Bu yılın Mart ayında Skoda, Cenevre Otomobil Fuarı'nda Vision X adlı küçük bir SUV konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bu otomobil, Skoda ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor ve aynı zamanda Skoda modellerinin gelecekteki tasarım yönünü temsil ediyor.Tüm gövde tasarımı çok fütüristik. Bazı yurtdışı medyası, Skoda'nın yeni bir küçük SUV yapacağını, yeni aracın Kosmiq olarak adlandırılacağını, otomobilin bu konsept otomobil tasarımına dayandığını ve seri üretim otomobile geldiğini söyledi.
Görünüm açısından Kosmiq, Vision X konsept otomobilinin tasarım stilini miras alacak.Eski JEEP içermeyen ışık gibi bölünmüş farlar çok keskin ve abartılı ızgara ve kapak çizgisi tasarımı, otomobilin ön tarafını çok etkileyici gösteriyor. İki tonlu gövde ve büyük boyutlu tekerlekler, daha çok bir geçit gibi görünmesini sağlar.Arka lambalar ayrıca arabanın önünü yansıtmak için bölünmüş bir tasarım kullanır. Otomobilin tamamının tasarımı çok şık ve dinamik.Okuduktan sonra insanlar üretim arabasının görünümünü dört gözle bekliyorlar.
İç tasarım da bir bilim ve teknoloji anlayışına sahiptir.Yeni bir çift genişlikli direksiyon simidine sahiptir.Tam LCD gösterge ve süper boyutlu süspansiyon merkezi kontrol ekranı da otomobilin işlevlerinin çoğunu entegre eder.Açık hava çıkışı, orta konsolu iki parçaya böler. Tüm orta konsol, mevcut popüler tarzdan çok farklı olan basit hatlara ve farklı seviyelere sahiptir.
Yetkililer, seri üretilen Kosmiq modelinin Temmuz 2019'da Avrupa fabrikasında üretime başlayacağını ve yeni otomobilin Volkswagen'in MQB A0 platformunda inşa edileceğini belirtti. Mevcut Volkswagen Tange ve Skoda Korok, MQB A1 platformunu temel alıyor.Yeni otomobilin konumlandırmasının, bu iki modelin küçük SUV'undan daha düşük olduğu ve Skoda Wild Emperor'dan sonra yeni bir giriş seviyesi SUV olacağı görülebiliyor. Aynı zamanda Skoda'nın SUV pazarını alt bölümlere ayırıyor.
Güç açısından, yeni SUV, Volkswagen'in 1.5T benzinli süperşarjlı motoru ve 1.6T dizel süperşarjlı motoru ile, manuel veya çift kavramalı şanzıman ile donatılacak. Ancak şahsen tahmin ediyorum ki bu araba Çin'e girerse 1.2T ve 1.4T EA211 motorlarla donatılmış olabilir ve ayrıca batıya giden hibrit araçları arttırmak da mümkün ve düşük konumlandırma nedeniyle dört tekerlekten çekiş ile donatılmayacak.
Volkswagen'in bir alt markası olan Skoda, Volkswagenin POLO ve Skoda Jingrui, Volkswagenin Magotan ve Skoda Supercar gibi Volkswagenin alt ve orta sınıf modelleriyle hemen hemen aynı ürünlere sahiptir. Aynı şasi ve güç aktarma organlarını kullanıyorlar ve Skoda'nın fiyatı daha düşük, ancak marka halk kadar güçlü değil, bu yüzden halk kadar popüler değil. Bu sefer Skoda, düşük kaliteli pazarı hedeflemek ve daha fazla tüketici çekmek amacıyla daha giriş seviyesi bir SUV modeli piyasaya sürecek.
Şu anda, bu model satışa çıkmak için henüz çok erken ve bizim için çok fazla şey öğrenmemiz imkansız, ancak bu arabanın satışa çıktıktan sonra başlangıç fiyatının 100.000 civarında olması gerektiği görülüyor ki bu çok pahalı değil. Bu kadar yüksek değere sahip bir halk, listeden sonra bir coşku dalgası başlatabilir.