Geçen yıl bir kez daha "Japon SUV satış şampiyonu" olan Qijun, Şubat satışlarında yeni bir zirveye ulaştı. Qijun'un Şubat ayında satışları yıllık% 24.6 artışla 12.491 araca ulaştı. Şubat ayında Qijun, rakibi Honda CR-V'yi çok geride bıraktı ve hatta SUV satış şampiyonu Haval H6 ile satış açığını daralttı, Şubat ayında Haval H6 ve CR-V satışları sırasıyla 25.000 ve 8.000 idi. . Bu açıdan bakıldığında, Qijun'un Şubat ayındaki SUV satış sıralamasında ilk beşe girmesi muhtemel.
Geçtiğimiz yıl X-Trail, egzoz borusundan siyah duman ve şanzımanın hayal kırıklığına neden olan model değişikliği nedeniyle birçok araç sahibinden şikayet aldı ve haklarını savundu. Üretici, yeni bir arabanın egzoz borusundan çıkan siyah duman sorunuyla ilgili olarak, motor kontrol programı ROM'u ücretsiz olarak yükseltilerek çözülebileceğini belirtti. Bununla birlikte, üreticiler dişli kutusu sorunları için henüz makul bir çözüm bulamadılar.
Yeni X-Trail, geçen yıl Ağustos ayında piyasaya sürüldü ve Ulusal VI emisyonlarını karşılayan ilk Japon SUV oldu. Geçen yılın Ağustos ayında, birçok il Ulusal VI emisyonlarının uygulanması için bir zaman çizelgesi yayınladı ve bu da tüketicileri National VI'nın uygulanmasının yakın olduğunu hissettirdi.National V modellerinin değer kaybetmesi ve lisans sorunları ile ilgili endişeler nedeniyle, National VI modelleri o dönemde sıcak satış modelleri haline geldi. Yeni Qijun serisi, yeni Qijun'u tüketiciler tarafından anında aranan hale getiren Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar.
Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan motorun bazı parametrelerinin kusurlu ayarlanması ve yeni Qijun'un egzoz borularından çıkan siyah duman sorunu nedeniyle, birçok netizen yeni Qijun'un "Ulusal VI standartlarını" karşılaması nedeniyle sahtekarlığı sorguladı.
Xinqijun vites kutusunun hayal kırıklığı, motor hızının mevcut araç hızıyla eşleşmemesi, yani motor hızı ile debriyaj diski hızı arasında bir hız farkı olması ve hayal kırıklığının ortaya çıkmasıdır. Qijun'un vites kutusunun parametre ayarında bazı problemleri olduğu görülebilir.
Buna ek olarak, geçen yıl, Xin Qijun hırsızlık önleme sistemi ve "plastik bagaj kapağı" olayına da dahil olmuştu.Bu konu tüketiciler tarafından büyük ölçekte şikayet edilmese de, yine de Qijun'un itibarı üzerinde belirli bir etkiye sahip.
Egzoz borusundan çıkan siyah duman ve vites kutusundaki hayal kırıklığı Xinqijun için ortak bir sorun haline gelmiş gibi görünüyor. İnternette "Xijun'un kara dumanı ve dişli kutusu hayal kırıklığı" na girmek, binlerce raporu arayabilir. Qijun'un satışları kısa sürede bu sorunlardan etkilenmemiş olsa da, araç sahiplerinin hakların korunması için sesi gittikçe arttığı için, üreticiler makul bir çözüm bulmayı geciktirirse, kaçınılmaz olarak Qijun'un satışları üzerinde büyük bir etkisi olacaktır.