Yeni yükseltme gücü artıyor! Serinin tamamı 200.000'den az. Bu ortak girişim yeni arabaya butik denir
Weilan, görünüm olarak diğer Buick modellerinden ayıran bir gövde tasarımına sahip ve Velite 5'ten miras kalan vagon benzeri gövde, daha mükemmel bir kabin alanı elde ederken daha düşük bir ağırlık merkezine sahip olabiliyor. Otomobilin genel boyutu aynı seviyedeki rakipler arasında bir avantaj olarak görülmüyor, ancak neyse ki Weilan, bir istasyon vagonuna benzer şekle güveniyor ve bagaj alanında diğer rakiplere liderlik etmek uygun. Weilan tam da bu tasarım sayesinde yapabiliyor Sıradan arabalardan veya SUV'lardan oluşan kalabalık arasından sıyrılın.
Mikro-mavi iç mekan, yeni kuvvetlerle üretilen arabalar gibi nispeten teknolojik tasarım ve malzemeler kullanmaz, ancak daha geleneksel bir tarz kullanır; bu, kullanıcıların başlamadaki zorluklarını azaltmada olumlu bir yardımcıdır ve kullanıcıların yakıtlı araçlardan daha iyi geçiş yapmasına izin verebilir. Elektrikli arabaya. Belirtilmesi gereken eksiklikler, vücut şekli nedeniyle araçtaki dikiz aynasının görüş alanının yeterince geniş olmamasıdır.Ana sürücünün araca olan mesafeyi belirlemek için orta dikiz aynasını kullanamaması, sadece görece yakın bir mesafeyi görebilmesi, umarım modeli değiştiririm. Daha sonraki modeller bunu iyileştirebilir.
Tamamen elektrikli bir araç olarak ön ve arka uzunlamasına boşluk sorun değil, hem ön hem de arka yolcular bolca diz mesafesi elde edebiliyor ancak batarya arabanın altına yerleştirildiği için arkadaki yolcular üzerinde belirli bir etkiye sahip. Arka arkaya oturduktan sonra bacaklar "oturmuş" hissediyor, koltuk minderi uylukları tam olarak destekleyemiyor ve arka sırada kıvrılma hissi var.
Motorun gücü güçlendirilse bile 0-100km / sa hızlanma süreci düz olma eğilimindedir.Ön aşamadaki ivme hala hızlıdır.İkinci aşamada motorun çalışma özellikleri ve motorun gücü çok büyük olmadığı için ivmeyi etkileyecektir. Zaman, ancak mavinin şehirde özgürce dolaşması için 9,6 saniyelik molalar yeterli.
38,7 metrede 100-0km / s frenleme performansı oldukça mükemmel. 1675kg'lık bir gövde ile bile, güçlü fren, aracın güvenli ve sorunsuz bir şekilde durmasını sağlayabilir; frenleme işlemi sırasında fren ayağı doğrusal ve pürüzsüz hissediyor ve ani büyük ve küçük frenler olmayacak. Aynı zamanda, çoklu frenlemeden sonra aracın termal zayıflaması belirgin olmasa bile ABS aktif olarak çalışır.
Sürüş sırasında, mavi direksiyon hissi oldukça tatmin edicidir, özellikle hassas değildir veya özellikle tembeldir; Aracın ani hızlanması sırasında aracın direksiyonu ağırlaşacak ve acemi sürücüler için bile aracın nötrlüğünü artıracaktır. Araç koşullarına aşina iseniz, aracı düz tutmaya çalışabilirsiniz. Darbelerden sonra, direksiyon üzerinde çok az etkisi vardır ve genel olarak rahat ve dengeli bir ayarlama olma eğilimindedir.
Weilan ön ve arka bağımsız süspansiyon kullanır, bu nedenle mekanik etki bağımsız olmayan süspansiyonlu araçlardan daha iyidir ve gerçek deneyim de aynıdır. İnsanlara başladıktan hemen sonra sağlam bir his verir, küçük tümsekler iyi giderilir ve süspansiyon, yüksek veya düşük hızda titreşimleri aktif bir şekilde emerek otomobildeki yolcuların konforunu garanti eder. Elbette aracın alt kısmındaki batarya da çok fazla hizmet ediyor Daha ağır parçalar araç gövdesinin ortasına yerleştirilerek, aracın ağırlık merkezini etkili bir şekilde azaltabilir ve aracın manevra kabiliyetini artırabilir.
Tüm aracın NVH'si aynı seviyenin orta ve üst menzilleri olarak kabul edilir.Yüksek veya düşük hızda mükemmel ses izolasyonuna sahiptir.Özellikle araç, motorun titreşim ve gürültüsünden yoksun, aracı aynı seviyedeki yakıtlı araçlardan daha iyi hale getiren saf elektrikli bir araçtır. sessiz olun. Aracın kendisinin mükemmel ses yalıtımı ve gürültü azaltma seviyesi ile birleştiğinde, nispeten gelişmiş bir sürüş deneyimi yaratır.
2020 Micro Blue'nun en büyük satış noktası dayanıklılığındaki iyileşmedir. 2019 modelinin 301 km'lik seyir menzili ile karşılaştırıldığında 2020 modeli doğrudan 410 km'ye yükseliyor. 410 km'lik dayanıklılık hassasiyeti oldukça yüksektir. 1km giden bir aracın gerçek kilometresi 1km azalmıştır.Bazı üreticilerin "sanal standart" olgusu olmayacaktır. Bu övgüye değer!
Genel olarak Weilan, aynı zamanda çok yetkin bir araçtır.Sadece elektrikli bir arabanın düşük hızda tepki verme özelliğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel ses yalıtımı ve titreşim filtrelemesine sahiptir.Aynı zamanda, 2020 modelinin de daha uzun bir pil ömrü vardır.Ne tür bir bisiklet?
Genel olarak, Buick Blue Blue yaratıcı bir görünüme ve zarif bir tasarıma sahiptir.Büyük boy bagaj, sıradan hatchback ve sedanlardan daha iyi yükleme kapasitesine sahip olabilir; iç mekan zarif, kullanımı kolay ve malzeme ve işçilik eski ortak girişim arabalarına sahip. Standart olmalı; sürüş alanı mükemmel ve ön ve arka yolcular rahat bir oturma pozisyonu bulabilir.Arkadaki yolcuların bacaklarının hissini iyileştirebilirse, daha da mükemmel olur; güç çıkışı orta seviyede ve güç ile enerji tasarrufu arasında iyi bir denge bulunur. İşe gidip gelme, basınçsız yüksek hızlı mekik; 410km pil ömrü eski modele göre büyük ölçüde iyileştirildi, 50km'lik endişeyi de hesaba katsanız bile, hala 360km var.Anahtar, pil ömrünün doğruluğunun oldukça yüksek olması ve ani bir düşüş olmayacak olmasıdır. Yeni bir enerji aracı satın almak isteyen ve istikrar peşinde olan bir kullanıcıysanız, Weilan düşünmeye değer.
