90.000 Lingshen savaş arabası, performans Ma 3'ü aştı, kullanımda Civic'ten daha iyi
Benim gibi yüksek performanslı arabaların performansını istemeyen, ancak yakışıklı görünümlerini isteyenler olduğuna inanıyorum. Arabaları gerçekten seven ve araba oynamak isteyen birçok insan var, ancak bazı performans arabaları pahalıdır ve herkes bunu karşılayamaz, öyleyse neden normal bir sürüm satın alıp onu yapmak için daha az para harcamayasınız? Görünüm, hem havalı hem de uygun fiyatlı olan yüksek performanslı versiyona benziyor.
Bugün bu modeli öneriyoruz-Yishen, normal versiyon ucuz ve orijinal fabrika yüksek performanslı bir versiyona sahip
Görünüm kesinlikle Yishen'in büyük bir satış noktası ... Yishen'i satın alan tüketiciler bu arabanın görünümünü değiştirmeyecek. Yeni Wingshen trapez hava giriş ızgarasında daha düz çizgiler ve daha büyük boyutta küçük değişiklikler yaptı.LED gündüz farları her iki taraftaki sis lambalarının üzerine yerleştirilerek ön yüzü daha şiddetli hale getiriyor. Gövde çizgisi sağlam ve aracın basit bir şekli var.
İç kaplama açısından Yishen biraz geride ... Mevcut perspektiften, iç tasarım nispeten sıkıcı ve geri görünüyor. İşçilik ve malzemeler de nispeten geneldir. Gösterge paneli çift namlulu bir şekle sahiptir ve yatay gümüş kaplama, siyah iç kısımla kontrast oluşturarak belirli bir ölçüde hareket hissi katar. Direksiyon simidinin çok işlevli düğmeleri vardır ve altında belirli bir spor atmosferini başlatan büyük bir vites değiştirme kolu bulunur. Yishen, işlevsel konfigürasyon açısından çok iyi değil, ancak ana ve yardımcı pilot hava yastıkları, diz hava yastıkları, ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, fren kuvveti dağıtım sistemi ve fren destek sistemi tüm sistemler için standarttır.
Alan açısından Yishen'in benzer modellere göre hiçbir avantajı yoktur. Alan nezih ama yeterli. Arka koltukların destek oranı aşağı, koltuklar daha kalın ve daha geniş ve kafalık ortada sağlanıyor ancak daha yüksek platform orta yolcuların konforu üzerinde belirli bir etkiye sahip olacak.
Yishen'in güç sisteminin performansı olağanüstü değil, motorun birçok özelliği yok, ancak neyse ki daha yüksek bir güvenilirliğe sahip. 2.0L, 1.8L ve 1.6L doğal emişli motorlar olmak üzere üç motor vardır. Bunların arasında, 1.8L doğal emişli motorun maksimum 136 beygir gücü vardır. Şanzıman sistemi, motoru 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirir.
Makale özeti: Yishen'in avantajı, düşük fiyatı ve EVO'ya oldukça benzeyen görünümü ve iç mekanıdır. Ancak iç dekorasyonun titizlikle işlenmemesi, iç malzemenin yetersiz olması ve iç tasarımın nispeten geri olması gibi eksiklikleri de daha belirgindir.
