Bu, yüz arayan bir dünya. Geely simgesinin, mükemmel görünümüyle piyasaya sürüldüğünde aynı kategorideki yeni modellerin başarısını elde ettiğini söylemek doğru. Günümüzde tüketicilerin otomobil arayışı uzun süredir pratiklikten çok daha fazlası. Marka güçlü ve üstün görünüm koşulları da satışların artması için güçlü bir katalizör.
Artık başarılı deneyimlerden öğrendikleri için, görünüşte her zaman iyi bir iş çıkarmış olan diğer bağımsız markalar, doğal olarak kendi rekabet güçlerini geliştirmenin bu güçlü ve etkili yollarından vazgeçmeyecekler.Changan UNI-T'nin konsept otomobilinden bağımsız markaların görülebileceği görülüyor. Marka otomobilin görünümünde başka bir kilometre taşı değişikliği olabilir. Bir konsept otomobil olmasına rağmen, ikon, seri üretimden sonra konsept otomobil ile aynı görünüme sahip olacak. Changan altında bu UNI-T muhtemelen konsept otomobil kadar büyük olmayacak. Girişler ve çıkışlar. Buna ek olarak, Avrupa salgınının etkisi nedeniyle, Changan Changan UNI-T, yarın, 5 Mart'ta resmi olarak tanıtılacak. Bu aynı zamanda, Changan'ın ilk kez çevrimiçi olarak yeni bir araba piyasaya sürmesi ve ne yazık ki, büyük Cenevre Otomobil Fuarı'na gitmedi.
Askeri geçmişi olan bir otomobil şirketi olarak Changan, birçok tüketiciye ciddi ve eski moda bir etki verebilir, ancak gerçek şu ki, Changan'ın piyasaya sürülen CS75 PLUS ve gelecek modeller gibi modaya uygun ve modern modellerde hiçbir sıkıntısı yok. Bu ünite. İlk iki parça Changan'ın en son aile dilini benimser. Geniş ağ, bir derece gevşeme ile "ince bel" tasarımını benimser, iç elmas kafes dekorasyonu iyi düzenlenmiştir, farlar çok zariftir ve dahili kanca şeklindeki ışıklar Kemer ayrıca burada dekoratif bir rol oynar ve hava çıkışının çok keskin çerçeve şekli ile birleştiğinde, ön yüzün tamamı hem şık hem de şaşırtıcı derecede otoriter görünür.
Yan tasarımda pek çok modaya uygun unsur var.Bu SUV, hızlı arkaya açılan bir tavan tasarımına, gizli kapı kollarına, zengin gövde kas çizgilerine ve dinamik bir yüksek ön ve alçak arka duruşa sahip ve bu otomobilin gövdesini çok etkileyici gösteriyor. Aynı zamanda yeni bir ürün olan Geely ikonu güzellik terimine layık olsa da ikisinin güzelliği açıkça farklı ve Changan UNI-T daha da sert.
Asma tavan, arkada hafifçe kalkık bir spoyler oluşturur ve içi boş işleme daha modern görünür; arka kısım, günümüzde yeni otomobillerde popüler olan geçiş tipi arka farları kullanmaz, ancak keskin üçgen benzeri bir şekil seçer. Bölünmüş farlar, öne çıkan kuyruk profilinde özellikle keskindir.Kuyruk profili çok zengindir, ancak bu tasarıma kıyasla özel bir şekle sahip iki taraflı dört noktalı egzoz cihazı daha çekici. Serinin tamamının bu konfigürasyona sahip olup olmadığını biliyorum, ancak halk figürüne göre bazı modellerin böyle otoriter bir tarzı var.
Bu SUV için vücut ölçüleri de oldukça merak edilen UNI-T'nin uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin sırasıyla 4515mm / 1870mm / 1565mm, dingil açıklığının 2710mm olduğu belirtiliyor ki bu oldukça tatmin edici. Bununla birlikte, tek sunroof konfigürasyonu ve sabit görüş sunroofundan, yeni otomobilin boyutları ile tüketicileri çekmeyeceği anlaşılabilir.
Yeni otomobilin iç mekanıyla ilgili resmi haber açıklanmadı, sadece standart olarak bir PM0.1 filtre sistemi ile donatılacağını duyurdu.Özel yapılandırma ve tasarımı dört gözle bekleyebiliriz.Sonuçta dış sürprizler ziyaretçiler için yeterince büyük. Samimiyetini kaybedecek.
Güç açısından UNI-T, JL473ZQ5 kod adlı 1.5T motor ve 2.0T Blue Whale motor ile donatılacak. 1.5T modelin maksimum gücünün 132Kw'a ulaşacağı; şanzımanın 8AT şanzıman, 2.0T + 8AT ile eşleştirilebileceği bildirildi. Güç sistemi CS85 COUPE ile tutarlıysa, bu yeni arabanın güç açısından performansı da "küçük çelik tabanca" ile orantılı olabilir.
Bugün, bu yeni arabanın en gizemli yanı, iç mekanı ve yapılandırmasıdır.Dış tasarım muhteşemdir.İç konfigürasyon daha gelişmiş bir performansa sahip olabilirse, patlayıcı bir model olma potansiyeli şüphesiz büyük ölçüde artacaktır.