Aston Martin, Ekim 2018'de halka açıldığından bu yana, düşen satışlar, durgun performans, kar uyarıları ve yatırımcı güveninin çöküşünden muzdarip. Hisse senedi fiyatı keskin bir şekilde düştü ve dış yatırımı emmek acil hale geldi. Kısa süre önce Netcom, Aston Martin'den Kanadalı milyarder Lawrence Stroll (Lawrence Stroll) tarafından yönetilen bir konsorsiyumun varlıklarının% 16.7'sini 182 milyon pound (yaklaşık 1.667 milyar RMB) karşılığında satın alacağını öğrendi. Paylar. Bu sefer yabancı yatırımı çekmenin ana nedeni fon sorunudur.Aston Martin yönetim kurulu, gelişmeyi sürdürmek için yeni sermaye getirmeyi umuyor.
Daha önce Aston Martin, düzeltilmiş faiz, vergi, amortisman ve amortismanın 2019'da 130 milyon ila 140 milyon liraya ulaşacağını öngörmüştü ki bu beklenenden yaklaşık 60 milyon lira daha düşük; şirketin değerlemesi de listenin ilk aşamasında 5 milyar liradan olacak. , Yaklaşık 1,5 milyar liraya düştü. Zengin Kanadalı işadamlarının katılımının, Aston Martin'in finansal baskıyı etkili bir şekilde hafifletmesine yardımcı olması bekleniyor.
Tipik bir "İngiliz tarzı" kurumsal yönetim sistemi olarak, Aston Martin'in önemli dahili kararları esas olarak yönetim kurulu tarafından belirlenir. Birleşik Krallık Kurumsal Yönetim Kanunu'nun standartlarına ve düzenlemelerine göre, yönetim kurulunda icra kurulu üyeleri ve diğer yöneticilerden daha fazla icracı olmayan direktör vardır. Şu anda Aston Martin'in yönetim kurulunun 12 üyesi var ve bunların% 50'si bağımsız yöneticilerden oluşuyor.
Ek olarak, F1 takımının maç puanı gücü, 2021 sezonunda Aston Martin F1 Takımı olarak yeniden adlandırılacak. F1 takımında Aston Martin ve Red Bull arasındaki işbirliği 2020'nin sonunda sona erecek. Valkyrie işbirliği projesi, Valkyrie seri üretimi teslim edilene kadar devam edecek.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Sun Qi)