Gençlerin "rüya modeli" yüksek getiri oranına ve yüksek fiyatlara sahiptir!
Gençlerin "rüya modeli" yüksek getiri oranına ve yüksek fiyatlara sahiptir!
Pek çok başarılı insanın, ilk seferinde hiç kimsenin sahip olmadığı bir arabası olacak ve bu bir norm gibi görünüyor. Sonuçta, zaten başarılı olan insanlar doğal olarak arabalarının diğerlerinden farklı olmasını umarlar. Aslında başarılı insanların yanı sıra birçok gencin de bu tür hayali var. Artık gençler, ebeveynleri çok çalıştıktan sonra zengin ikinci nesil haline geldi. İlk altın potu için elinizden gelenin en iyisini yapmak zorunda değilsiniz, bu nedenle koşullara sahip olduğunuz sürece, yine de kendi yüksek değerli arabanıza sahip olabilirsiniz.
Kendi statüsünü ve statüsünü temsil edebilecek mevcut yerli modellerden bahsetmişken, herkes onların BMW X7 veya Porsche Cayenne olduğunu düşünebilir. Her fırsatta milyonlarca insanla başlayan bu arabalar, görünüş ve mekan performansı açısından çok iyi ve aynı zamanda güzel görünümleri de var.Onları alan çok fazla insan olmamasına rağmen, yine de insanlara bir çeşit karşı konulamazlık veriyor. Cazibesi.
Aslında, üst düzey markalar sadece BMW ve Porsche değil, sessizce çalışan birçok marka var. Maserati gibi markalar her zaman yüksek getiri oranına sahip olmuştur. Bu marka her zaman coupe olarak biliniyordu ve başlangıç fiyatı neredeyse bir milyona ulaştı. Ürün gamını doğrudan 500.000'e çıkarmak kasıtlı gibi görünse de, ne olursa olsun, zıpkın tarzı logo yine de herkesin kendisine geri dönme oranının çok yüksek olmasını sağlıyor ve aynı zamanda birçok gencin rüya modeli.
Maserati Levante inanılmaz performansa sahip bir otomobil ve aynı zamanda görünüşünden güçlü bir etkiye sahip. Önü aynı zamanda aile tarzı köpekbalığı ağızlı bir ızgaranın yanı sıra bir dizi krom kaplı ızgaranın yanı sıra araba logosudur.Kombinasyon gençlerin rüya modeli gibi görünüyor ve geri dönüş oranı% 100'e ulaşabilir. . Onu satın alanlar Cayenne'i asla küçümsemeyecekler.
Yandan, bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5003 * 1968 * 1679MM ve dingil mesafesi 3004MM'dir. Cayenne ile karşılaştırıldığında, bu boyut rüzgardan daha düşük olmayacak, ancak daha büyük olacaktır. Söylemeye gerek yok, iç alan doğal olarak Cayenne'den daha iyi. İçinde oturmak rahatsızlık hissetmez ve çok iyi bir konfor deneyimi sağlar.
İçeriden bakıldığında lüks görünüme tekabül ediyor.Sadece lüks bir his uyandırmakla kalmıyor, aynı zamanda son derece sağlam bir işçiliğe sahip. Üst düzey deri malzemeyi her yerde dokunma alanından görebiliyoruz, böylece paket doğal olarak daha rahat ve hassas bir his uyandıracak. Orta konsol küçük bir kuvars saat ile kaplanmıştır ve bu da genel kaliteyi iyileştirir.
Maserati demişken hala bu dünyaca ünlü lüks lüks markayı hissedebiliyoruz.Bu markanın modelleri, işçilik ve konumlandırma açısından lüks markaların aynı seviyesinin ötesinde. Güç açısından bakıldığında, performansı da olağanüstüdür.Bu Levante, maksimum 551 beygir gücü ve maksimum 734 Nm üretebilen 3.8T V8 çift turboşarjlı bir motorla standart olarak gelir.
100 kilometreden hızlanma süresinin 3,9 saniyede kontrol edilebileceğini belirtmekte fayda var 2.3 ton ağırlığını düşünürseniz gücünün ne kadar iyi olduğunu görebilirsiniz. Bu arabanın gücünün Cayenne ve X7 ile karşılaştırılamayacağı söylenebilir. Fiyat da 1.858 milyon kadar yüksek, bu da herkesin satın almasını engelleyebilecek tek doğrudan neden gibi görünüyor.
Gençlerin "rüya modelinin" yüksek getiri oranı ve fiyatları yüksek! Bu sadece zenginler tarafından tüketilebilecek bir model gibi görünüyor.Sıradan insanlar için, belki 500.000 kadar düşünmeden önce. Sonuçta, fiyat çok pahalı, işlev ne kadar güçlü olursa olsun, buna sahip olmanın hala bir yolu yok.
