Gerçek çekim Changan CS75PLUS: Yakışıklıya ek olarak, dikkate değer bu ayrıntılar var
Yılın ikinci yarısında, büyük otomobil şirketleri çabalarını artırdı ve Changan Automobile bir istisna değil.
Changan CS75 PLUS, bu yıl Changan tarafından başlatılan bir gişe rekorları kıran bir filmdir. Mağazaya birbiri ardına yeni arabalar geldi. Tianyajun yine de gerçek çekimler için mağazaya yeni arabalar getirecek. 1.5T üste monte model.
CS85COUPE'den sonra göz alıcı veya heyecan verici olan bir diğer ürün Changan CS75'in yeni yükseltilmiş modeli olarak, CS75 ile CS75 arasındaki ilişkiye ek olarak kuyrukta görülebiliyor. Başka yerlerde pek deja vu yok.
Changan CS75 PLUS, çift görünümlü kit versiyonuna sahiptir.Gerçek atış modeli, daha agresif bir tasarıma sahip bir spor versiyonudur.Bu şiddetli ön yüz en iyi şekilde yansıtılır. Büyük siyah ağ, alanın neredeyse yarısını kaplar ve iç kısım, piyano boyasıyla süslenmiş ve çok hassas bir şekilde yapılmış üç boyutlu bir elmas kafes desenidir. Büyük kırmızı "S" harfi işareti çok dikkat çekicidir.
Ön yüzün diğer yarısını her iki taraftaki sis lambası alanı kaplar ki bu, şu anda seri üretilen araçlarda herkesin görebileceği en büyüğüdür, büyük bir oka benzer, ortada süs olarak kırmızı bir dekoratif şerit ile.
Farlar ince şekilli, çok enerjik ve vahşilik gösteriyor İlk bakışta iyi bir kirli sakal değil, köşeler yan çamurluklara kadar uzatılmış. Delici farlar gördünüz mü, delici farlar gördünüz mü?
Bu kez CS75 PLUS, aydınlatıldıktan sonra büyük bir etkiye sahip olan benzersiz geçiş tipi LED gündüz farı kullanır, ancak ulusal kanun ve yönetmeliklerin gerektirdiği gibi, gündüz sürüş lambası sürüş sırasında yanmaz. Bununla birlikte, bu konfigürasyon sadece 2.0T modellerde görünmelidir. Bu 1.5T üste oturan modelin yerini krom kaplama şeritleri almıştır. Bu ilginç konfigürasyonun hala daha fazla modele dağıtılması umulmaktadır.
Bir başka ilginç şey de, bu kadar büyük bir çamurluk isim plakası logosu gördünüz mü? Yarım metreden fazla bir süredir "PLUS", oldukça kapsamlı bir şekilde uygulanmış ve herkese bunun bir spor versiyonu olduğunu hatırlatmak için üzerinde kırmızı bir S işareti bulunan imitasyon karbon fiber malzemeden yapılmıştır. Bu araba sadece 18 inçlik jantlar kullanıyor, boyut aslında daha büyük olabilir, görsel efekt daha iyi olacaktır.
Otomobilin arka kısmında bir sürpriz var, elektrikli bir bagaj kapağı, çok üst düzey bir konfigürasyon ve üstte karbon fiber taklit eden büyük bir arka kanat var ve yüksek konumlu fren lambaları biraz yarış arabasına benziyor. Arka farların tasarımı da oldukça abartılı.İçinde oldukça tanınan çok sayıda ok lambası var.
Changan CS75 ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin gövde boyutu da arttı. (Spor versiyonu) uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4700/1865 / 1700mm ve dingil mesafesi 2710mm. Genel olarak, Changan CS75 PLUS'ın görünüm tasarımı gerçekten bir seçim değil, ancak arabada daha fazla sürpriz olacak.
Arabada otururken en çok dikkat çeken şey kesinlikle Mercedes-Benz modellerinde daha yaygın olan çift ekranlı tasarım. Ancak fark, CS75 PLUS'daki iki ekranın açılı tasarımlara sahip olması ve düz olmamasıdır. Böyle bir tasarım ergonomi ile daha uyumlu olacak ve büyük merkezi kontrol ekranı sürücü tarafına hafifçe eğilecektir. 2.0T modeli çift 12.3 inç ekrana sahiptir, ancak bu 1.5T üst modelin gösterge paneli 7 inç LCD ekran ve her iki tarafta ayrı küçük LCD ekranlardır. Genel ekran etkisi hala mükemmel.
Ek olarak bağlı ekranın sol ucunda ışık yüksekliği ayarı, dik eğim inişi ve ESP anahtarı gibi fonksiyon tuşlarını entegre eden küçük bir dokunmatik ekran bulunmaktadır. Bu üç ekran birlikte üç ekran ara bağlantısını destekler.Örneğin, merkezi kontrol ekranı bir şarkıyı gezinirken veya dinlerken, merkezi kontrol geniş ekranını kontrol paneline doğru kaydırmak için yalnızca üç parmağınızı kullanmanız gerekir ve arayüz kontrol paneline yansıtılır ve onu sürerek izleyebilirsiniz. Harita çok daha kullanışlı olacak. Tek eksiklik, iki ekranın daha yansıtıcı olması, umarım üreticilerin daha sonraki aşamalarda optimizasyon ayarlamaları yapabilirler.
Kontak anahtarı düğmesinin tasarımı çok yenidir ve klima kontrol alanı ile entegredir.Klima kontrolü tamamen dokunmatiktir ve hafif dokunuşla titreşim geri bildirimi olacaktır.
Bu teknolojik konfigürasyonlara ek olarak, CS75 PLUS arabasında birçok spor öğesi var.
Örneğin, D şeklindeki düz tabanlı direksiyon simidinin boyutu küçüktür, ancak daha kalın olması daha iyidir. Tek parça spor koltuklar birçok gencin karşı koyamayacağı bir konfigürasyon olmalı ve şekli gerçekten çok yakışıklı.
Genel paket hissi iyi yapılmış. Koltuk minderi ve sırtlık delikli deridir, yeterince yumuşak özel omuz desteği vardır.Bu koltuk hem sportif hem de rahattır. Arabada kullanılan malzemelere gelince, hiç endişelenmeyin, hepsi sulu kalıp ve deriden yapılmış ve yeni arabanın neredeyse hiç tuhaf kokusu yok.
Ön sıra ile karşılaştırıldığında, sadece arka sıranın performansının yetersiz olduğu söylenebilir.
Arka koltuklar alçaktır, bu nedenle koltuk minderinin neredeyse hiç bacak desteği yoktur ve koltuk minderi kısadır, büyük bir kanepeden çok bir bank gibi oturur. Bununla birlikte, neyse ki, koltuğun yumuşaklığı fena değil ve koltuk sırtlığı birden fazla açıda ayarlanabiliyor ve arka platform düz, bu nedenle üç kişinin üzerine oturmak rahatsız edici olmayacak. Alan açısından, deneyci 187 cm boyunda ve ön ve arka sıralarda sürmek için herhangi bir baskı yok.
Son olarak yeni arabanın güç sisteminden bahsedelim ... Bu arabanın kuyruğu 280T, 1.5T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmış, maksimum 131KW güç ve maksimum 265N · m tork ile Aisin 6AT dişli kutusu ile uyumlu ve ayrıca 2.0T modelleri de var. , Aisin 8AT dişli kutusu ile eşleşen 232Ps, 360N · m maksimum güç çıkışı patlayabilir. Bu iki güç aktarma organı seti, diğer Changan modellerinde bulunur ve sürüş konforu ve güç performansı iyidir.
sonuç olarak
Genel olarak, Changan CS75 PLUS gerçekten şaşırtıcı ve yeterince mükemmel.Changan'ın satış afişini taşıma önemli görevini üstleniyor, ancak aynı zamanda Geely Boyue Pro, Chery Tiggo 8 ve diğer modeller gibi güçlü rakiplerle de karşı karşıya. . Fiyat doğruysa, Changan CS75 PLUS'un başka bir patlama olacağına inanıyorum.
