Ling Xuan hakkındaki bilgilerin çoğu konforla ilgilidir, bu sefer 6AT donanımlı olmasına ne dersiniz?
Büyülü bir yer olan Chongqing. Buraya bir test sürüşü için her geldiğimde, "kayınvalidemle buluşuyor" gibi hissediyorum.
Bu sefer bir istisna değil.Bana sadece yolda değil, arabada da tamamen farklı bir his verdi.Test sürüşü yeni bir araba olsa da, özellikle yeni olmayan Changan Lingxuan, bu sefer 1.5T + 6AT modelini başlatın ve test sürüşü yapın.
Önceki 1.6L + 5MT, 1.5T + 5MT'yi sayarsak, Changan Lingxuan'ın ürün yelpazesi çok eksiksiz kabul edilir ve her yenisini ittiğinizde, Changan'ın Lingxuan'a her seferinde yeni ekipman eklediğini açıkça keşfedebilirsiniz. "Biraz daha keyif al" temasında değil. Yapılandırma veya güç kontrolü olsun, bu Ling Xuan'a daha güçlü ev yüksek kaliteli MPV özellikleri veriyor.
Normal sürece göre önce fiyatı gösterelim:
8.79 milyondan başlayan fiyat hala oldukça cazip, ancak sizi baştan çıkarabilir mi, önce bir test sürüşü yapalım.
Otelimiz çevredeki (huang) bir ortamda (wu), (ren) ve zarif (yan) bir dağın tepesinde olduğundan, dışarı çıktığımızda tepeye tırmanıyoruz (Chongqing'in Chongqing'de her yerde olduğu anlaşılıyor!). Şu anda 6AT MT'nin avantajları, MT'nin avantajlarından çok daha belirgindir: İster acemi ister eski bir sürücü olsun, çok fazla endişeden tasarruf etmenizi sağlar.
Ve bu üçüncü nesil Aisin dişli kutusu, aşağıdaki daha güçlü özelliklere sahip bu yeni Ling Xuan'ın da kahramanıdır:
1. Yakıt tasarrufu: Vites yükseltme gücü için gereken yakıt tasarrufunu azaltmada rol oynayan iki set planet dişli benimsenmiştir. Yağ pompası elektronik kontrole yükseltilmiştir, bunun tek başına yakıt verimliliğini% 9 artırabileceği söylenmektedir;
2. Sessiz: titreşimi bastırmak için tork konvertörüne uzun stroklu bir amortisör ekleyin. Ayrıca sessizlikte büyük rol oynayan TCM kontrol ünitesi, akıllı hızlı vites değiştirme teknolojisi de vardır;
3. Sorunsuz: Hızlı vites değiştirme teknolojisi (hızlı vites değiştirme), vites kutusunu vites değiştirmede daha verimli hale getiren ve aynı zamanda vites değiştirme ve vites küçültme mantığını daha net hale getiren ve ayrıca hızlanma verimliliğini daha da artıran özelliklerinden biridir. .
Oldukça fazla vurgu var, bu yüzden burada ayrıntılara girmeyeceğim. Odaklanmaya ne dersiniz?
Changan'ın bu 1.5T motoru maksimum 115kw güce ve 225N · m maksimum torka sahiptir. Birçok modeline monte edilmiştir ve satışları bir milyonu aşmıştır. Sahibinin ölçülen mesafesi 100 milyon kilometreyi aşmıştır, bu nedenle stabilite ve Dayanıklılık tamamen garanti edilebilir.
Daha önce 1.5T + 5MT Lingxuan'ı bu motorun güç çıkışının kesinlikle yeterli olduğunu deneyimledim, peki ya 6AT ekledikten sonra diyelim!
Otelden başlayarak, hafif para gazı gücün hızlı bir şekilde kronometreye aktarıldığını hissediyor.Hız yavaş yavaş arttıkça, vites değiştirmenin hayal kırıklığını neredeyse hiç hissetmiyorsunuz. Elbette, manuel şanzıman sıkıntısından kurtulmak daha fazladır ve otelin dışındaki bir yokuşta yokuş yukarı yardım + otomatik şanzımanın etkisi daha belirgindir, tam yük kayması durumu hakkında endişelenmenize gerek yoktur ve ayrıca gösterge panelinde de bulunur. Çok ayrıntılı bir hatırlatma olacak "yokuş yukarı yardım açıldı".
Test sürüşü süreci çoğunlukla yüksek hızlarda, gaz pedalına derin bir adım atılarak vites kutusu hızlı bir şekilde gaz pedalına verdiğiniz sinyali okuyabilir ve hemen vites düşürüp hızı artırabilir.Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında bu güç sisteminin çok iyi olduğu söylenebilir.
Ve yüksek hızdaki en büyük his Changan'ın güçlü yönleridir - NVH, 9 rüzgar direnci azaltma tasarımı, 24 hava geçirmez ses yalıtımı ve diğer birçok sessiz tasarım kesinlikle kapsanmamaktadır. Hız 120km / s'yi aşsa bile, arabada zarif bir şekilde konuşabilir ve gülebilirsiniz ve yine de rüzgar gürültüsü ile arabadan binlerce mil uzakta.
Örneğin Bluetooth'a bağlandık ve araç üzerindeki 3 boyutlu ses efektini yüksek hızda dinledik, neredeyse hiçbir fark yok ve etkisi hala çok iyi. Aynı model sınıfında, bu NVH, Changan Lingxuan'da da bulunmalıdır.
Buna ek olarak, NVH yeterince iyi olsa da, orman sınıfı VOC, Lingxuan'da da öne çıkan bir konfigürasyondur Sonuçta, kış geldi, sizce dumandan uzak mı?
Otoyoldan indikten sonra, sadece 400 km'lik bir kilometre mesafesine sahip bu yeni arabanın fabrikadan kısa bir süre sonra çıktığını ancak arabada koku kalmadığını bir kez daha öğrendim ki, bu performansı birçok ortak girişim markasında ve hatta ithal modellerde görmenin zor olduğunu bilmelisiniz.
Dağ yolunun aşağıdaki kısa bölümü, şasi ayarı olan Changan'ın başka bir gücünü gösterdi. Changan'ın dünya standartlarında bir şasi ayarlama ekibi var ve bu alandaki başarıları iyi biliniyor. Ling Xuanın şasisi 60 şema arasından seçildiğinden, Ling Xuanın MPVnin sürüş dokusu çok iyidir Yol titreşim filtrelemesinin çoğu için, sürücüye etkili bilgiler iletir. Ve aracın durumu çok yardımcı oluyor.
Yol boyunca en büyük his, 6AT şanzımana katılan Ling Xuan'ın giderek daha fazla tüketici tarafından tercih edileceğidir:
Her şeyden önce, yüksek kaliteli bir ev MPV olduğu için Ling Xuan, görünüm tasarımı, sınıf duygusu yaratma ve detay işleme açısından ortak girişim markasını tamamen geride bıraktı. Bunların arasında, 1.5T + 6AT modelleri daha göz kamaştırıcı "parlak yıldızlı gökyüzü" ızgarasını kullanıyor ve eğim duygusu geliştiriliyor. Tedarikçinin hala Mercedes-Benz ile aynı olduğu söyleniyor.
İkinci olarak, bir ev olarak otomatik şanzımanın eklenmesi, orijinal şasi ve NVH performansına dayalı olarak sürüş konforunu bir kez daha iyileştirdi.Bu, tüm aileyi taşıması gereken bir model için özellikle önemlidir.
sonuç olarak:
Uygun maliyetli bir ev MPV'si olan Changan Lingxuan, her zaman aynı fiyat aralığında daha tavsiye edilen bir model olmuştur, ancak daha önce çok fiyat hassasiyeti olmayan okuyucular için çoğu durumda 6AT sürümünü beklemeleri önerilir. Sonuçta, gerçek kullanımda, otomatik şanzıman modelleri aile arabaları için daha uygundur, bu nedenle bu kez Lingxuan 1.5T + 6AT modellerinin eklenmesi Lingxuan'ın öneri seviyesini doğrudan T1 kuyruğuna yükseltti.
