti, mükemmel kalitesi ve hızlı yapımı nedeniyle prekast yöntemi tercih edilmiştir. Bununla birlikte, yılın beton prekast işleminde ağırlıklı olarak buhar kürleme teknolojisi kullanılmıştır.Dezavantajlar çok açıktır: düşük yüksek sıcaklık, zayıf iletim (ısının sadece% 30'u iletilebilir) ve buharın inşaat ortamı ve mekanik ekipman üzerinde olumsuz etkileri vardır.İnsanlar çaresizdir. .
Ji Zhaotong, teknik sorun noktalarını ele geçirdi ve direnç teli bakım yöntemine öncülük etti. Pennsylvania'daki büyük bir çimento prekast fabrikasında defalarca denedi ve direnç teli kürleme yönteminin beton prekast yapmanın mukavemetini ve bileşenler ile çelik çubuklar arasındaki yapışmayı büyük ölçüde artırabildiğini buldu.Pekast atölyesinde artık su buharı buharlaşması yok. Hepsi bu yenilikçi teknolojiden etkilendi. 1970 yılında, Ji Zhaotong'un bitirme tezi olan "Precast Concrete" büyük bir başarıydı ve aynı zamanda doktorasını da aldı.
Profesyonel alanda çığır açan katkılarda bulunan genç bir yetenek olarak Ji Zhaotong, kısa süre sonra Kent, Ohio'daki Midwest Precast Company'den baş mühendis olarak bir iş teklifi aldı.
Şu anda, Federal Konut Derneği (Federal Konut Derneği) ülke çapında çimento prefabrik yöntemini şiddetle teşvik ediyor ve şirket, Kent'te çok sayıda apartman projesiyle sözleşme imzaladı ve Ji Zhaotong'a büyük bir sıçrama yapmak için harika bir fırsat verdi. Evin tamamlanmasına kadar proje tasarımına, üretimine ve kaldırılmasına bizzat başkanlık etti. Şirket, mükemmel organizasyon, tasarım ve yapım yeteneklerine hayran kaldı ve Ji Zhaotong, mühendislik uygulamalarında öğrendiklerini mükemmel bir şekilde doğruladı.
Ji Zhaotong, iş dışında aynı zamanda Kent State Üniversitesi'nde yapısal tasarım dersleri verdiği Mimarlık Bölümü'nde öğretim görevlisidir. bu periyot, Tayvan'dan Amerika Birleşik Devletleri'nde okumaya giden çok sayıda mimari yetenek hayranlıkla buraya geldi ve onun öğrencisi ve asistanı olmak için Ji Zhaotong'un okuluna gittiler. Bu genç nesiller daha sonra Tayvan endüstrisinde aktif tanınmış mimarlar olan Cai Zhengyi ve Bu Jianping gibi büyük başarılar elde etti.
1972'de Ji Zhaotong, pazarlama ve mühendislik planlamasına katılmak için CMC'ye (Beton Duvarcılık Şirketi) geçti. Kısa süre sonra kariyerinde yeni bir fırsat yarattı.
1970'lerde, Amerika Birleşik Devletleri bir "otomobil ülkesi" haline geldi. İnsanlar iş, eğlence ve alışveriş için şehre geliyorlar, ancak uzak banliyölere dağılmış durumdalar, özellikle büyük hastaneler, iş bölgeleri ve ofis binaları olmak üzere şehirdeki büyük otoparkları son derece kıt hale getiriyorlar. Kalabalık halka açık yerler gibi sorun daha belirgindir. Birdenbire, Amerika Birleşik Devletleri otoparkların onarımını yakalamak için acele etti. Beş veya altı katlı bir süper otopark, tek seferde 500-1000 park yeri sağlayabilir. Ancak, yatırımcılar hesap makinesine dokunarak her park alanının ortalama yıllık gelirini hesaplayabilirler Maliyetlerin nasıl hızlı bir şekilde inşa edileceği ve azaltılacağı, her yatırımcının en çok endişe ettiği konu haline gelmiştir.
Ji Zhaotong'a aşina olan geliştiriciler, onun "insan yapımı arazi" konseptinin ve tam prekast tasarımının bu tür projeler için özel olarak tasarlanmış mükemmel çözümler olduğunu fark ettiler.
1973'te, geliştirici Ruhlun, Ji Zhaotong'un büyük bir prefabrik otopark tasarımının tamamlanmasına yardımcı olabileceğini umuyordu. Ji Zhaotong kararlılıkla aldı ve başarıyla tamamladı ve sektörde hemen ün kazandı. Bir yıl içinde, Ji Zhaotong'un siparişleri alırken yumuşak olmasını sağlayan 12 tam prekast park yeri için tasarım projeleri geldi. O zamanlar, prekast park yerinin tasarımı çok modaydı. Bazı önemli teknik işlemlerde, Birleşik Devletler'deki çoğu mimar deneyimsizdir. Bununla birlikte, Ji Zhaotong, birçok büyük ölçekli mühendislik projesinin etkisi altında hızla çok fazla pratik deneyim biriktirdi ve kısa süre sonra bu alt bölüm alanında bir usta oldu.
Kalan birikimlerini paylaşmak için, Ji Zhaotong, hemen "Otopark İncili" haline gelen "Prekast Otopark Tasarım Kılavuzu" nu yazdı ve yayınladı. Takip eden yarım yüzyılda, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tasarımcılar Ji Zhaotong'un tasarım felsefesini basitçe "kopyalarlar" ve tasarım kalıpları endüstrinin klasik standardı haline gelir. Başka sebep yok, makul tasarım, ekonomik malzemeler, güçlü ve dayanıklı. Ji Zhaotong gururla "Şimdiye kadar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm prefabrik park yeri tasarımları benim orijinal tasarımımla aynı." Dedi.
Prekast park yerinin tasarımındaki mükemmellik Ji Zhaotong'u kayıtsız kılıyor. Kısa süre sonra bağımsız olarak Yapısal Sistem Danışmanı'nı (Yapısal Sistem Danışmanı) kurdu ve tam prekast mühendisliği alanında yeni bir kariyere başladı. Hayali ABD ile sınırlı değil, ancak prekast konseptini ve kariyerini dünyaya genişletmeyi umuyor.
2 Bir usta ol, yeni bir yuva aramak için Doğu'ya dön
1974'te Ji Zhaotong, Tayvan'ın Çin Mühendisliğine büyük ilgi uyandıran prefabrik yöntemlerle ilgili akademik değişimler ve konferanslar için Tayvan'a dönmeye davet edildi. Şu anda, Tayvan ekonomisi patlama yaşıyor, emlak yükselen ilk çağını başlattı ve konut arzı talebi aştı. Ji Zhaotong'un prekast yöntemi, hızlı inşaat ve güçlü depreme dayanıklılık sağlayabilir; bu, geliştiricilerin hayalini kurduğu bir teknolojidir. Ji Zhaotong'un yardımıyla, Zhonghua Engineering için 3.000 sıradan evin yıllık üretim kapasitesine ulaşması için bir prekast tesisinin tasarlanıp inşa edilmesini umuyorlar.
Ji Zhaotong'un en mutlu tarafı, prekast yönteminin yurttaşlara fayda sağlamasına izin vermesidir. Hemen durmadan planlamaya başladı ve Birleşik Krallık, Fransa, Hollanda, Singapur ve diğer ülkelerdeki prekast yöntem sistemlerini araştırmadan önce ve sonra bir yıl geçirdi, Amerika'daki başarılı tecrübesiyle birleşti ve proje plan raporunu planlandığı gibi Çin Projesi'ne teslim etti. Bu rapor, Tayvan endüstrisini büyük ölçüde şok etti.Ji Zhaotong ile görüşmek üzere Zhonghua Engineering tarafından gönderilen birkaç mühendis bile daha sonra Tayvan'ın prekast mühendisliği endüstrisinin önde gelen isimleri oldu.
1975 kışında Ji Zhaotong, uluslararası bir akademik konferansta dünyaca ünlü inşaat mühendisliği yapıları ustası Lin Tongyan ile karşılaştı. Taishan Beidou seviyesinin bir mimarı olarak (Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği'nin Öngerilmeli Beton Ödülü'ne kısaca "Lin Tongyan Ödülü" denir), Lin Tongyan, Ji Zhaotong'un yeteneğini çok takdir ediyor. Önce Ji Zhaotong'un mimarlık firması ile işbirliği yapmayı umdu, daha sonra spekülasyondan daha çok bahsettikçe, Ji Zhaotong'u "katılmaya" davet etti ve Lin Tongyan'ın Singapur şubesini (T.Y.Lin SEA) yönetmesine yardım etmesini ve cömertçe hisse vermesini istedi.
Lin'in girişimine katılmak için kariyerinden vazgeçmek zorunda.Ji Zhaotong tereddüt etti ve çok nazik hissetti, bunun Usta Lin Tongyan'dan bir davet olduğundan bahsetmeye bile gerek yok. O zamanlar Singapurun ekonomik koşulları bugünkünden çok daha az refah içindeydi ve Birleşik Devletlerdeki yaşam çok farklıydı. Bununla birlikte, Ji Zhaotong defalarca düşündü, Dr. Lin Tongyan ile çalışma ortağı olmak gerçekten bir onur.Ayrıca, hala Çin yaşam tarzını tercih ediyor ve çocuklarının geleneksel kültürün etkisi altında büyüyebileceğini umuyor. Sonunda, Lin Tongyan'ın iş teklifini memnuniyetle kabul etti ve ailesini 1976'da Singapur'a taşıdı.
Master Lin unvanı bir halo ile birlikte gelir ve Singapur şubesinin (T.Y.Lin SEA) projeyi üstlenmesi doğaldır ve hatta Singapur Dünya Ticaret Merkezi gibi dönüm noktası projeleri birbirini takip eder. Ji Zhaotong'u şaşırtan şey, böyle bir şirketin iki yakayı bir araya getirememesi. Dikkatli bir incelemeden sonra, şirketin sistem ayarlarında bir yanlış anlaşılma olduğunu gördü: tasarım çizimleri ABD merkez ofisine taşerona verildi ve inşaat çizimleri yerel Singapur ortağına taşerona verildi. Sonuç olarak, sahibi veya mimar çizimi değiştirir değiştirmez, yapısal tasarım değiştirilmeli, tasarım çizimi düzeltilmek üzere ABD merkez ofisine gönderilmeli ve inşaat çizimi tekrar değiştirilmelidir.
Böyle savurmak, kaynaklar ve insan gücü çok tüketiyor, tabi ki para kazandırmıyor. Ji Zhaotong, tekrarlanan inceleme ve incelemeden sonra, sert reformlar yapmaya karar verdi. Mühendislik tasarımının üstlenilmesi artık taşeron değildir, ancak sindirmek için yerel bir ekip oluşturulur. Reformun etkisi hemen oldu, Yeni ekip, Singapur'daki ilk büyük proje olan Shangri-La Hotel'i üstlendi ve kayıplar bataklığından bir çırpıda düştü ve kararlı bir şekilde geri dönüş için mücadele etti.
Takip eden altı yıl içinde Ji Zhaotong, Singapur şubesinin (T.Y.Lin SEA) gelişmesini sağladı ve giderek daha parlak bir görünüm sergiledi. Ama sonunda gitmeyi seçti. Bunun nedeni, ABD merkez ofisinin yeniden organize olmayı planlaması ve diğeri ise, onun asla unutmaması, yine de en seçkin prekast yöntemini tanıtmaya devam etmek istemesidir.
1981 yılında, Ji Zhaotong tekrar kendi kapısını kurdu ve içi boş ön-gerilmeli zemin plakalarını seri olarak üretmek ve önceden dökülmüş beton kullanmak için Singapur'da Chi and Associate ve Spandeck Engineering'i kurdu. Döküm yöntemi, Lion City'yi parlayan bir bahçe şehrine ve dünyada parlayan bir inciye dönüştürüyor.
3 Aslan Şehri'nin şerefine, defalarca mühendislik harikaları yaratın
1981'de Ji Zhaotong'un ikinci kez bir iş kurma zamanı tam olarak doğruydu. Bu sırada Singapur, inşaat endüstrisinde yüksek bir refah dönemini başlattı ve Singapur İnşaat ve İnşaat Kurulu (HDB) prekast binaların gelişimini şiddetle teşvik ediyordu ve Jishi Teknolojisi hızla Singapur'da önemli bir çok yönlü prekast beton üreticisi haline geldi. Ji Zhaotong, mükemmel tasarım ve yapım yetenekleriyle, Stamford Canal Cover Project, Singapore Changi International Airport Second ve Seletar Viyadüğü gibi büyük projeleri art arda kazanarak dünyanın mükemmel prekast yöntemini gerçekten görmesini sağladı.
Singapur Changi Uluslararası Havalimanı'nın (Terminal T2) ikinci terminali, o sırada Singapur'un önde gelen büyük projesi ve dönüm noktası binasıydı. Tasarım ve yapımdan yalnızca Ji's Technology sorumluydu. Böyle büyük bir proje için toplam inşaat süresi sadece 24 aydır. Başkasının karşılığında, inşaat programı için acele etmek zor, ancak Ji Zhaotong'un ön döküm yöntemi hızlı ve verimli. Doğrudan şantiyede geçici bir prekast beton fabrikasının kurulmasına öncülük etti.Projenin tamamında 320.000 metrekarelik içi boş döşeme levhaları kullanıldı ve bunların tamamı yerinde üretildi ve 100 kilometreden fazla ulaşım sıkıntısı tamamen ortadan kaldırıldı.
Daha da şaşırtıcı olan, Ji's Technology'nin projede 0,415 metre kalınlığında, 2,4 metre genişliğinde ve 14,2 metre uzunluğunda süper içi boş bir tahta üretmiş olmasıdır. Bir çırpıda düştü, o zamanki en büyük içi boş tahta için dünya rekoru kırıldı. Mühendislik tasarımı ve verimli inşaatın mükemmelliği nedeniyle Jishi Technology, Singapur Bina Endüstrisi Geliştirme Kurulu tarafından "İnşa Edilmesi Kolay En İyi Tasarım Ödülü" nü kazandı.
"Ev Sahipliği" ni gerçekleştirmek için, Singapur hükümeti uzun yıllar boyunca HDB konut sistemini güçlü bir şekilde destekledi. Konutların% 80'i HDB tarafından geliştirildi. Maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için, HDB oldukça baş ağrısıdır. Jinin ön döküm yöntemi, HDByi etkileyen Changi Havaalanı projesinde kullanıldı. Ji's Technology, tamamı prekast yöntemiyle inşa edilen 100.000 metrekareye kadar inşaat ölçeğine sahip Choa Chu Kang yerleşim bölgesi (600 adet) gibi bir dizi HDB konut projesini hızlı bir şekilde sözleşme imzaladı.
Kallang konut projesi 303 ünite ve 5 katlı bir otopark içermektedir. Bu çok sıradan bir yerleşim bölgesi, ancak Singapur'da tamamen prefabrik bir tuvaletin genel kalıplama teknolojisini benimseyen ilk proje oldu. Daha da şaşırtıcı olan şey, Ji Zhaotong'un çığır açan ekstra uzun şişleri (4 katlı yüksek) aralarında ilk kez kullanmasıdır. 16 katlı bina sadece 4 ekstra uzun şiş ile mükemmel şekilde desteklendi. Tasarım iki ayda tamamlandı. İnşaat görevi nefes kesici derecede hızlıdır.
Meslekten olmayan kişi heyecanı görür ve gerçek mimarlık uzmanı bilir, Ji Zhaotongun güzel sanatları uzun şişlerde gizlidir: Yalnızca ekonomik ve verimli olmakla kalmaz, aynı zamanda üç yollu çelik çubukların sürekli sismik bağlantıları sorununu da etkili bir şekilde çözer. Bir arkadaş, Ji Zhaotong'u bunun için patent başvurusu yapmaya defalarca ikna etti. O sadece kibarca reddetmekle kalmadı, aynı zamanda çekincesiz de şunları söyledi: "Bu yöntemin tam ön döküm yönteminin kullanıcıları tarafından yaygınlaştırılması gerektiğini düşünüyorum."
Bundan sonra Ji'nin Teknolojisi, Singapur'daki Woodlands çok katlı araba yolu endüstriyel tesisini tamamladı. Projede, Ji Zhaotong ustaca bir tasarım sergiledi ve doğrudan her kata gidebilen kamyonları ile ünlü.
Singapur Metrosu'nun 8'inci tip büyük ölçekli ticari ofis merkezi podyum projesi, 50.000 metrekare alana sahip 16 katlı bir yapıdır.Ji'nin tamamı prekast hızlı inşaat yöntemini kullanır ve proje sadece 220 iş gününde tamamlanır. Proje sırasında, Singapur'daki en uzun ve en ağır prekast kolon rekoru (15 metre uzunluk ve 29 ton ağırlık) oluşturuldu ve bu da inşaat süresini büyük ölçüde kısalttı. bu amaçla, Singapur Yapı Endüstrisi Geliştirme Kurulu, inşaat mühendisliği alanındaki olağanüstü katkılarından ötürü bir kez daha Ji's Teknolojisine "CIDB En İyi Yapılabilir Tasarım Ödüllerini" verdi.
4 Güneydoğu Asya'ya girerken, ülkenin zaferi mükemmel teknolojiyle elde ediliyor
Bir dizi büyük projenin tamamlanmasının ardından, Ji Zhaotong Singapur'da iyi tanınan Ji Zhaotong, işini yurtdışına genişletmek için büyük bir fırsat yakaladı.
1988'de, Tayvan Tomson Group (daha sonra Şangay'daki ilk lüks malikaneyi "Tomson Yipin" inşası için), Ji'nin teknoloji prekast yönteminin mükemmel kalitesini ve bir bakışta incelemeleri için insanları Singapur'a gönderdi. Şu anda Tomson, Taipei'nin Sanchong Bölgesi'nde bir ofis ve fabrika çift kullanımlı endüstriyel şehir olarak, toplam inşaat alanı 240.000 metrekarelik "Tomson Projesi" ni inşa etmeyi planlıyor. Kaliteli ve hızlı inşaatı sağlamak için, Jishi Technology tarafından tasarlanan ve üretilen prekast öngerilmeli bileşenleri kullanmaya karar verdiler.
Böylesine büyük bir projenin 30 ay içinde tamamlanması gerekiyor.Ji Zhaotong, sahada sadece 60 günde üretim için geçici bir fabrika tamamladı. Öte yandan, Singapur'dan Tayvan'a 2,2 metre genişliğinde bir içi boş zemin düzenledi. Çift kullanımlı fabrikaların bulunduğu sanayi kenti 12 ay içinde tamamlanacak.
Bu hareket aynı zamanda Ji Zhaotong'un bir taşla iki kuşu öldürmesine izin verdi: "Thomson Projesi" mükemmel ve verimli bir şekilde tamamlanmadı, aynı zamanda inşaatın 1989 sonunda tamamlanmasının ardından, geçici ön döküm tesisi de inşaat alanından Nantou'ya taşındı ve Ji'nin Teknolojisi Tayvan'a "yerleşti".
Daha sonra, Tayvan, Kaohsiung'daki Chang Gung Memorial Hastanesi personel konut binası ve Nangang Sergi Salonu gibi projeler de Jishi Technology tarafından üstlenildi. Özellikle, Nangang Sergi Salonu projesi, metrekare başına 5 ton canlı yük taşıması gereken, 9 metre açıklığa ve sadece 450 mm kalınlığa sahip içi boş bir ön gerilmeli zemin levhası kullanıyor. Bazı insanların da Ji'nin prekast bileşenlerinin taşıma kapasitesi konusunda şüpheleri vardı, ancak 300 ton ağırlığındaki büyük bir vinç, çelik çerçeve konstrüksiyonu için doğrudan çatıya gittiğinde, tüm şüpheler ortadan kalktı.
Singapur ve Tayvan'da, Ji Zhaotong'un işi güçlü bir şekilde gelişti ve prekast bileşenlerin tedariği giderek azaldı. 1989 yılında Ji Zhaotong, inşaat sektörünün artan talebini karşılamak için daha büyük ölçekte prekast kirişler, kolonlar, merdivenler, hava saldırısı barınakları, katı zemin plakaları vb. Üretmek için üçüncü bir prekast fabrikası açtı.
Bir dizi seçkin projeyle, Jishi Technology giderek Singapur inşaat endüstrisinin "ulusal isim kartı" haline geldi.
1990'da Singapur ve Endonezya, bir sanayi parkı inşa etmek için Endonezya'nın Batam adasına 600 milyon Singapur doları yatırım yapmaya hazırlanan bir ekonomik işbirliği anlaşması imzaladılar. Ulusal bir yatırım projesi olarak, Singapur hükümeti bu sanayi parklarından 10 tanesini inşa etmesi için doğrudan Jishi Technology'yi görevlendirdi. Hatta iki ülkenin liderleri, Jishi Technology'nin yeni tamamlanan fabrikasında 5 ay içinde bir işbirliği anlaşması imzalamayı bile kabul etti ve inşaat süresi oldukça sıkı.
Ji Zhaotong, sakin karakterini bir kez daha gösterdi.Tüm boşluklu döşeme levhaları Singapur'dan Batam Adası'na taşındı ve Ji'nin tam ön döküm tesisinin inşası sadece 3 ayda tamamlandı. Ağustos 1990'da Singapur Başbakanı Lee Kuan Yew ve Endonezya Cumhurbaşkanı Suharto'nun tanıklığı altında, Singapur Ticaret ve Sanayi Bakanı Lee Hsien Loong ve Endonezya Sanayi Bakanı Habibi bu yepyeni fabrikada bir işbirliği anlaşması imzaladı. Ji's Technology bir kez daha Singapur'un ulusal ihtişamını kazandı.
1997 yılında Ji, Malezya KILA Uluslararası Havaalanı'nın otopark projesini üstlendi. Tüm otoparkta 6.400 kadar park yeri bulunuyor ve 12 aylık inşaat süresi o zaman Malezya'daki en büyük tam prekast projeydi. Ji Zhaotong, aslen prekast otoparkın ustasıydı.Proje tamamlandıktan hemen sonra sektörde bir sansasyon yarattı ve "dünyanın en iyi otoparkı" seçildi.
Aynı zamanda Ji, Malezya'da iki büyük ölçekli konut projesi üstlendi. Projenin tamamlanmasından sonra, bir grup Malezyalı arkadaş Ji Zhaotong'u Johor'da bir fabrikaya yatırım yapmaya şiddetle davet etti. Teknolojiden Ji sorumlu, diğer taraf ise site ve sözleşme işinden sorumlu. Başlangıçta bu iyi bir şeydi: Fabrika 1999'da kuruldu, ancak Güneydoğu Asya'daki mali kargaşadan sarsıldı ve yatırımın sona ermesine neden oldu.
Bununla birlikte, Ji Zhaotong'un prekast yöntemini teşvik etme takıntısı değişmedi. 2010'da nihayet Malezya'nın Johor kentindeki dördüncü ön döküm fabrikasına yatırım yaptı, ancak uzun yıllar bu arzusunu kaybetti.
Amerika Birleşik Devletleri ve Singapur'dan tüm Güneydoğu Asya'ya, Ji Zhaotong'un prekast yöntemiyle inşa edilen binalar çok sayıda ve büyük beğeni topluyor. Ancak en çok önemsediği şey hâlâ anakaradaki halktır ve en çok umduğu şey de toplum yararına Çin'e prekast yöntemini tanıtmaktır.
5 Anavatan için sevgi, aktif olarak prekast yöntemi için çalışıyor
Ji Zhaotong, Güneydoğu Asya'daki işini genişletirken, Çin'in muhteşem reform ve açılma sürecini her zaman takip etti ve prekast yönteminin anavatanda büyük bir fark yaratabileceğine kesinlikle inanıyor. 1989 gibi erken bir tarihte, bu gelişmiş, verimli ve çevre dostu inşaat teknolojisini hızla teşvik etmeyi umarak, prekast yöntemlerini değiştirmek için anakaraya döndü. Sonuç olarak, bazı tarihsel nedenlerden dolayı insanların prekast yöntemini kabul etmediklerini görünce şaşırdım.
Prekast yönteminin tarihine kadar uzanan bu yöntem, aslında şehrin büyük ölçekli yeniden inşasına yanıt olarak "II.Dünya Savaşı" ndan sonra doğmuş bir mimari teknolojiydi. Avrupalı ve Amerikalı mimarların sürekli gelişimi altında, öngerilmeli çelik ve beton bileşenlerin kombinasyon teknolojisini hızlı bir şekilde inşa etmekle kalmaz, aynı zamanda binanın yüksek kalitesini de garanti eder. Sonuç olarak, prekast yöntemi gelişmiş ülkelerde büyük ilerleme kaydetmiştir ve enerji tasarrufu ve çevre koruma eğilimine uygundur ve gelişmiş ülkeler tarafından tercih edilmektedir.
1995 yılında Ji Zhaotong, içi boş bir prekast levha üretim hattı kurmak ve mükemmel prefabrikasyon yöntemini anakaradaki muadillerine öğretmek için işbirliği yapmayı umarak Beijing Urban Construction ile görüştü. Mühendislerin akademik seminerlerde son derece hevesli oldukları ve Ji Zhaotongun açılış konuşmalarına coşkuyla yanıt verdikleri ortaya çıktı. Ancak, üretim hatları ve ön döküm yöntemlerini tanıtmada çok temkinli davrandılar ve düzenleyici otoriteler tarafından onaylanmaları gerekiyordu ki bu çok zordu.
O sırada Ji Zhaotong başka bir haber aldı: Bir Amerikan prekast parça şirketi, bir fabrika inşa etmek için Pekin'e yatırım yaptı. Bu üreticinin iş tanıtımı ideal olmaktan uzak. Tekrarlanan tartımlardan sonra Ji Zhaotong, havanın elverişsiz olduğunu hissetti, bu yüzden yatırım planını geçici olarak rafa kaldırdı ve değişikliği bekledi.
2008'de Wenchuan depremiyle ilgili haberler vardı. Ji Zhaotong, yumruk ve vatansever bir kalple derhal ilgili eyalet departmanlarına "Wenchuan Depremden Etkilenen Bölge için Yeniden Yapılandırma Önerisi" yayınladı ve kamu binalarına depreme dayanıklı yapıların eklenmesi konusunda oldukça profesyonel beş öneri sundu. Aynı zamanda ülkeye de şunları söyledi: Jishi Technology, afet bölgesine ücretsiz olarak iki set prefabrik içi boş tahta üretim makinesi sağlayabilir ve ücretsiz olarak profesyonel teknik destek sağlayabilir.Wenchuan deprem bölgesinin afet sonrası yeniden inşasına mütevazı bir katkı sağlamayı ummaktadır.
Bir prekast yöntemi ustası olarak Ji Zhaotong, ilk yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki California Üniversitesi'nde özel bir sismik test gerçekleştirdi: Tamamen prekast betonarme yapıya sahip beş katlı bir bina, makul eklem tipleri ve takviye kabul edildiği sürece süper güçlü depremler karşısında hala iyi performans gösterebilir. Yerinde dökme inşaat yöntemini aşan sismik kapasiteye sahiptir. Aslında, bu mümkün değilse, Jishi Technology, Tayvan'ın depreme yatkın bölgesinde bu kadar çok mühendislik siparişi kazanamayacak.
Deprem bölgesinde malzeme kıtlığı ve nakliye zorlukları gerçeği dikkate alındığında, prekast yönteminin rahat taşıma, hızlı inşaat, betonarme tasarrufu gibi birçok avantajı vardır. Yılda 50.000 metrekarelik prefabrike döşeme levhaları üreten iki makine seti nakledildi ve 4 okul yakında yeniden inşa edilebilir. Tam ön döküm yönteminin yeniden yapılanmayı hızlandırmada ve depreme dayanıklılığı artırmada önemli bir etkiye sahip olacağına inanıyor.
Ancak, Ji Zhaotong'un teklifi nihayetinde yere düştü. "Belki de çabalarımız yeterli değil!" Bundan her bahsettiğinde, derinden pişmanlık duyuyor.
Ancak Ji Zhaotong'un cesareti kırılmadı ve prekast yöntemi için bayrağı yükseltmek ve tanıtım ve tanıtım için koşuşturmak konusunda ısrar etti. 2009 yılında Zhuhai'de düzenlenen yıllık beton akademik konferansına katıldı, "Çin'in Modern İnşaat Endüstrisinde Prekast Yapıların Fizibilitesi için Öneriler" yayınlandı ve yerli endüstrinin prekast yapı yöntemi hakkındaki teknik şüphelerine yanıt olarak, prekast inşaat yönteminin sonuçlarını dikkatlice açıkladı. Yüksek teknolojili yapı.
Şu anda, Çin binaları çok sayıda yüksek mukavemetli betonarme kullanıyor, ancak Ji Zhaotong gibi uzmanların gözünde bu inşaat yöntemi güncel değil. Gerçek yüksek kaliteli, yüksek verimli, enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu prekast yöntemi, kuşkusuz, inşaat endüstrisinin kalitesinin genel olarak iyileştirilmesi için bariz olan, evlerin sanayileşmesini, inşaat mekanizasyonunu ve malzemelerin ekonomik kullanımını gerçekleştirebilen prekast yöntemidir.
Ji Zhaotong bir keresinde iyi bir hesap hesapladı: Öngerilmeli çelik şeritlerin kullanımı çeliğin% 60'ını, içi boş öngerilmeli döşeme plakalarının kullanılması beton malzemelerde% 50 tasarruf sağlayabilir ve tam ön döküm yöntemi ahşaptan% 100 tasarruf sağlayabilir. İşgücünden ve zamandan tasarruf sağlar ve projenin kalitesini büyük ölçüde artırabilir. "Bu sadece ekonomik bir hesap değil, aynı zamanda bir çevresel hesaptır.
Açıktır ki, gelişmiş ülkeler bu iki hesabı net bir şekilde halletmişlerdir.Avrupa, Amerika ve Japonya'daki prekast binaların büyük ölçekli artışı% 60'tan fazlasını oluşturmaktadır. Çinli inşaat uzmanları Ji Zhaotong'un sözlerini çok iyi dinlediler. Kendi başlarına yurt dışına gittiler ve gelişmiş ve güvenilir ön döküm yöntemini gördüler. Dr. Ji haklıydı.
Bazı uzmanlar Japonya'da 17 katlı bir şantiyeyi ziyaret ettiklerini söylediler ve şunu buldular, Japonlar, ön döküm yönteminin hassasiyetini aşırı derecede kullandılar: 7 aylık inşaat süresi planlanmıştır ve proje yöneticisi inşaatın ne zaman tamamlanacağını doğru bir şekilde hesaplayabilir; şantiye temiz ve taze; tüm ön döküm parçaları doğru numaralandırılmış ve hangi kat ve hangi odaya atandıkları açıktır. Şantiye tek bileşen olmadan inşaata başlayamaz ... Ön döküm yöntemi sayesinde Japonlar, Toyota arabaları gibi, çevre dostu, hassas ve hızlı evler inşa ettiler.
Çin'deki şantiyeler tozlu, ıslak ve kurudur ve beton dökme sahası çamurludur. 100.000 metrekarelik bir binanın inşasında 6.000 ton çelik kullanılacağı tahmin ediliyor ama aslında 7.000 ton kullanılıyor; beton daha da yararsız ve israftır.Şantiye her zaman yüzlerce araç inşaat atığını temizleyebilir ... Aksine, fark biraz değil. .
6 Huaxia hayalini gerçekleştiriyor ve inşaat sektörü için geleceği yaratıyor
Zamanın eğilimi güçlü bir şekilde ilerliyor. Ji Zhaotong, Çin ilerlemeye devam ettiği ve sürekli geliştiği sürece, kaçınılmaz olarak inşaat sanayileşmesinin tarihsel aşamasına gireceğine inanıyor. Çin'deki tüm taraflarla her zaman yakın teması sürdürmüştür ve anavatana hizmet etme idealini gerçekleştirmek için prekast yöntemini kullanmaya hazırdır.
Kasım 2013'te, Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi başkanı Yu Zhengsheng, Pekin'de bir sempozyuma ev sahipliği yaptı ve ilk kez, ilgili şirketlere ilham veren inşaatın ulusal düzeyde sanayileşmesine verdiği desteği açıkça ifade etti. Yurtiçi inşaat mühendisliği ve inşaat endüstrisi dernekleri, bina araştırma enstitüleri ve diğer kurumlar, Ji Zhaotong'u prekast yöntemi alanındaki pratik deneyimlerini ve görüşlerini dinlemeye davet etti. Ji Zhaotong ayrıca, prekast yönteminin Çin baharında büyük adımlar attığını akademik değişimlerde derinden hissetti.
2016 sonbaharında, Ji Zhaotong nihayet çok önemli bir adım attı ve Jishi Technology'nin Çin anakarasındaki Changzhou, Jiangsu'daki ilk ön döküm tesisini kurdu. Yeni fabrika 12.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve yıllık 200.000 metrekare prefabrik yapı üretim kapasitesine sahiptir. Ayrıca Ji, Changzhou Planlama ve Tasarım Enstitüsü ile prefabrik inşaat projeleri için eksiksiz bir tasarım danışmanlığı ve teknik hizmetler yelpazesi sağlayabilen bir tasarım şirketi kurdu. Ji Zhaotong'un Çin'de bir fabrika kurmak ve yatırım yapmak için uzun zamandır sürdürdüğü arzusu nihayet gerçekleşti.
Bugün, Çinli inşaat endüstrisi meslektaşları, Ji'nin ön döküm yöntemini deneyimlemek için iyi bir fırsata sahipler.
2016 yılında Jishi Technology, Changzhou Mühendislik Meslek ve Teknik Koleji'nin yeraltı projesini üstlendi; 26 Şubat 2017'de kaldırma işleminin tamamen başlatıldı ve hızlı ilerleme olarak nitelendirilebilecek Temmuz ayında tamamlanması ve teslim edilmesi bekleniyor. Projenin tamamı 9,158 metrekarelik bir inşaat alanına sahiptir ve Ji'nin Uluslararası lider "desteksiz tam prekast beton entegre montaj yapı sistemi" ni tam olarak benimsemiştir ve prefabrikasyon oranı% 63'e kadar çıkmaktadır. Bunların arasında, yapının ana dikey bileşenleri, eğri kolon şeklini benimser. Üç katlı kolonlar, bir seferde prefabrike ve yerinde kaldırılır; lamine kirişler, içi boş döşemeler ve merdiven levhaları gibi diğer beton prefabriklerin tümü "Changzhou Jishi" tarafından üretilir. .
Güney Çin'in bölgesel özelliklerine uyum sağlamak için "Changzhou Jishi", prefabrike bileşenler için özel Ar-Ge ve tasarım gerçekleştirdi ve yapım yöntemleri ve hazırlama yöntemleri için altı patent başvurusunda bulundu, projede BIM (Bina Bilgi Yönetimi) de kullanıldı. Bulut platformu işbirliği teknolojisi, 3B model verilerini ve inşaat programını, sözleşmeyi, süreci, maliyeti, malzemeyi, işçiliği ve diğer bilgileri aynı platformda entegre eder ve mobil uygulamaları gerçekleştirir; Projeyi oluşturmak için 18 yeşil bina entegrasyon teknolojisi kullanılır Yeşil binalar için örnek bir ölçüt olun.
Ji Zhaotong, bu gösteri projesinin başarıyla tamamlanmasıyla, Çin inşaat endüstrisinin prekast yöntemini daha sezgisel bir şekilde anlayacağına ve bu gelişmiş inşaat yönteminin, insanların güveni arttıkça kademeli olarak teşvik edileceğine ve ilerletileceğine inanıyor.
Aslında, Zhengzhou, Henan ve Shenzhen, Guangdong'da Ji'nin prekast yöntemiyle çok ilgilenen birkaç inşaat profesyoneli ekibi var. Bazıları promosyona aktif olarak yardım ediyor ve bazıları tasarım ve mimari planlamayı çoktan başlattı; Changzhou, Jiangsu prefabrikasyon yöntemini yerel bir pilottan büyük ölçekli geliştirmeye teşvik etmeye karar verdi; bu yıl Mayıs ayında Pekin İnşaat Eğitim Derneği de 2017 toplantısına ev sahipliği yapacak Dr. Ji Zhaotong, Avrupa tarzı sanayileşmiş bina sistemini gözlemleme seminerinde, anakara muadillerinin prekast yöntemi hakkında daha kapsamlı ve derinlemesine bir anlayışa sahip olacaklarını söyledi.
Yıllarca rüzgar ve yağmurdan sonra Ji Zhaotong, Çin'in inşaat endüstrisinin hızla geliştiğini gördü, ancak ön döküm yöntemi hakkında çok az şey biliyordu. Hatta önyargıları vardı. Maliyetin yüksek, güvensiz ve su geçirmez olduğuna inanıyordu. .
Neyse ki, son yıllarda, bu durum büyük ölçüde iyileşti.Üst düzey hükümet yetkilileri, prekast yönteminin enerji tasarrufu ve çevre koruma için büyük önem taşıdığını fark ettiler ve bunları teşvik etmek için politikaları aktif bir şekilde duyurmaya ve ilan etmeye başladılar.Sektörün direnci de giderek azaldı. Örneğin, Jiangsu Eyaleti, prekast binalar için metrekare başına 200-300 yuan sübvansiyon sağlar; Shenzhen, prekast binaların oranının kademeli olarak artırılmasını şart koşar; Changzhou daha açık bir şekilde yeşil alan, apartman binaları ve diğer bina türlerinin% 20'ye sahip olması gerektiğini öngörmüştür. Prefabrik bileşenlerden. Bu hükümetlerin tercihli politikaları ve güçlü tanıtımı Ji Zhaotong'u cesaretlendirdi.
Aynı zamanda, Ji Zhaotong'u prekast yöntemiyle ilgili konferanslar vermeye davet etme davetleri ülkenin her yerinden devam ediyor ve Çin inşaat sektöründen giderek daha fazla insan Ji Zhaotong'un sesini dikkatle dinlemeye başlıyor. Aslında, Jinin ön döküm yöntemi hala sıradan inşaat sanayileşmesinden farklıdır, yani Jinin mimari tasarım, bileşen dökümü ve inşaat montajı için entegre bir hizmet sağlar. Bunun avantajı, mal sahibinin çeşitli inşaat bağlantılarının eşleştirilmesi konusunda endişelenmesine gerek olmamasıdır.Ji'nin tek elden hizmeti ve genel fiyat teklifi, tüm projenin optimum fiyat karşılaştırmasını sağlayabilir. Açıkçası, bu inşaat sektörünün dönüşümünün ve iyileştirilmesinin geleceği.
Gelişmiş ülkelerde ön döküm yöntemi oldukça olgun olsa da Ji Zhaotong, Çin'in bu dönüşüm ve yükseltme sürecinde kesinlikle çeşitli sorunlar veya eksikliklerle karşılaşacağı konusunda çok net. Politika desteği teşvik etse bile bir gecede başarılamaz, kaçınılmaz olarak dolambaçlı bir süreçten geçecektir. Bunların arasında yerel politika sübvansiyonları, yetenek kıtlığı, yatay rekabet ve inşaat standartları var. Ona göre, Çin'in prekast yöntemi, inşaat sanayileşmesinin geleceği için hayati önem taşıyan kendi standart sistemini oluşturuyor.
Ji Zhaotong bir keresinde şöyle demişti: "En büyük hayalim, prekast yöntemini tüm Çin'e yaymak, insanlara katkıda bulunmak ve topluma fayda sağlamaktır." İnsanlar ayrıca ön döküm yönteminde Çin toprakları için giderek daha şaşırtıcı mimari mucizeler bırakmasını bekliyorlar.
------SON------
[Chinese Business Taolue Headline Number] 'a dikkat etmeye, dünyadaki insanlar hakkında bilgi edinmeye ve Taolue efsanelerini okumaya hoş geldiniz, Huashang Taolue burada!
Telif hakkı bildirimi: Telif hakkı Huashang Taolue'ye aittir. Yeniden basmak için, yetkilendirme için "Yeniden yazdır" yanıtını vermek üzere lütfen WeChat genel hesabı Huashang Taolue'yi (ID: hstl8888) takip edin.
