Yükseltilmesi gerekmeyen ve satış konusunda endişelenmeyen orta seviye bir otomobil. Art arda on ay boyunca en iyi satışa sahip.

İç otomobil pazarında orta seviye otomobiller her zaman büyük satış potansiyeline sahip bir pazar segmenti olmuştur, çünkü Çin halkı daha zengin ve zenginleştikçe orta seviye otomobiller birçok aile tüketicisinin ilk tercihi haline gelmiştir, çehresini kaybetmez ve oldukça pratiktir. Satış hacmi açısından Accord, Camry, Passat ve Magotan modellerinin hepsinin iyi sonuçları var.Bu yıl yaşanan gaz pedalı ile Accord bile satışlar bir kez daha 10.000 adede ulaştı ve bu yıl Accord ile birlikte, Yeni Camry piyasada ve bu pazardaki rekabet daha yoğun hale gelecektir. Ancak, satıp satamayacağınız konusunda asla endişelenmenize gerek olmayan bir araba var.Bu Volkswagen Magotan.Güncellenmemiş veya değiştirilmemiş olsa bile, bu araba hala iyi satıyor ve arka arkaya on ay satış şampiyonu olarak iç pazarı kazandı. İyi notlar.

Magotan bu yıl Haziran ayında 17.588 adet satarak ikinci sıranın 1.000'den fazla satış yaptı. 2018'de Büyükannenin kümülatif satışları 126.285 adetti ve ikinci Camry'den 49294 adet daha fazlaydı.Satış açığı hala çok açık. Diğer alanlardaki modeller için, aylık satış sıralamaları diğer modeller tarafından ele geçirilebilir, ancak orta büyüklükteki otomobil pazarında Magotan bu alanda kraldır. Magotan'ı bu kadar güçlü yapan nedir?

Öncelikle şunu söylemeliyim ki, bir araba satın almanın ve bir marka seçmenin Çin halkı üzerinde büyük bir etkisi var. En azından Volkswagen'in araba logosu Çin halkının gözünde kaliteyi temsil ediyor. Teknolojiyle tanınan Japon arabaları bile Alman kardeşlerin, Çinlilerin önünde. Sadece Volkswagen'i sever, düşük anahtar ve basittir, Çin halkının kendi kişisel tevazu ve alçakgönüllülük ihtiyaçları ile uyumludur.Ayrıca, Volkswagen ülkede 30 yıldan fazla itibar biriktirmiştir. Teknoloji açısından Volkswagen'in çok iyi bir ağızdan ağza temeli var ve ortak girişim markaları arasında ülkeye giren ilk marka olması dolayısıyla tüketici tanınırlığı doğal olarak yüksek.

Teknik güç açısından, Magotanın arabası gerçekten çok dayanıklı ve dayanıklıdır. Orta seviye otomobil pazarında, Magotanın başarısızlık oranı hala çok düşük ve orta seviye otomobiller için bir ölçüt olarak, başından beri çok iyiydi. Bu nedenle Magotan her zaman Yike'nin yaprak dökmeyen ağacı kadar güçlü olmuştur.

Fiyat açısından, şu anda satışta olan 2018 Magotan'ın fiyat aralığı 189.900 ila 319 bin yuan ve satıcının referans fiyat aralığı 116.400 ila 212.400 yuan. Yeni otomobiller için ayarlanabilir fiyat aralığı hala çok büyük, bu nedenle, Tüketicilere daha fazla seçenek sunarak, Magotan'ı orta seviye otomobil pazarında daha uygun maliyetli hale getirir. Asıl bayinin fiyatı o kadar büyük olmasa da, yine de 40.000-50.000 indirim vardır. Aynı model düzeyinde İçeride, bu modellerin Ye Ge Camry'den daha fazla avantajı var.

Magotan'ı satın alan insanlar için orta sınıf esas olarak iç pazardır.İhtiyaç duydukları şey daha olgun ve istikrarlı olabilecek bir modeldir.Magotan onların ihtiyaçlarını karşılıyor.Magotan için bu gerçekten düşük anahtar. Çünkü tüm Volkswagen ailesi çok düşük anahtar ... Huiang'dan Jetta'ya, kimin kim olduğunu söylemek neredeyse zor.Bu nedenle, tüm pazar gençliği ve sportifliği takip ederken, Volkswagen Magotan hala çok mütevazı tasarım tarzına bağlı kalıyor ve düşük anahtar. Çin tonuna uygun lüks, görkemli ama alçakgönüllü.

Volkswagen Magotan'ın iyi inşa edildiğini söylemek yerine, Volkswagen'in Çinliler üzerinde derinlemesine araştırma yaptığını söylemek daha doğru olur.Volkswagen, Çinli tüketicilerin neye ihtiyacı olduğunun her zaman çok farkında olmuştur. Bu noktaya ters düşen Fransız arabaları ile karşılaştırıldığında, açıkça görülmektedir. Volkswagen, Çinliler arasında daha popüler. Popüler bir model olarak, Volkswagen Magotan doğal olarak daha fazla ilgi gördü. Pazar rekabeti hala şiddetli, ancak Volkswagen Magotan ile pek ilgisi yok gibi görünüyor. Yapması gereken, kendi tonalitesini korumak ve gittikçe artan bu aceleci toplumda geri kalmayan eski bir araba haline gelmek ... Magotan'ın yapması gereken bu. Magotan hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!

Bu sorunlar tüketiciler için çözülmezse Toyota Camry 315 partisinden kaçamayabilir.
önceki
Dongfeng Nissanın 15. Yıl Dönümü sizinle ve Olimpiyat şampiyonuyla başlıyor
Sonraki
Yeşil kartta listelenme ayrıcalığıyla, Corolla Double Engine E + neden halka açılır açılmaz netizenler tarafından azarlandı?
Brabus + WEY = en güçlü yerli SUV, Lynk & Co bununla nasıl yüzleşecek?
Konumunu daha da güçlendirmek için Geely Boyue iki spor modeli ekledi
Araba lastiklerinin çalınması yaygındır, ancak neden BMW lastiklerinin çalınması nadiren olur?
LCK'da Kore Açık Sıcak Tartışması İlk Hafta: Geleneksel güçlü takımların son gururu SKT
Roewe i5, Emgrand'ı yere seriyor, Geely tehlikeye hazırlıklı olmalı!
8AT şanzımanlı 73.000, Cherynin yepyeni SUV güzel ve güzel bir isme sahip, bu yüzden satış kaybetme konusunda endişelenmenize gerek yok
Etanol benzin tam olarak tanıtılmadı ve yakıtlı araç satışına getirilen kısıtlama yeniden geldi ve sahipleri ritme ayak uyduramıyor.
Bu arabaları 600.000'den fazla satın aldı, hem tarzı hem de hızı var
Qijun'un satış hacmi Şubat ayında istikrarlı bir büyüme kaydetti Netizenler: Görünüşe göre vites kutusu sorunu çözüldü?
Kai Chen T90'ın aylık satışları sadece 300 adettir, bu nedenle bu adım hiç de yanlış değil!
70.000 yuan, tümü lastik basıncı izleme ve 5 yıllık 100.000 km garanti ile donatılmış Mercedes-Benz iç mekanlarını satın alabilir
To Top