Rakipsiz Xiaoqiang, Hyundai'nin yeni küçük SUV'si 100.000 yuan pazarına girdi
Bu yıl Pekin Hyundai için zorlu bir yıl oldu.Kore kargaşasından sonra Dongfeng Yueda Kia baskı altındaydı ve pazarın dışında bırakıldı. Beijing Hyundai, maliyeti sıkı bir şekilde kontrol etmek için bir dizi reform yaptı ve yılın ikinci yarısında onu öldürdü. Ana pazara dönersek, günün ortasında birçok tedarikçi maliyet düşürme sorunlarından rahatsız oldu. Artık hayatta kalabilirim.
Bir süre çukura düşen Hyundai, ürün lansmanlarının yeni ritmini bozmadı, daha önce Hyundai'nin yeni küçük SUV'lerinin satışları devam etti. Birkaç gün önce, Pekin Hyundai KONAnın küçük SUVunun 2018in ilk çeyreğinde resmi olarak piyasaya sürülebileceğini ve fiyatın 100.000 yuandan başlayabileceğini öğrendik. Rakipler Binzhi, Jinke ve Toyotanın listelenmemiş C- İK modelleri.
Ayrık farlar SUV modellerinde ana akım haline gelmiş gibi görünüyor.Hyundai KONA da teknoloji ve sportifliği hesaba katarak yeni bir tasarım dili benimsiyor.Elbette görünüm konusunda hala farklı görüşlerimiz var. Araba, çift hava giriş ızgarası düzeni ve daha katmanlı görünen geleneksel altıgen bir tasarım kullanıyor.
İç mekana gelince, dürüst olmak gerekirse, şahsen arabanın iç kısmının gençlik açısından özellikle parlak olmadığını ve merkezi kontrol kısmının biraz dağınık olduğunu hissediyorum. Bununla birlikte, genel sportif atmosfer oldukça iyi, detaylar iyi işlenmiş ve çok sayıda yuvarlak köşe elemanının kullanılması insanlara daha şık bir his veriyor.
Güce gelince, otomobilin denizaşırı modelleri 2.0L ve 1.6T motorlarla donatılmıştır ve şanzıman, 6 ileri otomatik ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla uyumludur. KONA'nın yerli versiyonuna gelince, bu araca ek olarak 1.0T / 1.6T / 2.0L versiyonunun sağlanması veya dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılması bekleniyor.
Ürün açısından bakıldığında, bu araba gerçekten daha çekici olsa da, diğer yandan, araba Japonya'daki bazı küçük SUV'lar için de iyi, ancak pazar faktörlerine baktığımızda, mevcut SUV pazarının 100.000 yuan olduğunu görüyoruz. , Hala bağımsız markaların hakimiyetinde.
Basitçe söylemek gerekirse, 100.000 yuan bağımsız markaların birinci sınıf kompakt SUV modellerini satın alabilir.Özellikle Hyundai'nin küçük SUV'sinin öne çıkıp çıkmayacağı konusunda iyimser değilim. Tabii ki, 100.000 yuan'ın şu anki fiyatı da araba hakkında çok sayıda medya spekülasyonu. Hyundai bu yıl bazı karışıklıklar yaşadı ve belki önümüzdeki yıl fiyatlandırması daha nazik olacak. 80.000 ila 150.000 yuan iyi bir seçimdir, tabii ki maymun modelinin dilenci versiyonundaki dilenciler doğal olarak yok olmayacak. Bu arabanın geleceği için bekleyip görelim.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
