Bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda Maybach S-Serisi orta vadeli bir makyajın başlangıcını yaptı. Yeni otomobilin en önemli özelliği, iki tonlu bir gövdenin kullanılmasıdır ve tasarım, önceki Maybach marka renk şemasına daha yakındır. Bir haraç olduğu ve klasiklere dönüş olduğu söylenebilir. Sonra, bu sade ve çağrışımlı yeni arabaya bir göz atalım.
Güç açısından, gerçek Maybach S 650 modeli, S 680'in mevcut Çin standardı versiyonuyla aynı olan maksimum 630 beygir gücüne sahip 6.0T V12 motorla donatılmıştır. Diğer S 560, maksimum 469 beygir gücünde 4.0T V8 motorla donatılmıştır.
sonuç olarak:
Güncellenen Maybach S-Serisi'nin lansmanı, Mercedes-Benzin geçmişe dönük duygularını yansıtıyor ve tüketiciler için yüksek kaliteli zevk ve düşük anahtar davranışıyla yeni seçenekler sunuyor. Rolls-Royce ve Bentley gibi rakiplerimizden pastadan bir parça alabilir miyiz, bekleyip görelim. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Jingwei)
-
- FIFA yine kör mü? En iyi gol ödülü Salah'a verildi, C Robert'ın harika baş aşağı altın kancası göz ardı edildi
-
- Haval, bu sefer Geely tarafından taciz edildi mi? Baojun, Harvard'ı da kötü mu kullandı? Neler oluyor
-
- GLAQ3'ün güçlü rakibi Lexus UX otomatik şov gerçek çekimler
-
- Yağmurlu günlerde vatandaşlar hala araba izleme konusunda hevesliler.Bu markalar otomobil fuarında en popüler olanları.
-
- O, Melo'nun dönemini mükemmel bir şekilde bitirdi! Modric, Dünya Futbol Oyuncusu seçildiğinde nerede kazandı?
-
- Şampiyon kalitesi yeni Haval H63 milyon hatıra baskısı otomobil fuarında tanıtıldı
-
- Teknik özellikler, yeni nesil Audi A6'nın A8 gerçek atış analizi ile uyumludur.
-
- Lüks otomobil sınıfı doku, yeni Buick LaCrosse Avenir test sürüşü
-
- Volvo'nun CMA platformundaki ilk ürün olan XC40'ın gerçek atış analizi
-
- Pekin'de bir restoran var, şef sadece arabada yemek yapıyor
-
- Grove Hao Yiguo ile diyalog: Hidrojen enerjisi, yeni enerji araçları için yeni bir fikir sunuyor
-
- Beş büyük ligde sadece 4 takım kazandı, Reds Juventus, Bayern ve Paris çok zorlayıcı ve Zha Amca 3 takımdan çok daha zor.