Her şeyi bilmeyen arkadaşlar bunun lüks bir araba olduğunu söylüyor.
Great Wall Motors'un yarattığı üst düzey markanın ilk modeli olan VV7, son iki yılda iyi satışlar gerçekleştirdi. 8 Ocak'ta WEY markalı yeni VV7 modeli resmi olarak lanse edildi. 2019 VV7'nin toplam 3 modeli fiyat aralığı ile piyasaya sürüldü. 169.800 - 188.800 yuan arasıdır Mevcut model ile karşılaştırıldığında, güvenlik konfigürasyonu, lüks konfigürasyon ve akıllı konfigürasyon dahil 42 yükseltmesi vardır. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda yeni bir elektronik donanım stili ile donatılmıştır ve yeni bir iç tasarım stili kullanır.
Görünüş açısından tanıdık VV7, Panther tasarımından esinlenilen ön yüz tasarımını kullanmaya devam ediyor.Güç ve etki hissi aynı kalıyor.Altagonal ızgara, Panther'in yüz ayrıntısı biyonik tasarımından, petek dizisinden de ilham alıyor. Şekil, geleceğin tam anlamını ortaya koyuyor. Tüm farlar, standart olarak matris LED farlarla (ALSAFS işlevli) donatılmıştır ve otomatik uzak ve yakın far işlevlerine sahiptir.
Vücudun yan tarafından bakıldığında, araba hala spor genleriyle dolu, gitmeye hazır bir çita gibi önceki kayma tavan stilini sürdürüyor. Arka tasarımdaki coupe SUV stili arka cam alanını küçültür.En çarpıcı olanı, iki S versiyonu düzeninin her iki tarafındaki çift egzoz borularıdır.Bu dört gerçek egzoz borusu çok şok edici bir etki yaratır. Görsel efekt, bazı yüksek performanslı arabalardan daha agresif ve otoriterdir. 21 inçlik jantın isteğe bağlı hale geldiğini ve artık standart olmadığını belirtmekte fayda var.
İç mekan esas olarak orta konsol için yeniden tasarlandı.Merkez kumanda düğmesi, merkezi üç daireli hava çıkışının altındaki gümüş kaplamaya taşındı.Aynı zamanda, yeni bir elektronik vites kolu stili takıldı.Yeni modelin süspansiyonu Klima çıkış alanının merkezi kontrol ekranı ve paneli aynı malzeme ile eşleştirilmiştir ve kontrol alanı daha çok sürücü tarafına doğrudur.Tam LCD gösterge paneli ayrıca üç yeni tema sunar.İşlevde bir fark olmamasına rağmen ekran efekti eskisine göre daha iyidir. daha iyi. Ek olarak, cep telefonları için kablosuz bir şarj yuvası ekleyerek ve merkezi kol dayama yerinin açma ve kapama mekanizmasını, iç alanı vb. Yükselterek bazı yapılandırmalar da yükseltildi.
Konfigürasyon açısından, arka emniyet kemeri açılmış hatırlatma, akıllı seyir asistanı, kapı açma uyarısı, trafik hızı sınır işareti hatırlatıcısı, şerit merkezleme, yaya / bisiklet algılamalı aktif fren sistemi, aktif gürültü azaltma (bağımsız kutu), PM2 ile donatılmıştır. .5 Algılama sistemi, uzak ve yakın ışığın otomatik geçişi, çok modlu elektrikli direksiyon, vb.
Güç açısından, VV7 yükseltilmiş versiyonu, maksimum 234 beygir gücü ve 360 N · m maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmaya devam ediyor.Resmi ekran, 9,8 saniyelik sıfır yüz hızlanma gösteriyor. Güç bağlantısı ve eşleştirmesinde daha derinlemesine optimizasyon ve yükseltmeler yapıldı, sürüş kalitesi daha iyi ve aralarından seçim yapabileceğiniz birden fazla sürüş modu var. ECO modunda araç daha yavaş hızlanır Amaç yakıt tüketimini azaltmak ve sürücünün gaza çarparak gereksiz yakıt israfına neden olmasını önlemektir.
