Dünyanın çeşitli ülkelerinde hangi arabaların kullanıldığını okuduktan sonra yerli olanların da yenilenmesi gerektiğini hissediyorum.
Bir ülke veya şehir için neyin etiket olarak kullanılabileceğine gelince, bunun tarihi bir yer veya kültürel yemek olması gerektiğini düşünebilirsiniz; ama bence taksi aslında çok temsilci bir etiket. Taksiler her ülkede mevcuttur, ancak her ülke farklıdır. Ne zaman yeni bir yere giderseniz, yerel taksi muhtemelen bu yerin ilk izlenimidir. Öyleyse bugün dünyanın tüm ülkeleri tarafından ne tür arabalar kiralandığından bahsedelim ...
Çin Volkswagen Jetta / Santana
Önce en tanıdık Çin'den bahsedeyim. Uzun zamandır Çin'deki taksilerin çoğu kamu tarafından sözleşmeli. Olmaz, insanlara erken gelmelerini kim söyledi. (Elbette ilk günlerde Xiali gibi küçük arabalar da koşmak ve kiralamak için kullanılıyordu.) Ancak zaman geçtikçe şimdi Çin'in taksileri çeşitli sahneler gösterdi. Örneğin, birkaç yıl önce, Beijing Hyundai MONICA, Elantra, Hongqi ve şimdi Lei Ling Shuangqing ve BYD E6 ve diğer yeni enerji araçları yavaş yavaş taksi endüstrisinde ana akım haline geldi. Ancak sabit olan tek şey, hepsinin küçük ve orta boy arabalar olmasıdır.
Güney Kore Hyundai Sonata 8 / Kia K5
Güney Kore'ye gelince, Çin'in yanı sıra taksiler% 100 yerli özmal markalardır ve çoğu model olarak orta seviye otomobillerdir. Sonata 8 ve Kia K5 şu anda Güney Kore'de ana akım taksiler, ancak Yazun gibi taksileri çalıştırmak için de kullanılacak üst düzey modeller de var. Güney Kore'de taksiler için bir sınıflandırma mekanizması vardır. Üst düzey modeller genellikle daha konforlu bir sürüş ve daha iyi hizmeti simgeleyen model taksilerdir. Tabii ki, ücretler doğal olarak daha yüksektir.
Toyota Taç
Büyük bir otomobil üretim ülkesi olarak, Japonya'nın kiralama yapmak için yerli marka modelleri kullandığını anlamak kolaydır. Ancak model seçiminde Japonya'ya daha uygun kompakt modeller nadirdir, en yaygın olanı Toyota Crown'dur. Neden böyle olduğuna gelince, daha üst düzey modellerin taksi şoförlerinin kaliteli hizmetiyle mükemmel bir şekilde eşleşebileceği tahmin ediliyor. Ne de olsa, Japon taksi şoförlerinin hizmet tutumu dünyada herkesin bildiği gibi iyidir (tabii ki ücretler oldukça pahalıdır).
Austin FX4 / Geely İngiltere TX4
Klasik otomobilin görünümü, geniş iç mekanı ve geniş bagajı pek çok insanın İngiliz taksilere ilişkin ilk izlenimleridir.En yaygın Austin FX4 aslında 1950'lerin bir ürünüdür. Yarım asırdan fazla bir süredir hizmet verdikten sonra, birçok İngiliz taksisinin yerini Geely England TX4 / TX5 aldı. Neyse ki, Austin FX4'te oluşturulan İngiliz taksi görüntüsü yeni arabaya miras kaldı.
Amerika Birleşik Devletleri Ford Crown Victoria
Okyanusun diğer ucuna gelince, insanların Amerikan taksileriyle ilgili ilk izlenimleri, New York sokaklarında dolanan Ford Crown Victoria olmalıdır. New York'taki taksilerin% 95'inin bu modeli kullandığı ve uzun süredir V8 motorlu bu arabanın tüm Kuzey Amerika taksi pazarında çok yaygın olduğu söyleniyor. (Bu tam olarak tipik Amerikan tarzıdır.) Ancak son yıllarda çevre koruma düşüncelerinin etkisiyle birçok Amerikan taksisi de Camry hibridleri gibi araçları benimsemeye başlamıştır.
Almanya Benz E-Serisi
Bir diğer büyük otomobil ülkesi olan Almanya'daki taksilerin büyük çoğunluğu Mercedes-Benz E-sınıfını kullanıyor Sonuçta, yerel E-sınıfı sıradan bir orta sınıf otomobil. Ayrıca Almanya'daki taksilerin rengi tek tip fildişi beyazıdır ve bu kural 20 yıldan fazla süredir kullanılmaktadır. Yani Almanya'da orta boy bir araba satın almak istiyorsanız A6 veya 5 serisini tercih etmelisiniz.
Rusya Volga
Savaşan ülkeler taksi olarak ne kullanıyor? Elbette tanklar ve zırhlı araçlar değil! Aslında, Rusya'daki çoğu taksiler yerel olarak üretilen Volga kullanıyor. Bununla birlikte, Rus taksi endüstrisinin oldukça durgun olduğu (özellikle pahalı olduğu için), bu nedenle her yerde siyah arabaların görülebildiği ve Ferrari, Porsche gibi lüks otomobil sıkıntısı olmadığı söyleniyor. Hükümete gelince, siyah arabaları düzeltme gibi bir niyet yok gibi görünüyor, bu yüzden Rusya'da taksiye binmek ya da çukurlaşmak istiyorsanız, yolu bilmenin ve pazarlığın yanı sıra, yanınızda bir şişe votka getirmek en iyisi, belki de şoförden içki içmesini isteyerek tasarruf edebilirsiniz. Ücret.
Meksika böceği
Aslında sadece Meksika değil, Latin Amerika'da birinci nesil Beetle'ı taksi olarak kullanmak çok yaygındır ve giderek o bölgede eşsiz bir manzara haline gelmiştir. Bununla birlikte, Beetle'ın sürüş alanı gerçekten gurur verici değil, bu nedenle son yıllarda Meksika, Nissan veya Hyundai otomobillerini taksi olarak tanıtmaya da başladı. Meksika'da sadece kadınlara özel taksiler olduğunu da belirtmekte fayda var, yerel bölgede pembe boyalı bir taksi görürseniz, o kadar.
Taksi olarak pek çok ülkede neredeyse tek modelin seçildiği görülmektedir. Bunların birçoğunun sağlam ve dayanıklı arabalar olmasının yanı sıra ülke ya da şehrin imajını kolaylaştırmak bir başka amaçtır. Diğer ülkelerle karşılaştırıldığında, yerli otomobil endüstrisi o kadar başarılı ki, taksi modellerinin seçiminde yeniden yükseltme zamanı geldi mi?
Yazar
