Herkesin "büyük" arayışı gerçekten sonsuzdur. Son iki yılda, geniş alanlı SUV'larda çok net davrandılar. Alan yeterince geniş olduğu sürece, üç parça güvenilir ve fiyatı makul, o zaman temelde satış hacmi Merak etmeyin. Ancak SUV boyutu pratiklik açısından yine MPV'den biraz farklıdır.MPV'nin hem geniş alana hem de rahatlığa sahip olduğu söylenebilir.Hem ev hem de ticari kullanım için çok iyi bir seçimdir.
Zhengzhou Nissan-NV200 Kılavuz fiyatı: 10.78-12.58 milyonÖnerilen neden: "Biraz para harcayıp büyük işler nasıl yapılır?", NV200 size nakliye odaklı bir kamyonet olarak MPV olarak sürüş konforunu kaybetmediğini, aynı zamanda zeminde de özellikle iyi gittiğini söyler.Ayrıca, ister kişi ister kişi olun, yerden mesafenin yüksek olmadığını söyler. Yüklemede sorun yok. Kişinin kendi parası henüz zengin olmadığında, NV200 sadece kolaylık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aile içinde harcamak ve mutluluk endeksini geliştirmek için daha fazla zaman kazandırır.
GAC Honda-Odyssey Kılavuz fiyat: 22.98-35.48 milyonÖnerilen neden: "Büyük Kahraman Kahramanlar" ı görenler bilir ki Dabai, tüm kızların peşinden koştuğu "ekonomik adam" dır, çocuk gibidir, masum ve cahildir ve hiçbir şey bilmiyor, bir yetişkin gibi sessizce kabul ediyor. Hoşgörü ve Odyssey şüphesiz bu pozisyonu alabilecektir. Önceki ana akım olmayan MPV tasarımını terk ederek, kutulu bir standart MPV'ye dönüştü.En düşük model dışında, düşünceli olmanın ne anlama geldiğini bildiğini gösteren çift sürgülü kapılarla donatılmıştır.
SAIC-GM Buick-GL8 Kılavuz fiyatı: 22.99-44.99 milyonÖnerilen neden: Ortak girişim MPV'lerin satışında en üst sırada yer alan GL8, bu pazara uzun süre hakim olmaya devam edecek ve bazen özel bir otomobil sürücüsü olarak görülse de, genel şekli giderek ev kullanıcıları tarafından kabul edilebilir hale geldi. İç tasarımı muhteşem ve işçilik de Buick'in sahip olması gereken seviyeyi koruyor.Yerlik ve konfor açısından bir MPV modeli için zaten aynı fiyata en iyilerden biri. Genel olarak, GL8 asla yanlış satın alamayacağınız türden bir arabadır.
Volkswagen (ithalat) -Sharan Kılavuz fiyat: 25.28-35.28 milyonÖnerilen neden: Honda Odyssey ve Buick GL8'e ek olarak, tamamen ithal edilen Sharan da çok iyi bir seçim. 12 yıldır Çin'de ithal MPV olarak satılan Sharan, hiçbir zaman çılgın satış yapmasa da pek çok kişinin zihninde çok iyi bir izlenim bıraksa da çoğu insan satışların zayıf olmasının nedeni Volkswagen'i suçluyor. Yıldan yıla stil, onu "kamyonet" e biraz benzetiyor.
Toyota (ithalat) -Alpha Kılavuz fiyatı: 77.20-36.40 milyonÖnerilen neden: Birisi sadece Toyota'nın lüks malları satmak için "minibüsün" fiyatını artırabileceği konusunda şaka yaptı. Daha da komik olan ise, onu almak için sıraya girmek için 400.000 fiyatını artırmaya istekli olan insanlar var. Sonunda, Toyota Alfa fiyatı 5 yılda 300.000 artırdı. Ama Elfa'ya bu cesareti veren şey gerçekten mükemmel kalitedir: İster büyük bir yerli girişim tarafından kullanılan bir araba, ister ünlü zengin bir işadamı, günlük katılım için özel bir arabaya sahip olmak istiyorlar.