Wang Chuanfu, Q1 yeni enerji satışları% 200 arttı: BYD bu yıl yüksek hızlı yola geri döndü
BYD, kısa süre önce Hong Kong'da 2017 yıllık performans raporunu yayınladı. 2017 yılında, BYD'nin cirosu yaklaşık 102.6 milyar RMB ve borsada işlem gören şirketlere atfedilen net karı yaklaşık 4.066 milyar RMB idi.
Yeni enerji araçları, 2017 mali yılında hala öne çıkan konular
Wang Chuanfu, BYD Co., Ltd. Başkanı ve Başkanı
BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu, 2017 yıllık sonuçları hakkında şunları söyledi: 2017'de, yeni enerji sübvansiyonu politikalarındaki ve pazar rekabetindeki değişikliklere rağmen, şirketin genel otomotiv işi karlılığı bir ölçüde etkilendi, ancak BYD, arka arkaya üç yıl boyunca performansını sürdürdü. Küresel yeni enerji araç pazarında satış şampiyonu.Ayrıca bulut demiryolu işi, yurtiçi ve yurtdışında birçok şehirden arka arkaya sipariş alarak atılımlar gerçekleştirmiş ve ilk ticari operasyon hattı Eylül 2017'de tamamlanarak teslim edilmiştir. Cep telefonu bileşenleri ve montaj işi açısından, Şirket, önde gelen akıllı telefon üreticilerinden üst düzey amiral gemisi modelleri için sipariş almaya devam ederek metal parça işinden elde edilen gelirde hızlı bir büyüme sağladı. "
2017 yılında, BYD'nin otomobil işi geliri yaklaşık 54,5 milyar RMB oldu; bunun yeni enerji taşıt işi geliri yaklaşık 38,5 milyar RMB oldu, yıllık yaklaşık% 13,06 artış ve toplam gelirin oranı% 37,55'e yükseldi.
Bu başarı, yeni enerjili araç pazarındaki iyi satış performansından kaynaklanıyor ve bir kez daha küresel satış şampiyonunu kazandı.Veriler, BYD'nin 2017 yılında bir önceki yıla göre% 13,4 artışla toplam 113.700 yeni enerji aracı sattığını gösteriyor. Ancak genel olarak bakıldığında, yeni enerjili araçlar alanındaki satış büyümesi, yakıtlı araçlar alanındaki düşüşün altında kalmaya devam ediyor. Genel düşüş% 17,5'e kadar çıkıyor. Song MAX'in yıl sonunda satışa sunulmasının ardından, geleneksel yakıtlı araçlar alanındaki BYD'nin düşüşü yalnızca biraz azaldı. kolaylaştırmak.
Bulut rayları açısından, BYD Cloud Rail, 2017'nin ikinci yarısında şirket için kâr elde etmeye başladı. Geçen yıl 1 Eylül'de, Çin'in tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip ilk üst üste binme tipi tek raylı "BYD Cloud Rail" Yinchuan City'de kuruldu. Expo Park resmi olarak ticari işletmeye açıldı.
İlk çeyrekte yeni enerji araçları satışlarının% 200'ün üzerinde artması bekleniyor
Geçen yıl politika nedenlerinden dolayı BYD Auto bir ölçüde etkilenmiş olsa da, bu yılın Ocak ve Şubat aylarında BYD Auto tekrar patlama eğilimi gösterdi. Bunların arasında, Ocak ayında, BYD Qin satışları yıllık% 1505 artışla 3339 araçtı; BYD Tang satışları% 292 artışla 1.089 araç oldu; Song DM satışları 2.681 araçtı ve bu segmentte hala pazar lideri.
Şubat ayında, uzun Bahar Şenliği tatilinin etkisiyle BYD, yeni enerji araçları alanında hala 8.236 araca ulaştı ve plug-in hibrit modeller bir önceki yıla göre% 539 artış gösterdi ki bu oldukça iyi.
Aynı zamanda Ocak ve Şubat aylarındaki satış performansından da kaynaklanıyor BYD, bu yılın ilk çeyreğinde BYD'nin yeni enerji binek araç satışlarının% 200'den fazla artması ve binek araç satışlarının yıllık bazda% 20'nin üzerinde artmasını bekliyor.
Sadece bu da değil, geçen yıl yepyeni Dragon Face dilinin gelişi ve Song MAX'ın çıkışıyla BYD, yakıtlı araçlar alanında güvenini yeniden kazandı.Şu ana kadar Song MAX, MPV pazarındaki en büyük satışlar arasında yer alıyor. Yepyeni Dragon Face dili zirveye çıktı ve yeni nesil Qin de Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacak. Yeni "Hanedan" kampı da bu yıl BYD'nin satış artışının anahtarı olacak.
Zhao Changjiang, BYD Automobile Sales Co., Ltd. genel müdürü
Bu yıl BYD ürünleri için yeni yıl. İnanıyorum ki, daha güzel bir tasarım ve daha iyi bir güç sistemi ile BYD için olağanüstü bir yıl ve dört gözle beklemeye değer bir yıl olacak. Son yıllarda yeni enerji araç üreticileri ortaya çıktı, tanıtım ve finansmanı yaygınlaştırdı ve hatta birçok geleneksel otomobil şirketi, yakıtlı araçların satışını yasaklama planlarını açıkladı. Bu bağlamda, BYD Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdürü Zhao Changjiang, BYD'nin her zaman iki ayak üzerinde yürümekte ısrar ettiğini söyledi - yakıtlı araçların iki hatlı düzeni ve yeni enerji araçları eşit şekilde gelişecek.
Daha sonra, satışları artırmaya yardımcı olmak için yeni nesil Tang ve Song MAX 6 kişilik versiyonları, yeni nesil Yuan ve yeni nesil Qin piyasaya sürülecek. Sadece bu da değil, BYD, Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Qin için yeni bir konsept ile halkın gözünde görünecek açık bir Android sistemi de sunacak.
Wang Chuanfu, BYD Co., Ltd. Başkanı ve Başkanı
Wang Chuanfu şu sonuca vardı: "İleriye bakıldığında, Çin ekonomisi olumlu bir gelişme eğilimini sürdürmeye devam edecek, endüstriyel yapının dönüşümü ve iyileştirilmesi ekonomik büyümenin kalitesini daha da artıracak ve yeni enerji araçları gibi stratejik gelişmekte olan endüstriler daha büyük bir kalkınma alanını başlatacak. 2018'de, BYD'nin hızlı büyüme yoluna geri döndüğü yıl BYD, çeşitli iş alanlarının gelişimine güven duymaktadır ve şirketin uzun vadeli sürdürülebilir büyümesini sağlamak için önemli stratejik kalkınma yönleri olarak yeni enerji araçları ve bulut rayları almaya devam edecektir. Genel olarak, biz İş stratejilerini aktif olarak değiştirin, tedarik ve pazarlama sistemini açın, çeşitli ürün gruplarının pazarlanma düzeyini iyileştirin, daha verimli bir rekabet kültürü oluşturun, işletme verimliliğini ve çeşitli işletmelerin kapsamlı rekabet gücünü iyileştirin ve BYD'nin uzun vadeli refahı ve uzun vadeli gelişimini taahhüt edin. Çin'in ulusal endüstrisinin asırlık bir mağazasını inşa etmek ve hissedarlara en iyi getiriyi getirmek. "
