100.000 sınıf küçük SUV'lar arasında Geely Binyue, Ford Yibo, Kole Bin, MG ZS ve Jinke gibi birçok mükemmel model var. Ancak Borgward markasından bahsetmek isterseniz, ürün düzeninin pazardaki daha önce küçük bir SUV olmayan boşluğu doldurduğunu ve bu küçük SUV resmi olarak geçen yılın sonunda - Borgward BX3 olarak piyasaya sürüldüğünü göreceksiniz. Giderek artan rekabetçi pazar ortamıyla karşı karşıya kalan Borgward BX3'ün biraz geç kaldığı söylenebilir, ancak Borgward için pazardaki boşluğu dolduruyor, SUV ürün yelpazesini zenginleştiriyor ve rekabet gücünü artırıyor.
Görünüş açısından, Borgward BX3, bir bütün olarak Borgward ailesi tasarımını benimser, örneğin farlar ve şelale tipi hava giriş ızgarası, hepsinde aile unsurları bulunur. Ek olarak, iki renkli gövde tasarımı mevcut genç tüketicilerin zevklerine daha uygun ve tüketicilerin seçim yapabileceği kehribar turuncu + akik siyahı, kehribar turuncu + ay ışığı beyazı, yakut kırmızısı + akik siyahı gibi iki renkli renk şemaları var.
Yandan bakıldığında Borgward BX3, BX5'in daha küçük bir versiyonuna benziyor ve Borgward BX3'ün genç atmosferini daha da geliştirmek için beş yardımcı siyah tekerleği olan popüler bir asma tavan tasarımını benimsiyor. Boyut olarak, Borgward BX3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4410mm * 1828mm * 1670mm ve dingil mesafesi 2560mm'dir.Aynı seviyedeki rakip modellerle karşılaştırıldığında, bu boyutun genel performansı dikkat çekicidir. Kuyruğa gelince, Borgward BX3 kuyruk tasarımı, çok fazla su kestanesi tasarım öğesi olmadan yuvarlak ve doludur. Aşağıdaki siyah plastik, boydan boya bir krom kaplama ile çevrilidir ve alt, gizli bir egzoz borusudur.
İç mekanda Borgward BX3, biraz Borgward BX5'e benzeyen aile tarzı bir tasarıma sahiptir. Ancak genel iç yerleşim düzeni oldukça tatmin edici, ancak Borgward BX3 daha zıt tasarım unsurlarını benimsiyor, iyi bir gençlik anlayışına sahip olduğu ve gençlerin tercihleriyle daha uyumlu olduğu söylenebilir. Buna ek olarak, Borgward BX3, iyi bir genel görüntü etkisine sahip olan 10,25 inçlik bir LCD ekranla donatılmıştır, ancak yalnızca en üst modelde bulunur ve diğer modeller yalnızca mekanik bir cihaz tasarımıyla donatılmıştır. Aynı zamanda, orta konsol 8 inçlik bir LCD dokunmatik ekranla donatılmıştır ve CarPlay, Baidu CarLife ve Bluetooth işlevlerini destekler. Borgward BX3'ün ayrıca yeni nesil B-Link akıllı ara bağlantı sistemi ile donatıldığını, ses tanımanın navigasyonu, eğlence sistemlerini ve diğer işlevleri kontrol edebildiğini belirtmekte fayda var. Araç sahibinin düğmeye basarak uyanmasına gerek yoktur, ancak rahatlıkla ifade ederek sistemi uyandırabilir, araçla etkileşimi kolaylaştırır.
Güç açısından Borgward BX3, BWE414A kodlu 1.4T turboşarjlı motor ile donatılmıştır, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum torku 250 Nm'dir.Şanzıman açısından 6 ileri manuel ve 6 ileri manuel ile donatılmıştır. Kendinden entegre dişli kutusu. Süspansiyona gelince, Borgward BX3, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor.Günlük sürüş sırasında konfor açısından iyi bir performansa sahip olduğuna inanıyorum. Güvenlik açısından, tüm Borgward BX3 modelleri standart olarak temel ABS, EBD ve diğer işlevlerle donatılmıştır ve ayrıca ESC, HAC, AUTO HOLD ve EPB gibi 15 güvenlik yapılandırması ile donatılmıştır. Aynı zamanda, büyük kapasiteli hava yastıklarının kullanımı yolcularla daha geniş bir temas alanına ve daha iyi koruma etkisine sahiptir.Hava perdesi, yandan çarpışma durumunda ön ve arka yolcuların baş güvenliğini etkili bir şekilde koruyabilen, A sütunundan C sütununa kadar tüm alanı kaplar.
sonuç olarak:
Borgward BX3, hem tasarım hem de iç mekanda nispeten muhafazakar, ancak iki renkli gövde, zıt renk tasarımı ve pratik konfigürasyon gibi bazı ayrıntılarda, genç tüketicilerin zevkini yakaladığı görülebilir. Bununla birlikte, bugün piyasada pek çok mükemmel rakip varken, Borgward BX3 kuşatmadan çıkmak istiyorsa, tüketicilerin ödeme yapıp yapmamasına bağlı.
Yazar