İthal Infiniti bu ay üretimi durdurdu, yeni yerli Infiniti QX50 konfigürasyonu ortaya çıktı
Son zamanlarda, yeni taç pnömoni salgınından etkilenen Nissan, Japonya'nın Tochigi Eyaletindeki Infiniti fabrikasının Infiniti Q60, Q70L, QX60 ve QX80 gibi ithal modelleri içeren 6-22 Nisan ve 1 Mayıs tarihleri arasında üretimi durduracağını resmen açıkladı. Yerli Dongfeng Infiniti fabrikası üretime yeniden başladı ve yurt içinde üretilen yeni Infiniti QX50 Nisan ayında piyasaya sürülecek. Birkaç gün önce yeni QX50'nin konfigürasyon bilgilerini, gerçek arabayı ve yeni araba anahtarı resimlerini ilgili kanallardan aldık. Yeni otomobilin görünümü ve gücü değişmedi ve konfigürasyonu artırılıp azaltıldı.
2020 Infiniti QX50 gerçek araba
Yeni QX50 yapılandırma değişikliklerinin özeti
Yeni (2020 model) Infiniti QX50, toplam 7 model piyasaya sürdü.Eski model (2018) ile karşılaştırıldığında, giriş seviyesi dört tekerlekten çekişli elit versiyondan biraz daha yüksek konumlandırılan dört tekerlekten çekişli pilot versiyon olan yeni bir dört tekerlekten çekiş modeli eklendi. Konfigürasyon açısından bakıldığında, iki dört tekerlekten çekişli modelin ilaveleri ve indirimleri tamamen aynıdır.Dört tekerlekten çekişli pilot versiyonun detaylı konfigürasyonunun yükseltilmesi veya artırılması beklenmektedir.
Yeni QX50 konfigürasyon değişim tablosu
Yeni QX50 artırma yapılandırmasının ayrıntılı açıklaması
Konfigürasyon açısından, yeni QX50'nin tüm modelleri daha büyük ayarlamalar aldı.Tüm modeller standart olarak cep telefonu eşleştirmesi ile donatılmıştır ve Apple CarPlay ve Baidu CarLife'ı destekler; arabadaki USB arayüzü iki USB'den bir USB arabirimine ve bir Tip C'ye değiştirildi Arayüz; araba anahtarının yeni versiyonunu değiştirin ve özellikle Çin pazarı için yeni renk olan "Star Rock Brown" ı özelleştirin. Tüm dört tekerlekten çekişli modeller InTouch işlevini yükseltti ve çevrimiçi navigasyon, çevrimiçi radyo, çevrimiçi müzik ve çevrimiçi hava durumu dahil olmak üzere 4 çevrimiçi uygulama ekledi; düşük ve orta menzilli modellerin dört tekerlekten çekişli versiyonunda yeni bir motor uzaktan çalıştırma işlevi bulunuyor. İndirgeme açısından, tüm modeller ön sis farlarını, iki tekerlekten çekişli elit versiyonu doğal deri koltukları ortadan kaldırmış ve dört tekerlekten çekişli düşük ve orta menzilli modeller üç bölgeli gelişmiş termostatik klimayı ortadan kaldırmıştır.
Yeni QX50'nin merkezi kontrol çift ekranı
Güvenlik yapılandırması açısından, en iyi dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu, bu sefer en büyük yükseltme olduğu söylenebilecek PROPILOT otomatik sürüş yardım sistemini kullanıyor.İleri çarpışma uyarısını, aktif acil frenlemeyi, uyarlanabilir batarya ömrünü, yaya tanımayı, gece görüşü ve şerit tutmayı destekliyor. , Şeritten ayrılma uyarısı / düzeltmesi, kör nokta uyarısı / düzeltmesi, otomatik park etme, park yardımı ve geri manevra çarpışmasını önleme.
Yeni araba anahtarı
Güç açısından, yeni QX50'nin, iki tekerlekten çekişli (önden çekişli) modelin maksimum gücü 245 beygir gücü olan ve dört tekerlekten çekişli modelin, değişken sıkıştırma oranı teknolojisine sahip 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış mevcut modelin güç aktarım mekanizmasını kullanmaya devam etmesini bekliyoruz. Maksimum güç 272 beygir gücü ve tepe tork 380 N · m'dir. Şanzıman sistemi açısından, motor bir CVT sürekli değişken şanzımanla (8 vitesli simülasyon) eşleştirilir ve dört tekerlekten çekişli model, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
