Çelik traversler, metrelik raylar, balıksırtı köprüler, tahmin et "onlar" nerede?
1910'da, Yunnan Eyaletinin başkenti Kunming'in kuzeyinde
Güneyden Haiphong'a, Vietnam
Toplam uzunluğu 854 kilometre olan Yunnan-Vietnam Demiryolu
Tamamlandı ve trafiğe açıldı
Bu benzersiz bir tamamen çelik demiryolu
Hatta uyuyan kimse yok
Tüm çelik traversler
Yunnan-Vietnam Demiryolunun güçlendirilmiş demir kemik-çelik traversleri
Siyah dumanlı buharlı lokomotif içeri girdiğinde, trenin borusunu duyan kalabalık, canavarın demiryolundan kopup ona çarpacağından korktuğu için etrafta kaçtı ya da uzaktan izledi. Devasa cephenin altında, çelik krank mili ve biyel kolu ritmik olarak karşılıklı hareket ederek kırmızı tekerlekleri yavaşça ileri doğru hareket ettiriyor.
Yunnan, karmaşık bir araziye sahip Yunnan-Guizhou Platosu'nda yer almaktadır. Yunnan-Vietnam Demiryolunun Yunnan bölümünün inşası, dik dağlar ve akan su, 175 köprü, maksimum 30 eğim ve minimum 80 metrelik viraj yarıçapı ile geniş ve zorludur.
Bu projeler arasında en temsili olanı çelik yapı köprüsü Wujiazhai "balıksırtı köprüsü" dür. Köprü, dik dağları, çalkantılı nehirleri ve 100 metreden daha derin vadileri olan bir uçurumun üzerinden uçar.
biliyor musun?
Bu hatta uyuyan yok
Bu, esas olarak Yunnan-Vietnam Demiryolunun bölümünü dikkate almaktadır. Yağmur nemlidir ve termitler özellikle sık görülür , Sıradan ahşap traverslerin aşınması kolaydır, bu nedenle Yunnan-Vietnam Demiryolları döşeme için çelik traversler kullanır.Pay teçhizatı, Fransa'dan Çin'e gönderilen ve şantiyeye monte edilen çelik prefabrik parçalardan yapılmıştır.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra 1 metre açıklıklı ve saatte 30 kilometreden az hıza sahip bu eski demiryolu canlılık doluydu.1979'da 5.449 milyon yolcu ve 5.835 milyon ton mal gönderildi.
28 Aralık 2016'da, yüksek hızlı tren, Kunming, Yunnan'dan ayrıldı, Maitreya'dan geçti ve Nanning, Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi'ne kadar dörtnala gitti ve Yunnan resmen yüksek hızlı tren çağına girdi.
Yüzyıllık bir metrenin tarihsel ayak izi ve yüksek hızlı demiryollarının modern uygarlığı, Yunling topraklarında birbirlerini yansıtıyor ve parlak kıvılcımlar saçıyor.
"Çelik traversler", "metre rayları" ve "balıksırtı köprüler" ile temsil edilen Yunnan-Vietnam Demiryolu, yol yapım haklarını yağmalayan ve modern zamanlarda Çin'i parçalayan Batılı güçlerin saldırganlık tarihine tanık oldu ve Çin ulusunun acı ve aşağılamasıydı.
Çelik traverslerden betonarme traverslere
Balastlı hattan yüksek hızlı demiryolunun balastsız yoluna
Demiryolu Hattı Ekipmanlarının Geliştirilmesi ve Değiştirilmesi
Sorumlu demiryolu çalışanlarına tanık olun
Yeni Çin için bina ve geliştirme
"Güçlendirilmiş çelik" yaratma yemini
"Halk Demiryolu" Gazete Co., Ltd.'nin Yeni Medya Merkezi
"Halk Demiryolu" Gazete Co., Ltd. Film ve Televizyon Merkezi
Birlikte sunum yap
Video: Ren Sirui Wang Yuchao Liu Ning Wang Xin
Xie Yongxiang Wu Yu Tian Yu Hu Liangqi
Editör: Jin Xuanmei
