BYD'nin "bıçak bataryası", yüksek kullanım ve güçlü güvenlik ile yeni enerji araçlarının acı noktalarını çözer!
Hepimizin bildiği gibi, yeni enerji, gelecekteki otomobil gelişiminin ana akım eğilimidir.Ancak son yıllarda, yeni enerji araçları pazarı yükseldikçe, buna bağlı güvenlik kazaları da birbiri ardına ortaya çıkmış ve yeni enerji araçlarının güvenlik sorunları da ön plana çıkmıştır. Pek çok netizen, yeni enerji araçları için seyir menzili ve şarj hızının çok önemli olmasına rağmen yine de rasyonel olması gerektiğini ve nihai performansı körü körüne takip etmenin ve güvenlik ve istikrarı görmezden gelmenin uygun olmadığını söyledi ve bu "kısır rekabet" sona erdirilmelidir. Yalnızca güvenliği sağlama ve ardından performansı kademeli olarak iyileştirme öncülü altında, daha fazla kişi tarafından kabul edilecek ve onaylanacaktır.
Bugün BYD, pratik eylemlerle küresel yeni enerji lideri statüsünü bir kez daha kanıtladı.Sektörün derin stratejik vizyonu, güçlü inovasyon yetenekleri ve derin teknoloji birikimi ile BYD, 29 Mart 2020'de "kanatlı bataryayı" piyasaya sürdü. Bir dizi yeni enerji aracının acı noktalarını çözün. "Blade batarya", diğer bataryaların karşılayamayacağı güvenliğe sahiptir ve hem uzun ömürlü hem de uzun batarya ömrüne sahiptir.Doğuşu, yeni enerji araçlarının güvenlik standartlarını yeniden tanımlar ve küresel batarya güvenliğini yeni bir boyuta taşır.
BYD Group Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu, "kanatlı batarya" nın BYD'nin yeni enerji araçlarının güvenlik sorunlu noktalarını tamamen sona erdirme kararlılığını somutlaştırdığını ve küresel güç bataryası teknolojisi rotasını doğru yola geri döndürme konusunda daha yetenekli olduğunu söyledi. "Kendiliğinden yanma" kelimesi, yeni enerji araçları sözlüğünden değiştirildi. İçini tamamen silin.
Güvenlik sorun noktalarını çözmek için delinme testinde tam puan
Herkes bilir ki "iğne penetrasyon testi" endüstrinin pil hücresi güvenliği için en sıkı test yöntemi. Bu test, pil hücresini delmek için çelik bir iğne gerektirir ve hücre içinde geniş alanlı kısa devreye neden olur. BYD, internette bıçaklı pillerin süper güvenliğiyle ilgili önceki sorulara yanıt olarak basın toplantısı gününde üç çeşit pil akupunktur deneyini karşılaştıran bir video oynattı.
Aynı test koşulları altında, üçlü lityum pil, akupunktur anında şiddetli bir sıcaklık değişikliği yaşadı, yüzey sıcaklığı hızla 500 exceed'yi aştı ve aşırı termal kaçma meydana geldi - şiddetli yanma ve pil yüzeyindeki yumurtalar havaya uçuruldu; geleneksel bloklar Delindikten sonra, lityum demir fosfat pilin açık alevi ve dumanı yoktur.Yüzey sıcaklığı 200 ~ 400 'ye ulaşır ve pilin yüzeyindeki yumurtalar yüksek sıcaklıkta yanar; BYD "bıçak pili" penetrasyondan sonra açık alev ve duman içermez. Yüzey sıcaklığı sadece 30-60 ° C'dir ve pilin yüzeyindeki yumurtalar akıcı bir sıvı halde kalır. Bu sonuç, "bıçaklı bataryanın" güvenliğinin benzersiz avantajlara sahip olduğunu kanıtlamak için yeterlidir. Buna ek olarak, Çin Bilimler Akademisi'nden bir akademisyen olan Ouyang Minggao, bıçaklı pilin tasarımının daha az ısı üretmesini ve kısa devre olduğunda ısıyı hızlı bir şekilde dağıtmasını sağladığını analiz ederek mükemmel bir değerlendirme verdi.
Yüksek alan kullanımı, teknik darboğazları aşma
Yapısal yenilik sayesinde, bir grup oluşturulurken "modüller" atlanabilir, bu da hacim kullanım oranını büyük ölçüde geliştirir ve nihayet aynı alana daha fazla pil yerleştirme tasarım hedefine ulaşır. Geleneksel modüler batarya paketi ile karşılaştırıldığında, "bıçak bataryasının" hacim kullanımı% 50'den fazla artmış ve seyir menzili, yüksek enerjili üçlü lityum batarya ile aynı seviyeye ulaşmıştır.
Sistemin kütle enerji yoğunluğunu ve hacimsel enerji yoğunluğunu büyük ölçüde iyileştirirken, ara yapının "modül" katmanının kaldırılması nedeniyle pil sisteminin karmaşıklığı büyük ölçüde azaltılır ve bu da daha yüksek ürün stabilitesi ve daha fazlasını getirir. Düşük arıza oranı, tüketicilere hem yüksek güvenlikli hem de yüksek kalitede yeni enerji araçları kazandırmıştır. Aynı zamanda BYD Group Başkan Yardımcısı ve Verdi Battery Yönetim Kurulu Başkanı He Long, Aklınıza gelebilecek hemen hemen tüm otomobil markaları bizimle bıçak akü teknolojisine dayalı işbirliği planlarını tartışıyor. Yakında göreceğinize inanıyorum, Blade piller hakkında daha heyecan verici haberler duyun. "
İlk fırlatma, 100 efsaneyi yıkmak için 3,9 saniyeye ulaşan BYD Han ile donatılmıştır.
Mevcut blade batarya teknolojisinin geçici olarak sadece BYD Han saf elektrikli modellerinde mevcut olduğu ve diğer modellerin planlanmadığı bildiriliyor. BYD'nin "Hanedan Ailesi" nin amiral gemisi sedanı olarak, aynı zamanda mutlak rekabet gücüne ve performansta öne çıkan özelliklere sahiptir.Kapsamlı çalışma koşullarında seyir menzili 605 kilometreye ulaşabilir ve 100 kilometreden hızlanması yalnızca 3,9 saniye sürer. Ek olarak, tüm aracın tasarımı, BYD'nin lüks ve teknolojiye doğru sürekli ilerlemesini yandan tasvir eden yepyeni bir aile tarzı tasarım dilini de içeriyor.
Genel olarak, BYD'nin "kanatlı batarya" teknolojisinin ortaya çıkışı şüphesiz yeni enerji alanı için yeni bir fikre ve yöne işaret etti ve aynı zamanda yeni enerji alanında kendi gücünü ve lider konumunu da gösterdi. Bu teknolojiyi ilk taşıyan amiral gemisi modeli "Han" da aynı seviyede iyi bir performansa sahip olacak. Ayrıca bu teknolojiyi BYD'nin birçok elektrikli modeline mümkün olan en kısa sürede uygulamayı veya daha yüksek kaliteli yeni enerji araçları yaratmak ve insanların gelecekteki otomobil deneyimini tamamen değiştirmek için diğer markalarla işbirliği yapmayı dört gözle bekliyoruz. .
