70.000 yuan, tümü lastik basıncı izleme ve 5 yıllık 100.000 km garanti ile donatılmış Mercedes-Benz iç mekanlarını satın alabilir
Yerli markalardan Geely, Changan ve BYD'nin yanı sıra daha üretken olan BAIC'in seri üretim araçlarının sayısı da çok fazla.Ancak BAIC'in satış hacmi pek iyi değil.Saab'ın satın alınması ve Mercedes-Benz ile olan evlilikten sonra bile BAIC Adou'yu destekleyemez, ancak BAIC altında gerçekten iyi bir araba yok mu? Mesela bugün bahsedeceğimiz BAIC Saab D50'nin 67.900 yuan başlangıç fiyatı var.Geely Emgrand, Vision, Changan Yidong ve piyasadaki diğer modellerle rekabet ediyor.Aynı zamanda bu araba 5 yılda 100.000 kilometre sağlayacak Garanti, yerli markalar arasında tek olanıdır.
BAIC'den bahsetmişken, BAICin domuz burunlu araba logosundan herkes oybirliğiyle tiksinecek. Ancak bu araba bu arabanın ön yüzünde hala çok yakışıklı. Yerli markalar arasında bu tasarım da oldukça tanınır. Büyük boy ızgaranın ortasında, çevreleyen krom elemanlar aracılığıyla farlara bağlanan yatay krom çıtalar ile dekore edilmiştir.Tüm ön yüzün şekli çok abartılı ama aynı zamanda gençlik tutkusuyla da doludur.
Gövde kısmında, bu arabanın tasarımı hala çok dinamik ve modaya uygun.Bel çizgisi çok keskin, ön tekerlekten arka farlara kadar uzanıyor.Geely Emgrand'ın tasarımından daha genç ve daha dinamik, artı beş zarif şekil. Otomobilin jantı sportiflikle dolu ve arkada hafif bir geri kayma tasarımıyla çok genç bir duruş sergiliyor.
Kuyruk tasarımı, ortada Saab "SENOVA" İngilizce logosu, sol alt köşede "Beijing Auto" ve sağ alt köşede bu arabanın adı "Saova D50" ile nispeten basittir. Boyutlar açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği tebeşirle belirtilmiştir. 44630/1820 / 1480mm, 2670mm dingil mesafesi ile Emgrand'ın dingil mesafesinden 20mm daha uzundur Bu sınıf modellerde avantajlı bir otomobil olarak kabul edilir.
İç mekân açısından bakıldığında bu araba için beklentileri aştığı söylenebilir.Önce tüm iç mekanın tarzı Mercedes-Benz'in tasarımına daha meyilli, sonuçta benim de akrabam, bu yüzden özellikle dört dairesel klimanın biraz benzer olması anlaşılabilir. Hava çıkışları ve konumları Mercedes-Benz'inkilere çok benziyor Orta konsol çok dokulu görünen fırçalanmış bir panel ile dekore edilmiş.Aynı zamanda ortada çok teknolojik olan 9 inçlik bağımsız yüzer bir LCD ekran var.
Diğer konfigürasyonlar açısından, tüm Saab D50 serisi standart olarak anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, hız sabitleme, ESP lastik basıncı izleme, gövde dengesi, LED gündüz farları ve diğer konfigürasyonlarla birlikte gelir. Ek olarak, bazı üst düzey modeller 360 derece panoramik görüntüler, kör nokta izleme sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, hava temizleyici, 7 inç LCD gösterge paneli vb. İle donatılacaktır. Fiyata paralel olarak fiyat / performans oranı hala çok yüksek.
Güç parçası için, yeni Saab D50 şu anda yalnızca maksimum 116 beygir gücüne ve 147 N · m maksimum torka sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ile eşleştirilir ve CVT sürekli değişken şanzıman isteğe bağlıdır. Güç kısmı bu seviyenin ana akım seviyesine aittir.Yakıt tüketimi açısından 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.1L olup, bir aile arabası olarak oldukça ekonomiktir.
Yorum: Fiyat açısından, başlangıç fiyatı Emgrand'dan daha ucuzdur.Marka ve teknik etki açısından BAIC, aslında Geely'den daha güçlüdür.Bu arabanın satışları ilk piyasaya sürüldüğünde iyi olmasına rağmen, son satışlar hala Geely'ye aittir. Yerli markalar devraldı.Birçok insan BAIC domuz burunlu otomobil standardını değiştirdiği sürece bu arabayı alacaklarını söylüyor.Belki bir gün BAIC bunu yapar, bu arabayı alır mısın? Bu konudaki fikriniz nedir?
Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!
